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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为探测京津冀地区高速铁路沿线区域的不均匀沉降,利用基于合成孔径雷达干涉的干涉点目标时序分析技术,借助C波段SAR卫星序列在2015年11月至2018年3月间获取的51景降轨影像数据,提取研究...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 对基于同步压缩小波变换提取瞬时频率的方法进行改进,使之可完整、准确地提取振动信号的瞬时频率曲线,避免因时频聚集性较差以及交叉项的干扰带来的问题.采用该方法对高速综合检测列车轴箱加速度数据进行...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 提出1种新型预制装配式聚氨酯固化道床结构,依据所提出的设计及施工方案,在国家铁道试验中心建立世界首条预制装配式聚氨酯固化道床试验段,并对预制装配式聚氨酯固化道床、现浇式聚氨酯固化道床结构、普...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在借鉴国外钢轨廓形打磨质量指数(GQI)的基础上,结合《高速铁路钢轨打磨管理办法》中的廓形验收标准,提出基于钢轨廓形打磨质量指数和廓形偏差曲线的评估方法.首先根据砂轮打磨角度对钢轨廓形打磨区...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 现有检测方法分析表明,高速列车车体薄壁型材激光-MIG复合焊焊接结构内部形状复杂,板厚度较薄,常规焊缝焊接质量无损检测方法不易实施.针对此问题,提出超声爬波检测工艺,通过设计型材结构试块和人...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在列车制动力等纵向力及竖向荷载作用下的空间变形均会导致钢桁梁桥面系存在复杂的纵向受力和传力,针对大跨度铁路钢桁梁斜拉桥带水平K撑内密肋桥面系,基于解析公式推导、有限元仿真分析研究其受力特性和...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对高铁桥梁运营性能参数传统测试方法存在的数据采集设备安装困难、数据传输不稳定、工作效率低等问题,运用地基雷达非接触、高精度、高频率测量技术,对京沪高铁31.5m预应力混凝土双线简支箱梁进行...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 从非规则铁路连续梁桥各桥墩协同抗震的角度,引入墩底摇摆隔震及支座减隔震,以1座(60+100+60)m连续梁桥为例,建立全桥动力分析模型进行地震反应分析,研究具有中等高度(20～30 m)实...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 基于风压载荷空气动力学控制方程,利用计算流体力学软件FLUENT,分析高速列车在不同线间距隧道内,以不同速度级等速交会时的车体表面风压和受到的气动力;将隧道内交会时受到的气动力以时程荷载的形...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对铁路隧道排水系统结晶堵塞问题,在银西铁路隧道对排水系统内外环境进行现场实测,开展结晶体X射线衍射、扫描电镜等测试及不同部位水样pH值与成分检验;模拟结晶体生成过程,分析结晶机理及影响因素...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 以贵阳市地铁2号线阳明祠车站为背景,采用室内模型试验模拟大断面地铁车站施工过程中隧道塌方破坏过程,明确施工期间大断面隧道塌方破坏过程机制,对比分析围岩和路面的变形.结果 表明:通过围岩重力作...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 通过对列车经过第一类和第二类绝缘节的快速暂态过程进行理论分析,建立列车经过2种机械绝缘节的等效暂态模型,研究机械绝缘节快速暂态过电压的产生机理,并推导其计算公式.利用ATP-EMTP电磁暂态...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 基于双向变流装置输出外特性,分析电压调整率与下垂率的关系;以电压源换流器模型为基础,建立考虑下垂输出外特性的双向变流装置计算模型;采用交直流一体迭代潮流算法,进行含双向变流装置的城市轨道牵引...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 传统选址方法存在工作量大、步骤繁琐、易用性差的不足.基于城轨交通地面储能系统功能定位提出压阻数的概念,即全运营周期内所有列车运行至某站点时,该站点出现低电压的次数与制动电阻开启且持续一定时间...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了检算铁路客运专线闭塞分区长度与列控系统的符合性,设计基于列控车载设备制动曲线的高速列车牵引计算平台.采用HTMI,CSS,JavaScript,Vue.js,Node.js和Koa等We...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 面向城轨客流时变需求,在给定乘客服务水平的限制下,耦合出行需求与列车始发时间,优化城轨线路列车运行计划,使得列车对数和列车车底数最小化.以具有单一尽头车场的列车运行计划优化问题为研究背景,将...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对施加竖向细水雾幕的缺陷,对水雾喷头进行改进,使之产生水平向的细水雾幕.以某地铁车站为原型设计试验台,通过室内试验研究水平雾幕对地铁车站火灾的挡烟、隔热及顶棚射流火焰抑制、烟气沉降抑制的有...
