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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 如果采用随机交织器和迭代的最大后验概率译码算法,Turbo码的译码性能接近Shannon限.但是当误比特率(BER)≤10-5时,性能曲线下降缓慢,趋近于水平线,影响了Turbo码的推广与应...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 针对现有的多秘密分享方案不能同时有效解决分发者和分享者欺诈,以及子秘密恢复时计算量大等问题,在基于求解大整数因式分解的难题上,提出了一种有效的解决方案.该方案不仅有效地解决了分发者和分享者欺...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 利用耦合模理论,推导出了其中一个纤芯写有Bragg光栅的双芯光纤耦合器的完整的耦合模方程.并通过打靶法和Broyden叠代数值解此耦合模微分方程组,分析了在不同失配条件下,双芯光纤耦合器各个...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 应用双重非线性有限元分析方法对钢管混凝土(单圆管)肋拱受力全过程的非线性性能与极限承载力进行了参数分析.分析的参数有矢跨比、长细比、含钢率以及加载方式.分析结果可供提出极限承载力实用算法和工...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 通过铁路桥梁和铁路线路附近的两次现场试验,研究列车对周围地面和邻近建筑物的振动影响.实验结果表明,无论是作为桥墩的点振源,还是作为线路的线振源,铁路附近地面环境和建筑物地板的振动均随列车速度...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 在研究开发青藏铁路形象化施工调度管理信息系统的基础上,讨论了利用地理信息系统(GIS)技术开发系统的主要技术,并介绍了系统的主要功能.
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
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99. 宜昌长江铁路大桥动力特性分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 在总结以往动力分析模型的基础上,以三维实体元、梁及杆元对设计中的宜昌长江铁路大桥进行了全桥三维有限元建模,并以弹簧单元计入了桩-土共同作用.通过比较不同建模方法对动力分析的影响,深入分析了宜...
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100. 冻土块石路基的保冷效果数值计算研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 应用有限体积法,对一块石路基内的温度与速度特性进行了数值计算分析.计算结果表明块石路基的热稳定性较好.在路基内,越远离地表,监测点的温度变化越滞后于地表.而且离地表越远,温度变化幅度越小.在...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 提出将活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,以下简称RPC)与普通混凝土组合箱梁应用于实际工程的设计构想,并用有限元的方法分析了该箱梁的静力性能、破坏特征、自振周...
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102. 欧盟铁路改革的方向与进程刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 铁路运输是欧共体/欧盟共同运输政策推行中遇到困难较多的行业,其一体化进程曾远远落后于其他运输方式,然而从20世纪90年代初开始,铁路在共同运输政策中的地位却日益受到重视.文章根据对欧盟有关机...
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103. 常导高速磁悬浮列车电磁场的分析与测量刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 常导高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,依靠电磁场进行悬浮和推进.由于定子齿槽和材料不连续性的影响,其电磁场的分布情况很难通过解析的方式进行精确的描述.采用有限元方法对列车内的悬浮磁场...
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104. 铁路客运量数据挖掘预测方法及应用研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 在分析铁路客票数据特征的基础上,提出采用分段模糊BP神经网络对铁路客运量进行数据挖掘预测.通过对铁路客票数据的分段处理,提高了网络学习的收敛速度和预测精度,并在MATLAB环境下建立了分段模...
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105. 铁路事故救援辅助决策系统的研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 事故救援是铁路运输的一项基础工作,救援结果和效率与方案决策密切相关.文章介绍铁路救援辅助决策系统的设计思想和实现路径.在多年研发救援装备和研究救援案例的基础上,利用人工智能技术、决策支持技术...
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106. 系列点声源模拟铁路噪声的误差分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 根据声学基本理论分析了采用3种指向特性的系列点声源,模拟铁路噪声线声源的误差问题,论证了点源模拟误差和长度模拟误差与各种影响参数的定量关系,给出声源模拟法预测铁路列车运行噪声中确定系列点声源...
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107. 单轮对耦合径向转向架曲线通过性能的研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 建立了单轮对耦合型径向转向架的线性稳态曲线通过解析分析模型和非线性动态曲线通过数值仿真模型,研制了计算机列车动力学仿真软件,分析了这种转向架的曲线导向机理,获得了关键参数的最佳参数点,并分析...
