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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
《铁道学报》投稿网站（http://www....
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
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181. 基于位置的CBTC系统无线局域网切换机制刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 目前的城市轨道交通CBTC车地通信系统大多采用无线局域网技术.针对同时存在无线自由波和漏泄波导车地通信技术的CBTC无线局域网车地通信系统,提出一种基于位置的无线局域网切换机制.在无线自由波...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 本文结合城市轨道交通列车自动驾驶系统实测数据,对电动客车制动模型的类型和参数的辨识进行较为深入的研究.首先,在分析最大制动率条件下实测制动数据后,对列车制动模型类型进行研究.然后,应用非线性...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 作为自然计算的新分支,膜计算是当前计算机科学、数学、生物学和人工智能等多学科交叉的研究热点.本文结合基本膜计算方法论提出一种新型带有生化反应速率的膜计算方法.该方法对膜系统中的不同膜赋予不同...
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184. 一种基于预测和提前认证的机车越区切换方案刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 基于通信技术的列车控制CBTC(Communication-Based Train Control)系统是城市轨道交通信号系统的主流发展方向.WLAN自身所拥有的优势使其在CBTC系统中得到...
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185. 低速磁浮轨道不平顺功率谱研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 轨道不平顺是磁浮列车振动的主要激扰源,直接关系到列车运行的稳定性和舒适性.文章基于唐山低速磁浮试验线实测的轨道不平顺数据,采用周期图法进行样本空间的谱估计,得到轨道不平顺在各空间波长的分布....
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186. 刚构连续梁体系铁路矮塔斜拉桥的减震研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 以新型刚构连续梁体系铁路矮塔斜拉桥为实际工程背景,研究黏滞液体阻尼器对结构纵向抗震性能的影响.采用非线性时程反应分析方法,从结构的减震效果及便于阻尼器的局部连接构造设计角度出发,对非线性黏滞...
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187. 桥梁抗震分析中的激励输入模式研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 本文研究桥梁抗震分析中激励的输入模式.针对加速度、位移两种输入模式的特点、实现方法以及适用性进行对比分析.分析结果表明,若积分方法和步长相同,在有限元分析模型中加速度输入模式较位移输入模式容...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 传统的挡土墙土压力计算基于Mohr-Coulomb线性破坏准则,但大量试验数据表明,土体破坏时最大主应力和最小主应力的关系是非线性的.为此,基于Mohr-Coulomb非线性破坏准则,将挡土...
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189. 信息动态刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 技术站调度问题中配流与调机运用是关系密切的两个基础问题.基于单机器调度和资源分配理论,构建单解单编技术站配流与调机运用综合问题的混合整数线性规划模型,同时确定出发列车的编组内容和调机的解编任...
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191. 拥堵集装箱堆场箱位分配优化模型与算法刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 拥堵型集装箱堆场中,寻求最佳箱位分配的理论及实现方法,使得倒箱作业尽量减少.针对堆场场地紧张和大部分箱属于零散货主或零散去向情况,设计箱码垛模型.该模型能有效减少异类箱叠压现象,同时充分利用...
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192. 机车黏着极限态驱动装置结构共振研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 机车处于轮轨黏着极限状态运行时,轮轨黏着饱和及负斜率特性使得驱动轮对出现复杂的动力学现象.为了研究机车驱动装置受到轮轨动态激励的响应,首先研究黏着极限状态轮轨的黏滑特点及其引起轮对的动力学问...
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193. 基于APDL语言的车轮参数化形状优化刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 针对高速列车车轮轻量化问题,采用APDL语言建立动车组拖车车轮的参数化优化设计模型,对车轮结构几何形状进行优化,进行车轮的参数化优化设计及结构强度优化归一分析.分析结果表明:优化后车轮的辐板...
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194. 信息动态刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要：
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195. 轨道车辆焊接接头热点应力计算研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 随着轨道车辆运行速度的提高、车辆载荷的增加及其焊接结构形式的复杂化,车辆的承载状况变得十分复杂.热点应力方法作为一种结构疲劳强度评定方法,其计算结果更接近于焊件实际应力,但尚未在轨道车辆结构...
