交通信息与安全期刊
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
出版文献量(篇)
3739
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目录
  • 作者: 李国源 程智锋 胡继华
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  17-22
    摘要: 公交站间行程时间具有明显的时段分布特征,且公交车辆是典型的时空过程对象,其运行具有状态转移性。为了准确预测公交站间行程时间,在应用马尔科夫链预测公交站间行程时间基础上提出其改进算法。通过大量...
  • 作者: 刘洋 王尧 邵长桥
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  23-27
    摘要: 为弥补单点检测器判定交通拥堵方法研究的不足,在对实测数据分析的基础上,利用临界占有率将交通流状态划分为拥堵状态与非拥堵状态,提出了以速度-占有率比、速度差双指标判定交通拥堵状态发生、结束时刻...
  • 作者: 李凌宇 邓瑶望 陈雨人
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  28-33
    摘要: 根据乌鲁木齐市2006~2010年的交通事故统计资料,分别以城市道路中9类不同的交通事故形态为因变量,从道路设施、道路环境等方面选取了9个因素作为自变量,通过二项logistic模型进行事故...
  • 作者: 冉江宇 过秀成
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  34-40
    摘要: 针对混合开发用地配建停车泊位共享配置方法中的适用情境和需求分析等2个关键环节进行了研究。结合差异化停车管理政策实施边界的确定,对独立开发地块和混合开发用地群2种对象类型进行了共享配置措施适用...
  • 作者: 刘杰 王普 衡玉明 赵辉 高学金
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  41-44,49
    摘要: 客流量的预测对交通枢纽内部组织方案和应急预案的调整起着重要作用,为了更为精确地对交通枢纽短期的客流量进行预测分析,通过分析交通枢纽客流量的变化特点,对比各种预测方法的优缺点,建立了综合BP神...
  • 作者: 张靖山 李强 罗清玉
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  45-49
    摘要: 以客运枢纽内连接服务设施设备的通道作为研究对象,以通道的长度和宽度对行人流分散作用的强度分析入手,借助行人流仿真软件,设计仿真方案,利用仿真输出的行人流参数统计数据,建立行人流流量随观测时间...
  • 作者: 任其亮 何南柱 杨云 罗超 翟菲菲 肖邱瑞
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  50-56
    摘要: 城市公共交通便捷性是公共交通服务水平的重要体现,为科学评价城市公共交通便捷性,根据影响城市公共交通出行便捷性的起讫点、公共交通容量、线路及公共交通辅助设施等4个主要因素,选取了换乘距离、换乘...
  • 作者: 左毅刚 李文权 李洁 郭士永 陈茜
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  57-62,67
    摘要: 深入解析公交信息对居民公交出行意愿的影响机理,是合理规划城市公交出行信息环境的理论基础,对于城市交通管理以及交通拥堵的缓解有着重要的意义。基于计划行为理论在行为态度、主观规范、知觉行为控制3...
  • 作者: 罗云辉 陈兵 靳文舟
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  63-67
    摘要: BRT站距影响乘客到达BRT 站点所花费的平均时间,这种影响对步行到站者的出行显得尤为明显。首先,对BRT走廊辐射区域进行了细致的解析,以到站时间受站距影响较大的步行到站者为研究对象,分析步...
  • 作者: 招玉华 郑喜双 郑淑鉴 韦清波
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  68-71
    摘要: 随着城市“停车难”的问题日益突出,城市交通管理者迫切需要一套系统的评价指标体系以全面分析停车场运行情况,进一步辅助停车管理决策。基于停车场上传的属性数据及车辆停车行为数据,从停车效率、交通影...
  • 作者: 卢健 王建强 祖永昶
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  72-76
    摘要: 为保障驾驶人能快速确定出口位置,城市快速路出口编号逐渐被很多城市所应用。由于国家标准未对此进行相关规定,导致我国很多城市的出口编号标志存在不惟一、样式不统一等的问题。在调研的基础上,提出了采...
  • 作者: 吉选 周飞 张宏达 戢晓峰
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  77-81
    摘要: 配送时间可靠性已经成为城市物流配送系统效率的关键影响因素。为了科学评价物流配送系统时间可靠性,在解析物流配送时间可靠性内涵特征的基础上,揭示了道路交通状态、配送时间窗、配送路径、城市物流配送...
  • 作者: 王小红 翁小雄 谢凯 韩慧龙
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  82-85,94
    摘要: 出于对我国政府在城市公共交通财政投入项目绩效评价工作的需要,利用网络分析原理,提出票价优惠政策下的BRT系统绩效评价指标体系。对政府公共交通票价优惠政策和快速公交绩效影响因素进行分析;结合公...
  • 作者: 梁彪 辛柯俊 郭建华
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  86-89
    摘要: 城市智能交通系统解决方案的开发和验证是制约我国城市智能交通系统应用的1个重要因素。针对我国城市智能交通系统解决方案验证的需求,应用大数据理论和方法,提出了1个基于大数据技术的城市交通在线实验...
  • 作者: 刘飞飞 徐琨 马荣贵
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  90-94
    摘要: 经过研究给出了不均匀光照的路面裂缝图像识别的详细算法。算法采用多窗口中值滤波进行图像平滑,既能去除图像的噪声点,又较好地保留了裂缝的边缘信息;使用背景子集图像插值校正法进行灰度校正,有效地克...