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108. 2B0动力车踏面外形对悬挂参数选配的影响刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 利用多刚体动力学软件SIMPACK,对锥形或磨耗形踏面的某2B0动力车进行了随机不平顺非线性时域响应分析,结果表明:该动力车仅按锥形踏面配置的抗蛇行减振器不利于踏面磨耗后的稳定性;新轮直接采...
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109. 高速列车横向平稳性主动控制规律研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 提高列车的运行平稳性是机车车辆动力学的研究热点.本文以列车的横向运行平稳性为研究对象,采用面向对象的建模方法,建立了由3节车辆组成的车组横向动力学模型,并将作动器放置在车端构成车端主动悬挂系...
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110. 高可靠信息保真的单车试验系统研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 设计了一种性能可靠、信息保真的车辆单车试验系统.该系统将先进的测控系统与管理信息系统相结合,构建了从采集、加工、处理到存储的一条高可靠的信息通道,实现了测试过程的信息化.
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111. 列车系统蛇行运动稳定性研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 以1动2拖动车组为例,建立了列车系统动力学模型.基于常微分方程的一次近似理论和Hpf分叉理论,分析了车辆之间连接刚度和阻尼对列车系统蛇行运动的Hpf分叉速度即临界速度的影响,研究了列车系...
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112. 列车气动试验数据场插值方法研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 试验数据场插值方法是列车气动试验数据可视化研究的重要内容之一,本文根据列车气动试验数据场的特点,在深入探讨试验数据场四边形网格划分算法和等参变换的区域映射插值算法的基础上,提出了数据场网格划...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 针对机车信号抗干扰测试效率低和误差大等缺点,采用仪器领域中先进的VXI总线技术,基于LabWindows/CVI的虚拟仪器开发环境,研制了机车信号抗干扰自动测试系统.研究中,应用了状态转移分...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： Peer-to-Peer网络(简称p2p)作为一种新型的覆盖网络引起了越来越多研究者的兴趣.本文介绍了在我国进行的骨干互联网上p2p网络流量测量.与现有国外研究不同,本文的数据来源于核心路由...
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115. 基于多Agent的列车分布式智能控制研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 有效的列车控制是铁路运输安全的重要保障,针对列车在物理上的分布特性及任务的多样性,提出了一种基于多Agent的分布式列车智能控制系统的体系结构,详细讨论了其各部分的组成及功能,给出了多Age...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 基于LCCMA(线性约束恒模算法)提出了一种新的盲自适应多用户检测算法.本文中提出的这种算法适用于多径衰落信道,能很好抵消多址干扰和克服多径衰落.仿真证明,这种算法的性能和基于子空间分解的多...
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117. 车辆-轨道-桥梁系统竖向运动方程的建立刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 视车辆、轨道和桥梁为整个系统,将车辆模拟为由弹簧和阻尼器连接的多刚体,钢轨和桥梁均模拟为Bernoulli-Euler梁,钢轨和桥梁之间的钢轨基础用连续的弹簧和阻尼器模拟.应用弹性系统动力学...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 为了考核微合金钢轨在小半经曲线上的使用性能,对60 kg/m U76NbRE热轧及热处理钢轨,通过厂内闪光焊和现场气压焊后,于1995年结合线路大修,在京包上行线K466～K470铺设无缝线...
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119. 双肢薄壁高墩施工过程稳定性分析的快速算法刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 根据能量原理,推导了双肢薄壁高墩在施工荷载作用下静力稳定系数的代数表达式.算例分析表明,运用本文推导的稳定系数表达式计算结果与ANSYS有限元计算结果非常相近.本文方法运用方便、准确性高,具...
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120. 低配筋铁路桥墩抗震性能的试验研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年5期页码:摘要： 通过对低配筋大比例尺铁路桥墩模型的伪静力试验,对试件的破坏形式进行分析,研究了低配筋铁路桥墩的延性抗震性能,分析其位移延性比、转角-位移曲线的包线与剪跨比、配筋率、配箍率之间的关系,得出了桥...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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