高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 杨有海 陈仕清
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  1-5
    摘要: 以兰新铁路第二双线新疆境内试验段路基工程为依托,对试验段某里程处填料进行了颗粒分析试验,得到填料的颗粒组成及颗粒级配曲线.通过室内压缩试验,对填料在2种含水率、不同压实系数下,进行了压缩特性...
  • 作者: 梅熙 王国祥
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  6-10
    摘要: 为满足铁路工程测量中的不同要求,高速铁路勘测设计经常需要进行同椭球间的换带计算和不同椭球间的坐标转换.文章对高速铁路工程独立坐标的建立及多种坐标转换方法进行了探讨,分析了多种坐标转换方法的转...
  • 作者: 孔繁馨
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  11-14,31
    摘要: 液限、塑限是土工试验中2个非常重要的物理指标,采用回归分析法对实测试验数据进行分析,建立了10 mm液限与液限、10 mm液限与塑限的回归方程为y=1.237 7x- 1.316 2、y=0...
  • 作者: 杨吉忠 潘自立 田春香
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  15-18
    摘要: 为了研究弹条材质对扣件性能参数的影响,采用双线性随动强化模型,分段线性近似描述弹条材质的应力-应变关系,对SKL14弹条的扣压力-位移特性曲线进行了仿真计算,并分析不同材质对弹条性能参数的影...
  • 作者: 王红亮
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  19-23
    摘要: 文章对郑西、武广、石武客运专线无砟道岔施工工艺、测量方法、施工设备等方面的实践进行了总结,对提高施工精度和施工效率进行了技术创新:(1)通过在支承层(底座)钢模上安装特制的试配器,将测量对象...
  • 作者: 袁明 陈列 陈思孝
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  24-27
    摘要: 重点研究了硅烷类涂料及溶胶性无机渗透结晶型材料用于混凝土表面浸渍处理的防腐蚀措施,其机理明确,实施简单,费用相对低廉,效果明显,能有效提高混凝土结构的耐久性.该措施不仅是氯盐环境下钢筋混凝土...
  • 作者: 丁兆锋
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  28-31
    摘要: 岩溶地区采用桩板结构进行处理时,设计的关键是如何合理确定桩长.而桩长的确定应同时满足最小嵌岩深度以及最小溶洞顶板厚度要求.文章根据岩溶地区桩板结构桩基工程的特点,考虑桩基承载力及稳定性要求,...
  • 作者: 何光洪 罗禄森 阮清林 陈赤坤
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  32-36
    摘要: 深基高填明洞较普通明洞受力更复杂,设计需要考虑更多的因素,如结构的内力、变形、整体和局部稳定等.文章主要采用数值计算法分析了坝基础、衬砌、填土在不同施工步骤中的稳定性、内力和变形,采用结构力...
  • 作者:
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  36,后插1
    摘要:
  • 作者: 樊玉华
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  37-41
    摘要: 随着高速铁路的发展,很多区段近年来发生了竖向不平顺超标,甚至影响到了轨道的竖向稳定性.鉴于我国在轨道竖向稳定性研究方面有所缺失,这项研究工作的必要性也日趋紧迫.文中通过建立无缝线路有砟轨道模...
  • 作者: 张廷雷 方明 李建兵 陈燕
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  42-47
    摘要: 为了提高K0试验数据处理的效率和优化数据处理的效果,建立了K0试验数据曲线拟合、地基系数计算和曲线修正的数学模型,基于Microsoft Office Excel软件,编制了能够自动完成荷载...
  • 作者: 殷明旻 王平 蔡文锋 许智焰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  48-51
    摘要: 高速铁路桥上无缝道岔的轨道、桥梁设计,目前已有一些研究成果,但仍然是一个难点.文章介绍了厦深客运专线韩江特大桥大跨连续梁上铺设30号无缝道岔的设计,进行了岔-梁-墩的纵向相互作用分析,作为无...
  • 作者: 徐锡江 魏建兵
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  52-56
    摘要: 针对大跨连续刚构桥上CRTSⅡ型板式轨道,建立了桥上纵向力计算模型,计算了制挠力和温度力下的桥上纵向附加力,分析了滑动层摩擦系数取值、固结(限位)机构设置与其对桥上轨道附加纵向力的影响.计算...
  • 作者: 田光文
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  57-62
    摘要: 三(江)万(盛)南(川)铁路线路方案受广泛分布的煤矿采空区及资源压覆等的控制明显.在对煤矿采空区分布范围及采空区的地质状况、开采情况及地表变形等详细调查、分析研究的基础上,经多方案的综合比选...
  • 作者: 赵晗
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  63-67
    摘要: 泛亚铁路中通道玉溪至磨憨铁路拟在玉溪地区接轨,结合玉溪地区既有铁路现状及在建铁路建设情况,充分考虑昆明至玉溪提速改造及玉溪至蒙自新建铁路工程进度要求,多方案比选接轨方案,避免不必要的重复工程...
