汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 张克鹏 马凤军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  1-4,5
    摘要: 针对某重型载货汽车复合空气悬架导向臂支架在道路试验中失效的问题,建立该导向臂支架的有限元模型,应用有限元法对其进行静强度和疲劳寿命分析。基于连续体结构拓扑优化技术对支架进行优化设计,并对改进...
  • 作者: 朱西产 李凤宸 沈剑平 繆文泉 董学勤
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  5-9
    摘要: 从变形模式、能量吸收和截面力传递等方面将零部件碰撞结果同整车碰撞结果建立关联,从而建立了保险杠-吸能盒零部件碰撞仿真模型并进行了试验,由此提出了一种通过零部件试验评价保险杠-吸能盒在整车碰撞...
  • 作者: 冯哲 刘夫云 邓聚才
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  10-12,30
    摘要: 针对某型号载货汽车存在平顺性超标问题,对各个环节的振动传递率及其稳定性进行分析发现,该车型前桥悬架的振动传递率偏大且不稳定,驾驶室座椅的振动传递率明显偏大。通过仿真分析,提出提高前桥悬架低相...
  • 作者: 吕钧 张能忠 汪波 邵磊磊 郝琪
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  13-16
    摘要: 基于RADIOSS求解器,建立了含5对接触的某40t重型载货汽车平衡悬架总成有限元模型,进行了垂直工况动态强度分析。通过仿真结果与实际产品失效形式对比表明,仿真结果有效。进而分析了产品的失效...
  • 作者: 刘培 李垚 陈慧岩 鲁佳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  17-20
    摘要: 基于某干式双离合器,采用激光点云扫描技术扫描其膜片弹簧表面,并结合CATIA软件生成膜片弹簧实体模型。用ANSYS/Workbench软件分别对实体模型进行有限元分析,得到自由状态膜片弹簧小...
  • 作者: 伊斯武 罗欢 黄妙华
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  21-23
    摘要: 为快速获得准确的扭力梁悬架有限元模型而提出基于试验的模型修正法,即在扭力梁悬架扭转刚度测试试验基础上,通过调整悬架减振器处的质点质量及模拟弹簧的梁密度,以修正扭力梁悬架有限元模型。将修正前、...
  • 作者: 刘志远 唐家栋 张永生 魏文若
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  24-30
    摘要: 针对应用流量阀的汽车制动压力系统液压控制精度问题,建立了流量阀液压制动系统模型,在此基础上设计了一种切换PI控制器,并采用相平面方法分析了闭环系统的收敛性和控制参数对压力调节性能的影响。仿真...
  • 作者: 徐达伟 李东东 田韶鹏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  31-34,35
    摘要: 介绍了所设计的电动轮驱动电动汽车动力系统测试试验台的结构原理及功能。该试验台利用CAN总线网络实现控制信息的交互,可编程逻辑控制器(PLC)实现整体控制,基于虚拟仪器LabVIEW实现了上位...
  • 作者: 刘卫国 刘颖 朱西产 李霖 江丽君 贺锦鹏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  35-39
    摘要: 为建立适用于我国交通状况的AEB行人测试场景,参考国际上已有的研究成果,首先采集了上海道路中的典型行人危险工况,并筛选出52例车与行人冲突的工况样本,然后利用聚类分析的多元统计学方法对这些样...
  • 作者: 李亚飞 田晟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  40-44
    摘要: 为获得低速工况下的汽车动力性检测指标,完善发动机实际功率检测理论模型,基于BY-CG-300底盘测功机,以HG7153AB(VETC)型汽车为试验车辆进行了整车动力性试验。根据试验数据,利用...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  44-44
    摘要:
  • 作者: 张擎宇 陈辛波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  45-48
    摘要: 以某分布式四轮驱动电动汽车为研究对象,在Adams/car中建立了整车模型,通过对前、后悬架参数进行灵敏度分析,探讨其对车身平顺性与车轮接地性的影响。基于α法建立评价车身平顺性与车轮接地性指...
  • 作者: 刘振军 崔荣宾 秦大同 赵江灵
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  49-53
    摘要: 针对CVT式新型耦合系统混合动力汽车在模式切换过程中出现动力源输出扭矩波动过大的问题进行模式分析。划分工作模式区域,确定模式切换条件及相应动力源的目标扭矩。研究发动机和电机目标扭矩动力协调控...
  • 作者: 倪计民 李晓锦 石秀勇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  54-58
    摘要: 基于NI PXI实时硬件平台,利用实时配置软件Veristand搭建了发动机ECU HIL系统的上位机程序,实现了对ECU控制算法验证、参数标定和电气故障测试等功能。利用LabVIEW FP...
  • 作者: 孙保群 李家侃 王琼 赵晨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  59-62
    摘要: 针对国内汽车前照灯随动系统方面以理论研究为主而缺少工程应用开发的问题,对汽车前照灯水平随动系统的控制策略进行研究。建立数学模型,提出基于安全视距的角度算法,结合法规标准对角度算法进行条件限制...
