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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年4期页码:摘要： [目的]近年来,无人船技术及产业发展迅速,装备应用前景广阔.解决长航时无人船海量信息管理问题的需求日益迫切.[方法]针对无人船电子信息系统中6种类型数据的特点,构建基于时序数据库的无人船信息...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]针对国内外喷水推进和泵喷推进的概念缺乏完整定义、外延尚存混淆、产品称谓混乱的现状,[方法]通过对这2种推进器工作原理和具体结构的剖析,进行共性提炼和特性区分,提出喷水推进和泵喷推进的...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 船舶推进轴系的设计质量是其安全、稳定运行的重要保证之一.鉴于船舶推进轴系的组成部件数量及工作环境,其设计是一个复杂的系统性问题.为提高轴系设计质量,国内外船舶领域的专家学者开展了大量的研究工...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]在节能减排背景下,船舶主机优选是值得深入研究的问题,也是一个复杂的多属性决策问题.[方法]首先,分析船舶主机选型的影响因素,提出主机优选指标体系;然后,采用熵权法确定客观权重,采用偏...
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95. 锌镍单液流电池二维瞬态放电模型刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为研究锌镍单液流电池在运行过程中的内部机理,[方法]以某公司第2代锌镍单液流电池为例,综合考虑动质量传递、电荷守恒以及反应动力学方程建立电池的二维瞬态模型,采用有限元法进行耦合计算并...
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96. 柴油机舷侧排气喷淋流动及传热模拟刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为解决船用柴油机舷侧排气喷淋装置的降温效果评估问题,[方法]应用Mixture多相流模型和蒸发—冷凝模型,对排气管内喷淋的流动和传热过程进行数值模拟,得到并分析不同冷却水量比下排气温...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为准确了解火焰内部的温度与烟黑浓度分布,[方法]使用高光谱仪研究从火焰光谱强度图像反演的二维温度与烟黑体积分数的分布.首先,使用高光谱仪拍摄实验室乙烯层流扩散火焰,得到包含多光谱信息...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]大型船舶的推进轴系一般具有轴系长、跨度大、细长比小等特点,其弯曲变形与纵向变形之间易存在弹性耦合效应,从而引起轴系异常振动,影响轴系的安全稳定运行.为了研究轴系弯—纵耦合的非线性振动...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]水润滑艉轴承是轴系振动的主要传递部件,为了提高其减振降噪的动态性能,[方法]设计一种饱和含液穿孔板条.基于流固耦合理论,利用有限元软件ANSYS进行常规水润滑艉轴承和阻尼增强型水润滑...
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100. 水下航行体推进轴系多状态下的变形特征分析刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为了研究水下航行体推进轴系在多种状态下的变形及轴承负荷变化规律,[方法]以某水下航行体为研究对象,通过建立的轴系及水下航行体混合有限元模型,对该模型在船台、码头、水下3种工况下施加符...
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101. 基于体积力的海水自流循环系统流速确定方法刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为优化和比较海水自流循环系统中关键部件的多种设计方案,需建立一种能对自流循环系统流量进行快速计算的方法.[方法]采用RANS方法结合SST k-ω湍流模型开展某艇海水自流循环系统的数...
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102. 某船用柴油机排气管路流动分析及均匀性评估刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]船舶柴油机选择性催化还原(SCR)反应器的NOx转换效率受其入口流场均匀性的影响.为优化柴油机排气管路设计,提高其转换效率,有必要建立合理的入口流场均匀性评价体系.[方法]以某船用柴...
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103. 潜艇通气管进气阀阻力特性分析及优化刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]开展潜艇通气管进气阀结构优化,减小进气阻力,对潜艇的节能降耗和工作安全具有重要意义.[方法]采用计算流体动力学(CFD)方法对进气阀的阻力特性进行模拟分析,并通过实验验证计算结果的准...
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104. 深海爬游机器人多腿位姿对巡游稳定性的影响刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]深海爬游机器人是一种新构型潜航器,其多腿位姿会改变周围流场与自身重心的分布.[方法]针对深海爬游机器人左右对称、前后近似对称、上下不对称的特点,建立深海潜航器的操纵性垂直面运动方程,...
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105. 水炮系统添加剂减阻分析及方案设想刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为了短时提高水炮的射程与流量,提出在水炮系统中采用添加剂湍流减阻技术.[方法]首先,通过圆管海水湍流减阻实验验证典型减阻添加剂对于海水系统同样有效;其次,建立水炮系统水力学模型;最后...
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106. 水平开口有限空间油池火燃烧特性分析刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]船舶机舱等有限空间通常具有顶部水平开口,开口位置和形状的特殊性导致其火灾燃烧特性与建筑火灾有着明显的区别.为了解和认识船舶机舱等顶部水平开口的火灾特性,[方法]通过改变开口面积和庚烷...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为合理制定舰船竖直单开口舱室火灾的排烟战术,提高排烟效率,[方法]通过搭建全尺寸火灾实验平台,对竖直单开口舱室的火灾烟气特性进行研究.通过设置不同的开口高度,对负压排烟时的火源燃烧速...
