交通信息与安全期刊
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 宫生晨 高翔
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  5-9,14
    摘要: 介绍了部省道路运输信息系统联网关键技术,部省道路运输信息系统综合应用通信网络、数据采集及数据库技术,以协同工作平台为支撑,实现了基于门户网站的全国道路运输信息服务.系统体系框架由基础设施支撑...
  • 作者: 李丽丽 杨兆升 汪健
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  10-14
    摘要: 目前车辆导航系统中通常以阶段性的更换数据的方式来更新地图数据,这一方法已不能满足导航电子地图数据库对数据现势性的要求.基于邻接表的路网拓扑结构,采用增量更新的方法,实现了中心端和车载端的导航...
  • 作者: 刘振华 杜彩军 王俊波
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  15-18
    摘要: 随着我国交通建设的快速发展,环城高速公路建设日益增多,有关环路理论的研究多偏向于定性分析,而定量分析和研究不足,更缺少对已建成环城高速公路的实际交通运行分析.文中基于环城高速公路上车流运行的...
  • 作者: 张佐 王顺智 胡坚明 陆阳 高逸涵
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  25-28
    摘要: 结合北京市实际路网的固有特点,在基于Dijkstra算法的传统路径诱导算法的基础上,提出了新型的路径诱导算法,包含环路优先和支路优先2种路径诱导策略.引入了饱和度的概念对道路进行赋权,应用G...
  • 作者: 漆巍巍 裴玉龙
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  29-31
    摘要: 针对当前国内关于不良汇入驾驶行为模型研究的空白,从概率统计和博弈论角度量化分析该行为.基于哈尔滨市高峰和平峰时段的定点视频调查数据,分析了汽车不良汇入驾驶行为的基本统计特性,给出了累计频率分...
  • 作者: 孙超 徐建闽
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  35-38
    摘要: 针对交叉口交通流运行的高度复杂性和随机性,提出了一种多相位模糊控制方案.即根据交警在指挥交通时的思想,是否对某相位放行以及是否需要给此相位绿灯延时,取决于此相位排队长度和下一相位排队长度的综...
  • 作者: 王长君 祖永昶 苑雷
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  39-42,76
    摘要: 由于缺乏科学合理地评价体系,导致很多城市未能选择与实际交通情况相符合的交通信号控制系统,盲目建设.文章在控制系统常见的控制方式基础上,考虑评价范围内交通效益影响因素的内在联系,提出了控制系统...
  • 作者: 刘洋 徐桂敏 邱长青 陈静
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  48-50
    摘要: 跳跃是人类最基本的运动形式,也是人类的基本活动技能之一,是人体运用自身的能力或借助一定的器材,通过一定的运动形式,使人体腾越尽可能的高度或远度的运动.文中通过爱捷运动图像测量系统对运动员运动...
  • 作者: 周立平 董红利
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  56-58,62
    摘要: 从信号交叉口服务水平和路权角度出发,提出了转向可变车道的概念,并且分析其设置的原则及条件.在此基础上,从交叉口的道路交通条件及通行效率方面考虑,建立了转向可变车道长度的最大值和最小值的计算模...
  • 作者: 张灿 徐良杰
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  67-69
    摘要: 在城市铁路客运站换乘评价指标体系研究的基础上,利用离散仿真软件Arena建立了换乘仿真模型,开发了旅客生成、信息服务、通道、楼梯、连接设施、检票等功能模块.以汉口火车站为例,建立了仿真模型....
  • 作者: 孙小端 徐婷 谢昌荣 贺玉龙
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  70-72
    摘要: 制定限速是防止超速的一项重要措施.文中介绍了可变限速系统的主要组成部分,工作原理以及应用情况.以京津塘高速公路为例,分析了大车的时间分布规律,对车流速度以及速度差的影响.介绍了基于大车比例的...
  • 作者: 傅惠 张建栋 胡刚 许伦辉 赵丽红
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  73-76
    摘要: 城市道路交通状态判别是动态导航系统中的关键技术之一,文章从城市道路交通流系统的高度复杂性特点出发,提出了一种基于神经网络的城市道路交通状态判别方法.首先,利用灰关联熵分析方法选取交通状态的关...
  • 作者: 张亮 张存保
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  77-80,84
    摘要: 分析了流量不对称情况下对称流向放行相位方案的局限性.针对到达流量不对称的十字交叉口,运用经典的信号配时方法和延误模型计算对称流向放行和单进口放行2种相位设计方案下交叉口的平均延误,确定了不同...
  • 作者: 王连震 裴玉龙
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  81-84
    摘要: 以哈尔滨市3条快速路为研究对象,通过分析其道路交通事故统计数据,从时间分布、事故形态、事故成因等角度,探讨了城市快速路交通事故的特性.选取行车道宽度、交通饱和度、标志设施等9个指标,建立了城...
