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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 单线区段上的列车运行调整需要考虑列车运行秩序的优化,使用列车秩序熵来描述列车在调整计划与基本图中运行秩序的差别程度,在此基础上建立基于最小列车秩序熵的列车运行调整模型,并给出具体求解计算过程...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 合理排列接发列车和调车作业进路是保证铁路车站行车安全和提高行车效率的重要内容,在车站接发列车和调车作业自动化、车站行车作业过程模拟等方面也有着十分重要的意义.本文从有利于后续作业进路排列的目...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 在分析现有货运量预测方法所存在问题的基础上,建立了货运量预测的支持向量机模型,并以我国1981～2001年的货运量和相关经济指标的历史统计数据作为学习样本,分别选用3种不同的核函数,通过拟合...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 主要研究客运专线车站建设投资T与城市年旅客发送量Qi之间的关系.通过分析研究,提出关于客运专线车站设置与城市规模关系的研究脉络;确定客运专线是否引入沿线城市所形成的旅客分流渠道,进行合理的旅...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 当前我国铁路信息化存在重点不突出的问题.基于铁路运输业务网络关联,结合价值链理论提出包括客货营销、运输组织、经营管理的铁路运输链,将运输链中的价值活动区分为主要活动和辅助支持活动.为提升铁路...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 介绍了车辆-轨道耦合动力学理论在新型机车车辆研制中的最新应用情况,包括在200km/h"天梭号"高速机车设计、170 km/h SS7E型提速客运电力机车改进设计,以及120 km/h提速货...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 在SIMPACK多体动力学软件中建立了完整的车辆系统动力学模型,其中构架利用ANSYS有限元分析软件中得到的结构与模态将其弹性化处理,其余主要部件如车体、轮对及轴箱等仍作为刚体处理.通过模拟...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 兰新线百里风区内经常发生车辆脱轨、倾覆等事故,本文根据动力学力矩平衡原理研究了列车最高安全运行速度与环境风风速之间的关系,并分析了各种因素对车辆运行稳定性的影响,对于预防事故,确保季风区行车...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 受电弓与接触网之间的振动问题,一直是制约电力机车提速的关键之一.本文对2种类型接触网的刚度进行了非线性最小二乘曲线拟合,并给出了统一的拟合公式,建立了3自由度弓网系统模型,采用最优控制策略,...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 在已建立的轮轨滚动噪声预测模型的基础上,对"中华之星"高速列车在板式轨道上运行时的轮轨滚动噪声进行了预测分析,结果表明:钢轨辐射的主要是中、高频噪声,车轮辐射的主要是中频噪声,而轨道板则辐射...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 根据可压缩粘性流体的N-S方程和k-ε双方程湍流模型,采用有限容积法对TR磁浮列车的气动力特性进行了数值计算研究,得到了以不同速度运行的磁浮列车的气动阻力、升力及横向气动力的大小,为高速磁浮...
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12. 视频传输差错时域掩盖方法研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 为了克服数字视频在铁路现场传输易出现信息丢失的问题,对视频差错掩盖技术进行了研究,提出一种对付视频传输差错的时域掩盖方法.将参考帧宏块(Macroblock)的运动向量依照其运动趋势外推,评...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 由于多级蜂窝网络系统容量大,频谱利用率高并可实现负载平衡,因而近年来受到广泛关注.由于网络层选所用的速度门限对系统性能的影响很敏感,所以选择合适的速度门限非常重要.传统的方法通过历史资料设定...
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14. 一种基于蚁群算法的聚类组合方法刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 蚂蚁等群居类昆虫被看作能解决复杂问题的分布式系统,研究者从它们的协作性能以及自组织、信息素通信、任务划分等机理中获得灵感,已在组合优化、通信网络、机器人等许多应用领域找到解决问题的新方法.聚...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 在代理签名方案中,代理签名人可代理原始签名人生成签名.然而在已知的代理签名方案中,要么是一个原始签名人授权于一人,要么是一个原始签名人授权于多人,要么是多个原始签名人授权于一人.本文在门限多...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 如果采用随机交织器和迭代的最大后验概率译码算法,Turbo码的译码性能接近Shannon限.但是当误比特率(BER)≤10-5时,性能曲线下降缓慢,趋近于水平线,影响了Turbo码的推广与应...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 针对现有的多秘密分享方案不能同时有效解决分发者和分享者欺诈,以及子秘密恢复时计算量大等问题,在基于求解大整数因式分解的难题上,提出了一种有效的解决方案.该方案不仅有效地解决了分发者和分享者欺...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 利用耦合模理论,推导出了其中一个纤芯写有Bragg光栅的双芯光纤耦合器的完整的耦合模方程.并通过打靶法和Broyden叠代数值解此耦合模微分方程组,分析了在不同失配条件下,双芯光纤耦合器各个...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 应用双重非线性有限元分析方法对钢管混凝土(单圆管)肋拱受力全过程的非线性性能与极限承载力进行了参数分析.分析的参数有矢跨比、长细比、含钢率以及加载方式.分析结果可供提出极限承载力实用算法和工...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 通过铁路桥梁和铁路线路附近的两次现场试验,研究列车对周围地面和邻近建筑物的振动影响.实验结果表明,无论是作为桥墩的点振源,还是作为线路的线振源,铁路附近地面环境和建筑物地板的振动均随列车速度...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 在研究开发青藏铁路形象化施工调度管理信息系统的基础上,讨论了利用地理信息系统(GIS)技术开发系统的主要技术,并介绍了系统的主要功能.
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
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24. 宜昌长江铁路大桥动力特性分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 在总结以往动力分析模型的基础上,以三维实体元、梁及杆元对设计中的宜昌长江铁路大桥进行了全桥三维有限元建模,并以弹簧单元计入了桩-土共同作用.通过比较不同建模方法对动力分析的影响,深入分析了宜...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 应用有限体积法,对一块石路基内的温度与速度特性进行了数值计算分析.计算结果表明块石路基的热稳定性较好.在路基内,越远离地表,监测点的温度变化越滞后于地表.而且离地表越远,温度变化幅度越小.在...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 提出将活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,以下简称RPC)与普通混凝土组合箱梁应用于实际工程的设计构想,并用有限元的方法分析了该箱梁的静力性能、破坏特征、自振周...
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27. 欧盟铁路改革的方向与进程刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 铁路运输是欧共体/欧盟共同运输政策推行中遇到困难较多的行业,其一体化进程曾远远落后于其他运输方式,然而从20世纪90年代初开始,铁路在共同运输政策中的地位却日益受到重视.文章根据对欧盟有关机...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 常导高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,依靠电磁场进行悬浮和推进.由于定子齿槽和材料不连续性的影响,其电磁场的分布情况很难通过解析的方式进行精确的描述.采用有限元方法对列车内的悬浮磁场...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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| 3. | 工程索引(美) |
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| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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