  • 作者: 刘涛 范朝忠
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  68-70
    摘要: 根据长大隧道施工控制测量的建网理论,结合贵广铁路的长大隧道施工,从斗篷山隧道导线的布设、边角测设、数据平差处理等方面进行阐述,探讨控制测量精度及误差控制的方法,以及采用隧道二等导线测量及采用...
  • 作者: 黄荣卓
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  71-73
    摘要: 红层软岩在我国分布十分广泛,但目前我国还缺乏在红层软岩路堤上铺设高速铁路的实践和经验.因此,有必要选择有代表性的地段作为试验工点,进行红层泥岩填筑路堤的研究.文中结合遂渝铁路红层软岩路基填筑...
  • 作者: 高军
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  74-77
    摘要: 随着高速铁路建设的发展,双线900 t预应力整孔箱梁对制梁场的标准化、工厂化建设要求也越来越高,因此,在梁场建设中必须坚持“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成”的方针,坚持系统性、先进性...
  • 作者: 薛秋生
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  78-81,90
    摘要: 西安北站工程在地下一层顶板施工完成后,铺设4道垂直于轨道方向的钢路基箱通道作为吊车的走行通道.钢结构吊装采用4台250 t履带吊车进行从P轴向南退步安装,完成南区站房结构后转场至北区进行施工...
  • 作者: 梁海舰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  82-86
    摘要: 既有铁路桥涵改建往往直接跨(穿)越或紧临运营铁路,施工风险高、难度大.文章在介绍既有运营铁路桥涵工程结构类型和特点的基础上,详细叙述框架桥涵接长、顶进和上跨公路桥改造等施工方案制定、施工方法...
  • 作者: 刘兴文
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  87-90
    摘要: 以某桥预应力混凝土连续箱梁体系转换的设计与施工为工程背景,介绍了在桥梁最大设计跨度小于80 m,桥墩高度小于12 m的施工条件下,0号块临时固结结构设计、合龙方式选择、体系转换施工准备、临时...
  • 作者: 周宁 张卫华 李夫忠
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  1-7
    摘要: 针对接触网波动特性对受电弓受流质量的影响及可能产生的设备损坏,对接触网的波动现象进行了分析研究.接触网波动特征参数值基础研究的内容主要包括2个,一是接触网波动特征参数值的确定;二是分析研究接...
  • 作者: 张廷雷 方明 李建兵 陈燕
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  8-11
    摘要: 以取得最优性能或最大经济效益为目标来确定各种材料的最佳配合比方案,建立了级配碎石配合比设计的数学模型,基于Microsoft Excel的规划求解工具和函数,设计出一种能够快速而精确的完成级...
  • 作者: 俞济涛 殷峻 王丽萍
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  12-16
    摘要: 随着国家大型基础设施布局与区域战略调整,城镇化进程加快,作为重要基础设施的交通运输业发展步伐也随之加大.文章从城市交通中的两大重要组成部分——铁路(特指高速铁路与城际铁路)与民航的换乘方式角...
  • 作者: 全惠民 周月薇 杨晓龙
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  17-21
    摘要: 高速铁路的兴起为我国城市发展带来了新的契机.塑造舒适、优美的高速铁路车站区域景观,不仅可以促进车站区域的发展,还可为整个城市景观设计树立新标杆,这既是机遇又是挑战.文章通过对国内外案例及相关...
  • 作者: 陈国涛
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  22-26,32
    摘要: 通过在大宗散货装卸站中采用快速垂直装车系统、运用装车地直达运输组织的理念、并结合其作业特点,研究、总结了装卸线与到发场的各类配置关系,对横列式直线布置、纵列式直线布置、纵列式环形布置和半纵列...
  • 作者: 安玉成
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  27-32
    摘要: 文章在对风灾现场的实地调查及参照现行荷载规范风荷载的计算方法,分析了影响站台雨棚抗台风性能的主要因素,并用风洞试验进行模拟,通过对风向角、雨棚曲面上各点的体型系数分布状态的研究,揭示雨棚在台...
  • 作者: 余红梅
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  33-37
    摘要: CTCS-2列车超速防护系统已经在200 ~ 250 km/h的提速线路和客运专线获得成功应用.但该系统对300 km/h以上高速度的列车控制存在一定的制约作用,笔者通过对目前存在问题的分析...
  • 作者: 吴浠桥
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  38-40
    摘要: 我国铁路特别是在西部地区,处于高山峻岭之中,为保证铁路通信的安全,解决列车司机与地面人员在山区特别是在长大隧道及隧道群中的语音及数据通信,首先要解决好无线列调系统在山区的场强覆盖问题.文章探...
  • 作者: 徐京海
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  41-42,87
    摘要: 桥梁墩身的沉降观测是高速铁路线下沉降观测的重要内容之一,但当遇到大面积水域时,常用的几何水准测量就难以进行了.为此,文中引入中间三角高程传递法,并以某高速铁路线下工程水中墩观测为实例,分析该...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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