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196. 基于LQR的高速受电弓最优半主动控制研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 论述受电弓控制类型及特点,探讨改善弓网动态性能的主要措施；建立受电弓最优主动控制和最优半主动控制模型；利用simulink仿真手段,对被动控制、最优主动控制、最优半主动控制下的弓网动态性能进...
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197. MVB协议分析装置设计及其实时性分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 介绍多功能车辆总线MVB协议分析装置的功能、软硬件设计方案及实现原理.分析影响MVB协议实时性的关键因子,试验和对比4种不同改进方案下设计的MVB协议分析装置的实时性能,采用状态机模式实现M...
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198. 一种基于价格和效用的帧聚合策略刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： MAC层帧聚合是改善无线网络信道利用率、提高频谱效率的有效方法之一.将定价策略和排队论模型引入到IEEE 802.11系列MAC协议的帧聚合策略中,以平均时延作为主要QoS(Quality ...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 提出一种无线传感器网络IPv6地址自动配置方案,给出全IP通信传感器节点的IPv6地址格式,并将无状态地址分配策略与有状态地址分配策略有机地结合,提出无线传感器网络IPv6地址自动配置方案....
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 分区运行控制系统是实现高速磁浮列车运行指挥及安全防护的安全苛求计算机控制系统.本文借鉴上海同济大学1.5km高速磁浮列车试验线的分区运行控制系统工程样机研制与现场运行调试经验,建立状态回采模...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 为防止受电弓滑板出现裂纹而造成重大弓网事故,针对电气化铁路受电弓滑板裂纹自动检测问题进行研究.算法以二代曲波变换为基础,通过研究曲波分解的方向性及各向异性特点,提出一种曲波系数定向映射( C...
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202. 故障诊断的时间因果贝叶斯网模型刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 在一类诊断所依据的可观信号(警报)具有时序特性的故障诊断问题中,诊断所依据的警报、这些警报出现的先后顺序以及它们之间的时间间隔,都与诊断结果有关联.针对这一类故障诊断问题,提出了时间因果贝叶...
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203. U71Mn钢轨焊缝处核伤扩展寿命的估算刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 根据包兰线银川段U71Mn 50kg/m钢轨运营情况,在应力比R为0.1、0.5条件下对钢轨轨头焊缝处材料进行三点弯曲疲劳裂纹扩展速率测试.采用七点递增多项式法进行回归分析,得出其裂纹扩展速...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 高温冻土地区铁路路基,由于列车动荷载对土体产生扰动而影响其稳定性.通过分析影响冻土路基应力、变形及温度场等主要因素,建立冻土路基模拟试验装置；在路基内部及周围地表布设压力和变形传感器,并用自...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 基于相似理论,对桩网支承路基中心土拱效应进行8组模拟试验.测试桩顶轴力、桩土及路基不同高度处应力、格栅拉力和桩间土沉降随路基高度、外荷载变化特性,探讨格栅受力后变形.结果表明:加筋网垫上方竖...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 为研究摩擦型高强螺栓连接接头力学性能与受力状态,对2组试件进行有限元数值模拟分析与试验研究.分析各排螺栓传力比、芯板及拼接板截面应力状态、接触面摩擦应力分布规律.数值模拟结果和试验结果表明:...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 对FEMA356和ATC-40中考虑多自度效应的非线性静力分析法进行改进.并在FEMA440考虑土-结构相互作用能力谱法基础上,以我国西南某铁路特大桥桥墩为研究对象,选取与我国《铁路工程抗震...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 混凝土水化热是导致围岩融化的主要热量来源之一,不同水化热放热方程(不同放热速率)对结果影响较大.本文以昆仑山隧道为例,利用有限单元法计算考虑混凝土水化热及其放热过程和不考虑水化热的隧道围岩融...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年11期页码:摘要： 基于EM64T硬件构架、双路Intel Xeon处理器、Linux操作系统、64位ABAQUS软件、千兆以太网络为集群子网络构建的32 CPU并行计算集群平台,对有限元并行计算中心差分显式算...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2011年12期页码:摘要： 分组列车与单组列车是我国车流组织的两种形式,二者互有利弊,对其开行适用条件研究具有理论价值和现实意义.根据固定车组重量分组列车集结的动态特性和车组到达的不确定性,将车组的车数和间隔时间都视为...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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