  • 作者: 刘慕仁 周金旺 孔令江
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  85-87,99
    摘要: 根据行人运动的实际特点,提出了一种概率型元胞自动机疏散模型,对某教学楼层楼道疏散过程进行了模拟仿真,研究了楼道宽度对疏散过程的影响,多次仿真结果表明,该模型能够较好地再现行人疏散过程;楼道宽...
  • 作者: 尚军亮 张晓松 方敏
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  88-91
    摘要: 为了及时发现隧道内交通安全隐患,尽量减少交通事故的发生,针对现有隧道交通事件预测方法在实际应用中的不足,引入时间序列法,建立了隧道交通事件时间序列预测模型,该模型可以快捷地得出事故影响因素的...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  95,156
    摘要:
  • 作者: 史桂芳 汤振农 程建川 袁浩
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  100-103
    摘要: 通过对已有的道路交通事故多发路段鉴别方法的分析,在累计频率法的基础上进行了改进,并编制了相应的计算机程序.通过程序以一定的步长重新划分路段单元,多次搜索事故多发路段位置,并进行精简合并处理....
  • 作者: 吕涛 张娜 王甦菁 陈彬 陈震
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  104-106,111
    摘要: 将Agent技术应用于交通枢纽仿真,以导入的AutoCAD枢纽模型文件和用户绘制的逻辑区作为仿真场景,智能体以逻辑设施节点的转向比例方式选择路径,结合社会力模型, 模拟了行人在枢纽内的目标选...
  • 作者: 姚丹亚 张盈盈 张路 蔡豫
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  107-111
    摘要: 交通事件实时视频检测技术是当前流行的事件检测技术.通过对交通事件的特征分析,综合对比面积分布和速度分布信息对视频检测效果的影响,提出基于速度分类算法的交通事件实时视频检测方法.在此基础上给出...
  • 作者: 宫福忠 文元桥 黄立文
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  112-114,118
    摘要: 根据内河水域水上突发事件应急流程,对软件数据流进行了分析,并在此基础上提出了一种多层次框架体系结构.系统从下向上依次是基础设施层、数据层、应用支撑层和应用层.在此软件体系结构基础上,建立了内...
  • 作者: 夏海龙 徐建闽 曹成涛
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  115-118
    摘要: 基于现代城市交通控制的要求以及作为科技人员研究交通信号控制的模拟演示平台的需要,设计并实现了交通信号模拟演示控制机,阐述了交通信号模拟演示控制机的结构与功能,并对各组成部分的工作原理及软件流...
  • 作者: 吴超仲 王锴 高嵩
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  119-122
    摘要: 采用多通道技术建立的汽车驾驶模拟器视景系统,可以给用户带来很强的沉浸感.分析了常用多通道视景设计中的问题,提出了1种基于离轴投影的视域分配方法,设计并实现了1种视景同步方案.实验证明,运用以...
  • 作者: 许天祥 陈先桥
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  123-126
    摘要: 在多功能路面检测车系统设计中,由于采集的数据量巨大、实行性要求极高,需要多台计算机协同工作,才能顺利完成任务.如何实现有效的网络环境下的集中管理,是系统成功开发的关键.针对这一特殊要求,介绍...
  • 作者: 刘建 汪宏宇 王孝广 陈伟
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  127-130
    摘要: 分析了基于全球卫星定位系统(GPS)/通用无线分组业务(GPRS)传统车辆监控方式,在传统车辆监控模式的基础上,设计集成了北斗卫星链路和宽频全球区域网络系统(BGAN)卫星链路,解决了传统车...
  • 作者: 李海峰 武喜萍
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  131-133
    摘要: 介绍了专家系统的结构和在空中交通管制中的应用,分析空中交通管制专家系统的构建过程,提出武汉天河机场终端区空中交通管制专家系统的设计方法.通过该系统不但可以高效的为进场飞机进行排序,对飞机进行...
  • 作者: 仇斌 田光宇 陈全世 陈树勇
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  134-139
    摘要: 能源、有害气体和温室气体排放是影响今后汽车技术发展的3大问题.可充电式混合动力电动汽车(PHEV)是向最终的清洁能源汽车过渡的最佳方案之一.给出了电动汽车的拓扑分类,介绍了PHEV的主要特点...
  • 作者: 李杰 黄民水
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  143-145
    摘要: 基于脉动试验和有限元分析对某公路桥梁进行了健康状况评估.基于ANSYS对该桥梁的新、旧桥进行了有限元模态分析,得出了其横竖向前两阶频率.通过脉动试验,得出了新、旧桥的横竖向前两阶测试频率.经...
  • 作者: 刘建军 张培培 彭何欢 彭樟林 邵千钧 黄金鹏
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  152-155
    摘要: 基于CAN总线的汽车网络越来越多的运用在现代汽车中,它可以实现线束的减少和数据资源的共享.而基于CAN-LIN总线的汽车网络还在开发当中,为了减少开发成本,节约资源,采用CANalyzer软...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  前插1
    摘要:

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通信息与安全评价信息

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1. 两次获交通部优秀科技期刊
2. 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
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