  • 作者: 任晨佳 张馨龙 田光宇 程潇骁 陈红旭
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  1-4,5
    摘要: 通过对电机-变速器耦合系统进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响。基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poisson碰撞建立换挡冲击模型。运用所建立的模型,在Matlab/Si...
  • 作者: 张农 朱波 柯南极 詹文章 魏跃远
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  5-9
    摘要: 由于双离合器液压系统具有强非线性特征,其模型的精确建立对于掌握液压系统特性和实现精确控制有很大影响。分析了液压系统的核心部件-直接控制电磁阀的结构原理,并对其进行分解建立了精确的系统模型。通...
  • 作者: 余孟珂 姚健 陈俐
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  10-13
    摘要: 楔形离合器具有自增力特性,可降低执行电机电流并节约安装空间。通过引入卡尔曼滤波器原理,在滤除测量噪声和系统过程噪声影响后给出了楔形离合器正压力值的实时估计。多种输入电流下的试验结果表明,观测...
  • 作者: 杨云云 赵治国 郑争兴 陈海军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  14-20
    摘要: 基于6速干式DCT建立了换挡动力学模型,根据换挡品质要求量化了换挡控制目标,将DCT换挡过程分为转矩相、惯性相、微滑摩阶段及需求转矩切换阶段,实现了无冲击换挡。基于模糊层次分析法(FAHP)...
  • 作者: 唐娜娜 郭立书 陈勇 陈虹 高炳钊 高阳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  21-24
    摘要: 为提高车辆起步过程中的舒适性及动力性,以6挡电控机械式自动变速器的起步控制为例进行了仿真试验。搭建了6-AMT传动系AMESim仿真模型,通过与试验结果的对比验证了仿真模型的可靠性,并对控制...
  • 作者: 李鹏 王丽萍 王晓娟 邓庆斌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  25-27
    摘要: 以增程式电动汽车搭载的变速器为研究对象,采用CATIA软件建立变速器壳体的三维模型,并利用HYPERMESH软件建立壳体的有限元模型,通过ABAQUS软件计算变速器壳体的前10阶模态,得到变...
  • 作者: 徐雷 柳见喜 郑立朋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  28-32,62
    摘要: 智能启停技术必须通过识别变速器挡位状态来实现。阐述了空挡位置传感器的工作原理和特点,针对启停技术中手动变速器空挡位置传感器匹配和应用进行分析,重点介绍了空挡位置传感器的电器配置方案和应用,并...
  • 作者: 彭巧励 杨新红 林逸 王国富 高峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  33-37
    摘要: 基于车载麦克风的工作原理,选用一种驻极体传声器对麦克风电路进行设计。结合外围电路对此电路进行匹配处理,借助电声测试系统对容纳驻极体传声器和电路板壳体进行优化设计,对传声器和电路板在壳体内的位...
  • 作者: 华一丁 唐斌 江浩斌 马世典
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  38-42
    摘要: 为辅助驾驶员实现对车辆快速、准确的泊车操作,阐述了一种基于语音提示的辅助泊车系统控制器的硬件组成和软件设计。将该辅助泊车控制器安装在一辆B级轿车上进行了实车试验,分别采用4个参数指标对泊车效...
  • 作者: 《汽车技术》杂志编辑部
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  42-42
    摘要:
  • 作者: 付铁强 刘乐 王玉伟 赵伟 陆红雨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  43-47
    摘要: 为解决不同试验条件下汽车滑行阻力数据获取的问题,对美国法规SAE J1263中用于修正常温、常压下汽车滑行阻力的方法进行了适当修改,使其可将车辆在零海拔和20℃条件下的滑行阻力修正到不同海拔...
  • 作者: 刘荣 周钦 孙桓五 柳宁 陈新志
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  48-52
    摘要: 采用传统的确定性优化方法对半挂汽车列车行驶平顺性进行设计时,由于忽略了不确定因素导致设计变量波动情况,从而获得的优化结果可靠性低。建立了9自由度的半挂汽车列车平顺性模型,在考虑设计变量波动的...
  • 作者: 刘涛 商恩义 师玉涛 陈现岭
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  53-57
    摘要: 通过对追尾碰撞中乘员运动情况和颈部损伤机理进行分析,结合鞭打试验中假人头部加速度与颈部受力间的关系,探讨了假人头部受力的分析方法,并就头部与头枕接触时刻、碰撞强度在座椅和头枕改善中的应用进行...
  • 作者: 刘永臣 孙丽 王国林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  58-62
    摘要: 为准确预测某副车架疲劳寿命,对其进行三维建模与有限元分析,获得其结构应力分布,并确定副车架的疲劳损伤热点;试验场条件下测取副车架的应变载荷,通过频谱分析与低通滤波等计算副车架结构各测点的最大...
  • 作者: 刘再生 宋双贺 曹正林 李响 魏文广
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  1-4
    摘要: 为实现某中型越野车的轻量化和高可靠性,探讨了越野车疲劳载荷谱测试方法,并结合载荷谱的浓缩编辑技术建立了完整的越野车零部件开发载荷谱数据库,为该越野车驱动桥总成开发提供了真实的载荷输入条件,并...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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