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铁道标准设计
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本刊为月刊，是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司（原铁道部专业设计院）主办的科技类期刊，中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），中文核心期刊，创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术，铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的...
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主办单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉：
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
ISSN：
1004-2954
CN：
11-2987/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 在缺乏可借鉴的设计经验和技术标准条件下,通过不断探索和创新,在武广铁路客运专线乌龙泉至韶关段无砟轨道路基设计中成功运用了“路堤式路堑”结构、各类“过渡段路基”设计、路基站后附属结构物接口设计...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 正蓝旗至黑城子铁路(简称蓝黑线)是正蓝旗至张家口铁路的北段一期工程,线路所经地区为闪电河断陷盆地,地形及地质条件相对较差,全段特殊路基主要包括雪害路基、软土路基和浸水路基.针对特殊路基不同特...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 提出道岔动力参数设计方法并编制了岔区轮轨静态接触几何关系计算程序.以LMA型踏面动车组直向通过350 km/h 18号道岔为例,分析转辙器、辙叉结构不平顺对各项动力参数的影响,结果表明道岔结...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 铁路选线设计是从源头上减轻地震灾害的根本对策.首先针对以曲线线形穿越断裂带的情况,基于破裂面错动位移、线路转向角和破裂面与线路错动一侧的夹角,导出了为减轻地震大地形变震害的线路平面预留变形量...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 国内外高速铁路工程建设经验表明,静态的铁路工程竣工验收并不能全面、真实反映铁路工程项目的质量,必须进行动态检测验收.轨道状态动态检测是客运专线铁路工程竣工验收动态检测的关键项目之一,也是验证...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 根据对轮轨关系的分析及现场直线地段钢轨不均匀磨耗情况的调查、分析,提出直线地段钢轨不均匀侧面磨耗形成及发展,原因在于线路中存在一些因素,使列车在通过某一特定点时强制改变了列车运动状态,导致列...
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7. 中低速磁悬浮设备限界研究刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 中低速磁悬浮交通方式发展潜力巨大,合理的建筑限界能够保证安全、降低成本,而设备限界是制定建筑限界的基础,以某型号磁悬浮车辆轮廓及车辆限界为例提出设计磁悬浮设备限界的方法.以《地铁设计规范》和...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 目前,对于公路下穿式立交引道U形封闭式路堑(以下简称封闭式路堑)设计,还没有一种公认的成熟的设计方法加以推广使用,采用分类归纳的方法,结合实际设计过程中的经验,优化封闭式路堑的设计模型及参数...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 通过室内试验、原位测试、含水量原位监测及沉降观测等多种手段,开展冲击碾压法加固湿陷性黄土地基的试验研究,研究加固前后黄土的干密度、孔隙比、湿陷系数、渗透系数、压缩模量、黏聚力及内摩擦角等物理...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 由于制作和安装精度影响,无砟道岔转辙器部位可能会出现轨距偏小的现象.对沪宁客运专线无砟道岔进行现场静态测试,测试结果表明:在道岔转辙器部位出现轨距偏小的现象.对轨距偏小进行定量分析以及制作和...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 为满足时速250 km客运专线铁路跨越复杂控制工点调跨需要,设计满足24～ 32 m可以任意改变跨度的“调跨梁”通用图非常必要.“调跨梁”为桥梁截面尺寸不变、钢束布置形式不变、张拉控制应力不...
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12. 黄土陡坡桥梁桩基础设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 黄土地区,沟壑纵横、地形陡峻,起伏较大且表层覆盖黄土层.山区桥梁最重要的设计特点在于基础条件的复杂,在陡坡上设计墩台是桥梁设计的一大难题.基础的设计需综合考虑山坡的土质、梁跨形式、墩台式样、...
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13. 重载铁路简支T形梁设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 铁路运输在国民经济发展中占据着重要地位,重载和高速为铁路运输两大发展方向,在山西中南部铁路通道桥梁设计中首次采用了300 kN轴重列车活载,简支梁采用的是预制后张法预应力混凝土T形梁.重载铁...