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108. 邻近雷击电场环境模拟装置的设计与实现刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]雷电对空阔海域上的舰船危害极大,特别是随着电子、电气设备及封闭式集成桅杆的大量应用,舰船雷电间接效应日趋严重.为了有效开展舰载电子、电气设备的雷电间接效应试验,[方法]基于Marx发...
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109. 密闭空间内爆炸准静态压力理论计算研究刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]密闭空间内爆炸过程不仅涉及冲击波的传播和反射,还包含复杂的后燃烧效应.后燃烧效应既增强了冲击波强度,还会对最终准静态压力产生较大影响.为对约束空间内爆炸准静态超压进行预测,[方法]基...
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110. 基于波动理论的共振转换器减振特性分析刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]共振转换器(RC)作为一种有效的减振装置,在船舶轴系纵向振动控制领域备受关注.鉴于共振转换器内部结构参数与其减振效果密切相关,[方法]面向工程化设计,首先,运用波动理论推导声压在共振...
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111. 基于动柔度方法的管路动力吸振器设计研究刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]载流管路系统在受到外界激励时会引起振动,为减小载流管路的振动,研究动力吸振器的减振特性,[方法]基于动柔度方法中的被动修改法,推导得出附加弹簧质量系统的多自由度系统的动柔度矩阵,并对...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为了优化舰载机航空保障资源调度问题,[方法]根据航空母舰(简称航母)舰载机机群航空保障流程特有的串行、并行、柔性特点以及舰载机的起飞顺序,基于整数线性规划方法,建立航空保障资源优化调...
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113. 基于视觉测量的舰载机空间定位方法刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]航母舰载机在起飞前需获得其在甲板的空间位置,视觉测量正是一种高精度、高效率的自动化测量手段.为此,[方法]提出一种基于视觉测量的舰载机空间定位方案.首先,介绍"视觉测量系统—甲板平面...
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114. 罗经方位对准的收敛时间分析刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年5期页码:摘要： [目的]为了更好地研究罗经方位对准的收敛特性及参数设置问题,需分析陀螺常值漂移和初始方位误差对罗经方位收敛时间的影响.[方法]首先根据设计的罗经方位对准系统,求得陀螺常值漂移和初始方位误差在...
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115. 基于自适应反步滑模的水面无人艇集群控制刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年6期页码:摘要： [目的]针对多艘欠驱动水面无人艇组成的集群系统控制问题,研究虚拟结构法的控制策略.[方法]首先,将集群控制问题转化成无人艇与虚拟结构之间位姿跟踪误差的镇定问题,通过改变虚拟结构的几何形状,实...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年6期页码:摘要： [目的]提出一种实现无人水面艇(USV)在高速航行时自动规避障碍物的方法.[方法]将双向搜索树(Bi-RRT)算法与速度障碍法相结合,得到基于改进Bi-RRT的无人水面艇自动避碰算法.针对B...
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117. 基于模糊PID的无人帆船航向控制方法刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年6期页码:摘要： [目的]无人帆船在复杂海况下会出现航向状态不稳定的现象,为提高帆船在多变和未知环境下的抗干扰能力与航行的稳定性,实现对帆船航向的准确控制,提出一种结合传统PID技术的模糊自适应控制方法.[方...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年6期页码:摘要： [目的]为满足全驱动型自主式水下机器人(AUV)水下搜救、回收及海底地貌成像等实际任务需求,研究全驱动型AUV三维路径跟踪控制应用的方法.[方法]阐述自主研发的"探海I型"全驱动型AUV系统...
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119. 舰船特殊负载的电流型脉冲电源的设计与验证刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年6期页码:摘要： [目的]为了突破特殊负载上舰的供电保障性问题,对特殊负载脉冲电源的储能方式和拓扑设计进行研究.[方法]以某特殊负载的电气参数和供电需求为例,采用储能密度较大的电容—电感混合储能方式,通过拓扑...
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刊名： 中国舰船研究发表期刊： 2019年6期页码:摘要： [目的]模块化多电平变换器(MMC)因其独特的模块化特性和较低的开关频率等优点,在交流传动系统中表现出良好的调速性能.针对MMC在船舶中压低频工作模式下的子模块电容电压波动问题和传统高频注入...
中国舰船研究基本信息
| 刊名 | 中国舰船研究 | 主编 | 许建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国舰船研究设计中心 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-3185 | CN | 42-1755/TJ |
| 邮编 | 430064 | 电子邮箱 | cjsr@ship-research.com |
| 电话 | 027-88730832 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市张之洞路268号 |
中国舰船研究评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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