  • 作者: 唐夕茹 赵源 陈艳艳
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  95-99
    摘要: 普通公路由于受到检测设施布设稀疏的制约,若沿用传统的交通事件自动识别方法,其判别率将低于高速公路或城市道路,而误判率也将高于高速公路或城市道路。为了便于公路管理者对普通公路发生交通异常时及时...
  • 作者: 刘星良 李孟晖 熊子瑜
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  100-103
    摘要: 以嵌入式技术为基础,采用单片机及串口通信技术,开发基于蓝牙的路网平均行程时间检测器,实现自动采集车载蓝牙M AC地址并配时和数据存储的功能。通过场地测试确定了设备漏检率的平均大小、与速度的关...
  • 作者: 吴琦 杨军
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  104-109
    摘要: 基于FL U EN T软件模拟了轮胎滑水产生过程,并计算了不同轮胎花纹、不同车速及不同水膜厚度等条件下轮胎所受动水压强的大小。模拟分析结果表明:①复合花纹轮胎最不易发生滑水,横向花纹次之,纵...
  • 作者:
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  109-109
    摘要:
  • 作者: 仇蕾 李铃铃
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  110-114
    摘要: 海事事故主要是由人为失误引发的,人为失误又受个人因素、环境因素、船舶因素以及组织因素的影响。一般统计方法只能够初步识别引发海洋事故的人为失误行为,想要进一步建立人为失误和影响因素之间的关系比...
  • 作者: 徐海潮 林垂兴 王兴超 董朝明
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  115-119,126
    摘要: 减小水上施工安全隐患是交通安全领域研究的重要内容。根据水上施工的特点及需求,研究了基于A IS的通州沙深水航道施工安全控制系统。该系统以 A IS为基础,构建了系统的功能结构,同时还研究了A...
  • 作者: 何世伟 何必胜 寇春歌
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  120-126
    摘要: 城市轨道交通庞大的客流量导致了运能紧张及能力利用不合理的现象,严重影响了系统的整体运行效率。针对运能瓶颈问题进行分析,给出了车站瓶颈静态识别模型;结合能力利用公式和AnyLogic仿真软件,...
  • 作者: 秦宪国 马红奎
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  127-129,134
    摘要: 铁路桥梁混凝土裂缝是较为常见的病害,该病害严重影响了铁路桥梁的使用寿命。针对铁路桥梁混凝土裂纹宽度发展,基于灰色系统理论,提出裂缝宽度非时距G M (1,1)预测模型。利用该预测模型,对桥梁...
  • 作者: 张喜 李荣娜
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  130-134
    摘要: 列车运行调整是铁路调度部门的重点研究对象,而自动调整是衡量铁路调度指挥自动化水平的核心。因此,以偏离运行图最小为优化目标,考虑了区间运行时分、追踪间隔时间、车站停车时分、越行约束等6个约束条...
  • 作者: 任刚 华璟怡 江航 韩林宁
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  1-5,21
    摘要: 所有出行群体中,受拥堵收费政策影响最大的是弹性出行的小汽车使用者。引入相对拥堵费作为政策变量,表征拥堵收费政策对该群体出行方式选择的影响,并基于Nested Logit模型,建立了拥堵收费影...
  • 作者: 程智锋 胡继华 邓俊 黄泽
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  6-11,41
    摘要: 公交时空可达性是衡量人们利用公交系统出行的难易程度,模拟公交时空可达性,并分析其影响因素,对于提高交通资源利用效率具有重要意义。提出1种基于蒙特卡罗的城市公交可达性的模拟方法,并研究道路拥堵...
  • 作者: 左毅刚 李文权 郭士永 陈茜
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  12-17
    摘要: 在交通行为分析中,传统效用函数形式不能反映个人属性对信息效用感知的影响。改进效用函数形式,运用多项Logit模型理论,建立了公交动态信息下的公交通勤者出发时间选择行为初始模型。从初始模型中选...
  • 作者: 漆巍巍 裴玉龙
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  18-21
    摘要: 为了量化交通拥堵对驾驶人生理和心理特性的影响,选取驾驶人的心率均值为指标,在大量实测数据基础上研究交通拥堵程度对驾驶人心率特性的影响,并构建心率均值和压力系数间的关系模型。研究表明,交通拥堵...
  • 作者: 冯川 刘敏 戢晓峰
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  22-26
    摘要: 信息诱导是缓解交通拥挤的有效途径,为了描述道路拥挤程度对出行者路径选择决策的影响机理,基于累积前景理论分析了出行者的出行决策过程,分析了出行者拥挤认知模式以及不同出行方式的拥挤信息需求。解析...
  • 作者: 丁国飞 严凤祥 张存保 江周 许志达
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  27-31
    摘要: 针对基于单一数据源、利用卡尔曼滤波理论建立行程时间预测模型存在的不足,采用多源数据进行行程时间预测以提高精度。浮动车、固定检测器是常用的交通信息采集方法,在信息种类、数据精度等方面存在一定的...

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通信息与安全评价信息

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1. 两次获交通部优秀科技期刊
2. 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
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