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14. 津秦客运专线连续梁-框架墩设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 在日益发达的铁路桥梁建设中,由于既有地面道路及地上、地下管线错综复杂,导致桥梁小角度跨越点较多,框架墩结构由于其布置非常灵活得到了广泛的应用.目前,框架墩-简支梁在速度不超过160 km/h...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 客运专线64 m双线简支箱梁体积大、梁体高、质量大、施工难度大.为达到梁体在施工过程中不产生裂缝、有效控制梁体施工质量的目的,宁安铁路安庆长江大桥64m双线简支箱梁采取了控制钢管桩插打、接高...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 施工监控是确保连续梁桥成桥线形及内力达到设计要求的一项重要技术,以石武客运专线跨京珠高速公路( 80.6+ 128+80.6)m特大跨径连续梁桥为工程背景,重点阐述其线形控制及应力监测的技术...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 桥梁支座锚固是900 t箱梁架设的最后一个关键环节,其施工质量的好坏直接关系到以后的铁路运营安全.从哈大客运专线桥梁支座锚固施工的实际情况出发,通过对各施工环节中所采用的施工工艺的研究和探索...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 为了实现DF900D型架桥机整机自助升降通过隧道口并架梁的功能,根据DF900D型架桥机的基本组成及其技术特点,通过采取增加架梁机后支腿升降功能,在架梁机O形后支腿上增加临时用升降支架,增加...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 钢刃角超前支护是一种新型既有线防护体系,基本原理是顶进断面实施网格化,化整为零,从而达到既便于施工,又有利于行车安全的目的.结合乌准线乌北至小黄山段平交道口改立交工程,介绍钢刃角超前支护的工...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 国贸桥一期异型板结构采用粘贴钢板的方法对桥梁上部结构实施大范围结构加固,该工程是北京地区首次在桥梁复杂异型板区域实施的粘钢板加固工程,通过项目的实施,有效地提高了既有结构的刚度,改善了结构的...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 隧道断面内净空有效面积标准是铁路客运专线隧道工程主要标准,也是最基础的标准,《高速铁路设计规范(暂行)》将时速250 km和时速300～350 km条件下的断面内净空有效面积制定了底线标准,...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 深圳地铁5号线民治站-五和站区间的左线隧道盾构出洞段采用垂直冻结法加固技术.由于盾构始发的特殊性,冻结帷幕的有效厚度能不能保证,是关系到洞门加固是否安全的前提.从洞门加固方案比选、冻结帷幕厚...
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23. 深圳华强北地下空间开发与利用构想刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 以深圳地铁7号线建设为例,论述华强北地下空间进行开发与利用的构想.通过对地铁车站空间形式的创新,使华强北地下空间贯通,并将人流和商机引入地下,形成立体化交通体系,极大缓解了地面交通压力,提升...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 沉管隧道连接段是连接水中沉管段与岸上暗埋段之间的管段,此结构临水深基坑施工,由于底板分段进行施工,给施工带来了很大困难,通过对开挖斜坡段稳定计算、施工不利因素分析、制定对应防范、采取斜坡段加...
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25. 涵洞下穿隧道的结构形式数值分析刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 某城际铁路市区内明挖隧道设计中,上跨一座规划市政过水涵洞,且距离很近.在涵洞结构与隧道结构结合问题上,考虑分离式和整体式两种结构.利用结构有限元软件SAP84和ANSYS9.0,分别对两种结...
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26. 高速铁路接触网电分相设计刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 通过对动车组受电弓与空气绝缘电分相相对位置分析,讨论适合于我国高速铁路的电分相形式.通过各种形式的比较,建议我国高速铁路电分相的设计应视运行速度目标值而定,不可一概而论:枢纽及速度小于200...
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27. 接触网系统空载时无功计算方法刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 建立接触网系统等效电路模型,通过对模型的理论分析,给出了接触网分布电容和电感的计算公式,提出了接触网系统空载时产生无功功率的计算方法,最后结合实例进行了分析,并提出了相应的治理措施.
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 以发生在石太线岩会、井南两个变电所两次同性质的故障跳闸为例,对变电所两个供电臂接触网分相处发生短路故障进行理论定性分析及向量图定量分析,找出保护动作、故障标定装置指示不正常的原因,提出判断变...
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29. 高速铁路综合维修布局设计方案探讨刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 从高速铁路综合维修研究的视觉角度出发,初步将我国高速铁路划分成“时速300 km及以上客运专线、城际铁路、兼顾货运的高速线路”等3种类型.分析以上几种高速铁路的主要技术条件和特点,总结其对维...
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刊名： 铁道标准设计发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 以西安地铁3号线某高架车站为例,结合西安气候特点,对采用直接蒸发冷却通风降温方式在地铁高架车站的工程设计应用,得出在地铁高架车站中采用该通风温降方式可较好的改善站内环境、提高乘客的舒适感.通...
铁道标准设计基本信息
| 刊名 | 铁道标准设计 | 主编 | 刘家锋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1004-2954 | CN | 11-2987/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | tdbsb@263.net |
| 电话 | 010-51830168 52696305 | 网址 | www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 |
铁道标准设计统计分析
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