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铁道标准设计
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本刊为月刊，是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司（原铁道部专业设计院）主办的科技类期刊，中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），中文核心期刊，创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术，铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的...
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主办单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉：
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
ISSN：
1004-2954
CN：
11-2987/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁既是2022年冬奥会的交通保障线,也是中国智能铁路的1.0版和高速铁路的2.0版,是一条集中国铁路设计、建设、制造与管理先进技术之大成的智能高速铁路.同时,京张高铁开启了中国铁路建设...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁是我国"八纵八横"高铁网京兰通道的重要组成部分,是我国第一条智能高铁,将直接服务于2022年冬季奥运会,设计中采用了多项创新技术.根据该线的功能定位特点,结合项目沿线周边环境、地形地...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁经八达岭景区设地下站,地下站埋深较深,且经过全国重点风景名胜区八达岭景区,涉及工程结构安全、铁路运营安全、旅游安全、文物安全,以及对景区景观、环境的影响等方面的问题,使得八达岭地下站...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁官厅水库特大桥为简支拱型大跨度钢桁梁桥,为防止梁端转角或错台量过大,降低梁端扣件系统受力,梁缝处设计采用了过渡板结构.为保证过渡板设计合理性和安全性,建立过渡板有限元实体模型进行受力...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 八达岭长城站是我国第一座深埋地下的暗挖高铁车站,位于八达岭长城地下.设计施工中存在埋深及提升高度大、疏散救援困难、环保要求严格、两端隧道跨度大,地质条件复杂、群洞布局断面和工作面多以及运输困...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为实现深埋超大跨地下车站智能建造技术,京张高铁八达岭长城站从隧道智能化勘察、设计、施工、监测四方面展开一系列探索和研究.研发基于掌子面自动化素描系统的定量化超前地质预报技术,实现掌子面地质信...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了确保超大跨隧道开挖过程围岩稳定和施工安全,合理确定各开挖步序的变形控制标准,采用理论分析、数值模拟实验和现场监测等方法,建立隧道变形与围岩应变相互关系的计算模型,提出基于围岩极限应变的隧...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对京张高铁新八达岭隧道及地下车站的设计方案,采用数值计算软件,模拟地下车站屏蔽门和安全门两种模式下站台的最大风速、最大瞬变压力、压缩波峰值、人行通道最大风速等空气动力学效应进行计算分析.结...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了减小隧道爆破施工对邻近洞室围岩及周边环境的影响,探明爆破振动控制机理及控制标准,采用经验总结法和理论分析法,将围岩爆破分为常规爆破、弱振爆破、微震爆破和静态爆破四个等级,建立振动波速与材...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 依托京张高铁新八达岭隧道下穿既有京张铁路青龙桥车站工程,为控制下穿过程中青龙桥车站的沉降变形,采用Midas GTS NX数值模拟软件,模拟隧道下穿车站的施工全过程,得到既有车站路基变形的沉...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 大跨度深埋三连拱隧道具有开挖跨度大、施工工序复杂、各洞室协同受力等特点,支护结构设计需要进行荷载-结构模型验算,而荷载如何确定尚无成熟的计算方法.依托京张高铁八达岭长城站三连拱隧道工程,基于...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 目前三连拱隧道衬砌荷载尚无成熟的计算方法且类似工程施工经验相对较少,以京张高铁八达岭长城站为例,研究在V级围岩地质条件下,大跨度深埋三连拱隧道设计计算方法及合理的施工工序.依据普氏平衡拱理论...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了提高隧道及地下工程的耐久性,降低地下工程运营期维修养护的成本,采用系统分析法研究地下工程的耐久性机理,提出地下工程结构耐久性的计算模型及其定量化设计方法.隧道结构的耐久性取决于初期支护和...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为分析高铁隧道及地下车站活塞风效应,采用经三维CFD数值模拟验证后的一维数值模拟计算方法,建立京张高铁八达岭隧道及半高安全门地下车站通风网络模型,计算不同工况下进出站人行通道风速,并评估通道...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁八达岭长城地下车站埋深达102 m,车站具有规模大、洞室群复杂、周边环境敏感的特点.