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18. 我国地铁与建筑物合建体系研究评述刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在总结我国分离式和合并式合建建筑振动转播路径和动力特性的基础上,评述不同类型的既有合建建筑动力响应及振动控制的工程实测和数值分析的研究现状.结果 表明:相较于临近地铁建筑,合建建筑在振动强度...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 结合太焦高速铁路螺杆桩复合地基工程,开展螺杆桩复合地基桩侧摩阻力原位测试试验,通过分析获得的螺杆桩单桩静荷载—桩顶沉降曲线以及桩身内力分布曲线,研究高速铁路复合地基中螺杆桩侧摩阻力演化规律及...
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20. 铁路浅表层淤泥地基固化试验研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 选用无机粉态和液态固化剂配以硅酸盐水泥对浅表层淤泥土进行固化,通过宏观静力学试验和动三轴试验以及微观扫描电镜分析,进行铁路浅表层淤泥地基固化研究.结果 表明:液态固化剂在固化施工和提高淤泥土...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 在分析有砟轨道道床理论最大质量脏污率范围的基础上,利用自主研制的直径50 cm渗透仪器,采用达西渗流试验,进行道床脏污率对道床渗透性能的影响研究,并提出基于渗透性能的道床脏污评估标准.结果 ...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 提出1种高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构,基于该结构工作状态,分析其主要功能特性,设计碾压密实高模量沥青混凝土.将全断面沥青混凝土防水封闭结构应用于工程试验段,跟踪监测其服役特性.结...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为掌握列车荷载作用下路基应力概率分布特征,进行基于我国高速铁路无砟轨道不平顺谱条件下的车辆—线路耦合动力学计算;以路基累积变形效应区不超过基床范围为原则,分析基床厚度与基床以下路基性质的相互...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 运用Midas软件分别建立简支梁桥—CRTSⅡ型板式无砟轨道空间耦合静力学模型和车—线—桥耦合动力学模型,进行32 m高速铁路简支梁桥铺轨后残余徐变上拱限值研究.结果 表明:桥梁残余徐变变形...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 基于微震监测技术具有识别岩体损伤位置、程度和大小以及破坏进程的优势,以新建京张高速铁路八达岭长城站大跨度过渡段隧道为研究对象,在隧道地表与洞周布设微震测点,实现立体式、全方位的微震事件监测....
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26. 兰州地铁地温分布特性及其演化规律刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 以兰州地铁所在地区为研究对象,实测地铁隧道开挖前的地温(简称为初始地温),根据实测数据,提出地铁初始地温预测模型公式.采用非稳态传热的数值模型,分析运营条件下地铁隧道围岩温度的演化规律.结果...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 考虑岩层与土层2种介质力学性质的差异性,基于随机介质理论,建立双层介质计算模型,推导岩—土复合地层暗挖隧道施工引起地表沉降分步计算公式;明确椭圆形隧道断面不均匀收敛区域积分的上下限;计算岩—...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 基于普氏理论,考虑开挖顺序以及中岩柱主要具有的承载松散岩土体和抑制围岩变形作用,提出3孔小净距隧道围岩压力的计算方法,并分析净距和开挖跨度对围岩压力分布规律的影响.通过与八达岭长城站3孔小净...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 以位于深大断裂交汇区的大(理)临(沧)铁路红豆山隧道为例,在分析隧道地质环境的基础上,结合隧址区有害气体现场监测和室内试验分析及隧址区断裂构造特征,研究构造复杂区非煤地层隧道内有害气体的成因...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对疲劳驱动力能量模型中变幅载荷间交互因子难以确定的问题,考虑载荷大小次序、载荷间的干涉以及疲劳损伤程度等因素对变幅载荷作用下损伤累积规律的影响,在引入能量准则确定损伤参数的基础上,将变幅载...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
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