基于保护生态环境的绿色设计理念,创新性提出地下车站清污排水分离系统的设计概念.详细介绍车站包括进、...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 八达岭长城站是京张高速铁路唯一的地下车站,也是我国第一座深埋地下的高铁车站.八达岭长城站具有车站埋深大、客流集中、进出站行程较远、进站乘客站台等候时间长等特点.为了提高旅客舒适度和车站服务水...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁八达岭长城站规模大、结构复杂、施工难度大.为实现车站及大跨过渡段的安全建设,八达岭长城站建立了结合人工智能技术的隧道围岩及结构安全智能监测系统,通过在围岩和结构中预埋传感器,监测地下...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 通过分析隧道衬砌养护期裂缝的形成机理,找到养护期衬砌裂缝控制的3个要素:湿养天数、环境相对湿度、衬砌内部与表面温度差和衬砌表面与隧道内环境温度差,进而提出混凝土养护期控制要求,包括养护时间、...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 铁路隐蔽工程的施工质量好坏直接关系到铁路建设工程质量,为了保证铁路隧道隐蔽工程施工质量与效果,有必要研究隐蔽工程质量控制及效果评价方法.依托京张高铁新八达岭隧道工程,对隧道建设施工过程中初期...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁清华园隧道位于北京城市核心区,频繁穿越地铁、城市主干道和重要市政管线,周边建(构)筑物密集.存在周边环境复杂、环保要求严格、盾构始发接收难度大、安全风险高、工期紧张、防灾救援难度大等...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁清华园隧道为国内首次采用全预制轨下结构的盾构隧道.以该工程为背景,为得出适合大直径盾构隧道的轨下结构方案,选择轨下结构全现浇、中箱涵预制两侧现浇、全预制3个方案,通过论述分析和建立有...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了预测盾构施工引起的地表沉降规律,以京张高铁清华园大直径泥水盾构隧道工程为背景,结合盾构试验段隧道掘进过程中地层变形的监测数据,建立基于时间序列的NARNN(不含外部输入)和NARXNN(...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 目前国内对明洞隧道拱墙衬砌浇筑过程中出现的环向裂缝研究较少,该类裂缝由于是非受外力作用产生,没有引起足够的重视,但该类裂缝会引起隧道渗水、甚至影响结构耐久性.为了解决明洞隧道拱墙衬砌环向裂缝...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 以京张高铁清华园大直径泥水盾构隧道工程为背景,重点探究盾构掘进过程中竖向隔离措施对于地层变形传播的阻隔特征.实测3种竖向隔离结构包括钻孔灌注桩、复合锚杆桩及门型墩的位移及其影响下的地层变形,...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在城市环境及复杂地质条件下修建盾构隧道极易出现地面沉降塌陷,盾构隧道开挖引起的地表沉降分析与控制尤为重要.为了探究大直径盾构隧道地表沉降规律,以京张高铁清华园大直径盾构隧道为工程背景,基于应...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 依托京张高铁清华园隧道工程,介绍清华园隧道工程及其隧道内边箱涵施工工法,并详细讨论边箱涵预制化施工的优缺点.盾构隧道采用全预制轨下结构有5大优点:降低施工现场环境污染,有效改善施工现场工人作...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张高铁清华园隧道是国内首座全预制拼装铁路盾构隧道,包括管片衬砌、轨下箱涵结构及附属结构均实现了工厂化预制,机械化拼装工艺.轨下结构全预制拼装工艺不但加快了施工进度,节约工期,免了大量植筋,...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 正盘台隧道施工过程受工期紧张、大规模涌水、文物保护、生态保护等因素影响,需要设置泄水洞、支洞、横通道等辅助坑道,施工工作面增加较多,对隧道的施工通风提出更高的要求.根据现有辅助坑道条件,结合...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对盾构机在粉质黏土层中推进引起的地层扰动进行分析尤为重要.以新建京张高铁JZSG-1标段清华园隧道2号～1号盾构区间为例,采用现场实测与数值模拟相结合的方法,研究大直径泥水平衡盾构隧道穿越...
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30. 京张高铁车站设计创新研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 京张铁路不仅是2022年冬奥会的交通保障线、京津冀一体化发展的经济服务线,同时是京张铁路百年历史的文化线,是展示中国高铁建设成就的示范线,更是铁总"智慧铁路、智能站房"精神的落地线,具有重要...
铁道标准设计基本信息
| 刊名 | 铁道标准设计 | 主编 | 刘家锋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1004-2954 | CN | 11-2987/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | tdbsb@263.net |
| 电话 | 010-51830168 52696305 | 网址 | www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 |
铁道标准设计统计分析
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