铁道学报期刊
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
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  • 作者: 张昆仑 王滢 王莉 罗芳
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  43-46
    摘要: 高速常导磁浮列车中的直线同步电机系统是集列车悬浮、牵引、导向及发电功能于一体的核心系统.本文详细介绍了该系统旋转模拟试验台的设计思路及结构特点,并利用有限元分析软件对其额定运行点进行了二维电...
  • 作者: 李群湛 赵其刚
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  47-53
    摘要: 综合业务应用的IP网络其流量具有突发、混沌与多重分形特征,本文利用混沌相关理论对实测的综合业务IP网络流量进行了混沌特性分析与预测,验证了IP网络流量具有典型混沌特征,证实了混沌预测方法在短...
  • 作者: 李承恕 李翠然 谢健骊
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  54-57
    摘要: 多载波CDMA技术能够提供大的系统容量、对抗瑞利衰落和消除符号间干扰等优点,成为具有发展前景的调制技术之一.本文提出了一种自适应子信道分配的多载波CDMA系统.即对任一用户,根据各子载波上受...
  • 作者: 孙扬 孟燕 贾利民
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  58-62
    摘要: 铁路智能运输系统(RITS)是涉及多学科、多专业领域,集底层控制、实时调度、运营管理于一体的多功能、多任务的复杂大型信息系统,系统结构优化设计方法研究对铁路信息化建设和现有信息化资源的整合具...
  • 作者: 刘彪 王小方 王立德 申萍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  63-66
    摘要: 扩频无线通信以其带宽大、抗干扰能力强等优点,逐渐取代了原来的窄带、模拟系统,成为铁路通信的发展方向,扩频基带处理器是其重要的组成部分.本文介绍了一种基于FPGA的扩频基带处理器的结构和基本原...
  • 作者: 王保华 王永翔 王立德 罗妮娜
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  67-70
    摘要: 介绍一种在机车故障诊断系统中使用的司机室显示屏控制电路的设计方法.它以数字信号处理器(DSP)TMS320C5402为主控器,负责故障数据的采集、传输、存储以及各种信息的显示,以复杂可编程逻...
  • 作者: 何大可 缪祥华 鲁荣波
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  71-77
    摘要: 现有的逻辑,有的只可用于分析安全协议,而有的则只可用于设计安全协议.本文提出一种分析和设计安全协议的新逻辑.该逻辑不但可以用来分析安全协议,而且可以用来设计安全协议.通过运用该逻辑,使安全协...
  • 作者: 雷晓燕
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  78-82
    摘要: 在高速运行的条件下,当列车达到某种速度时,列车将引起轨道和大地的强烈振动.本文通过建立轨道振动微分方程,得到单轮作用下轨道变形的解析表达式.在此基础上,利用叠加原理,研究轨道临界速度与单轮和...
  • 作者: 王根会 胡良红
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  83-86
    摘要: 桥梁结构损伤识别是对桥梁结构进行安全性评定的一个重要环节.本文首先根据桥梁结构损伤前后动力特性分析,导出由于单元损伤引起的结构模态振型的改变系数;然后,运用结构局部损伤因子法建立单元损伤敏感...
  • 作者: 武芳文 赵雷
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  87-91
    摘要: 以工程结构可靠度理论为基础,结合重庆地维长江大桥(斜拉桥)主梁受力特点建立主梁能力极限状态方程.运用一次二阶矩法计算主梁关键截面可靠度指标,评价主梁承载能力是否基于安全期内.其可靠度指标随截...
  • 作者: 杨会军 王梦恕
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  92-96
    摘要: 新七道梁隧道地质条件复杂,本文对复杂条件下长大隧道影响围岩变形的施工因素进行分析.采用有限元法模拟施工中围岩的力学特征,表明隧道施工对围岩变形影响显著.同时,在隧道内布设大量收敛值量测断面,...
  • 作者: 周达天 唐涛 王少伟 郭保青
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  97-100
    摘要: 提出了一种基于陀螺和速度传感器融合的列车定位方法,通过对陀螺和速度传感器测得的列车运行的角速度和速度的计算,实时地获得航向角对里程的导数的测量值.航向角对里程的导数表征了线路曲率情况,对于一...
  • 作者: 张星臣 杨月芳 海涛
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  101-105
    摘要: 铁路危险货物运输办理站的配置,涉及到路网分布、设置地点、城市规划、环保要求、业务功能以及与其他运输方式的分工、衔接等,是个复杂的系统工程,但很久以来靠经验判断,缺乏理论性指导.基于此,本文首...
  • 作者: 刘万福 曾宪阳 马一太
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  106-110
    摘要: 目前地铁及隧道火灾的研究注重于某一方面,如对通风、烟气流动、火灾载荷等进行模拟和实验,或者从防止火灾的总体角度进行定性评价和论述,少有对其发生火灾危险性进行定量综合分析和评价.本文从安全管理...
  • 作者: 吕可维 陈雷
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  111-115
    摘要: 简要回顾了我国铁道车辆运行平稳性标准的应用历史和现状,指出其中存在的主要问题,以图寻求改进我国评价铁路货车运行平稳性指标的可行途径.介绍了AAR和UIC中的相应标准的概况;阐述了铁路货车运行...
  • 作者: 王世香 王牣 金海奇 陈小川 高仕斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  116-120
    摘要: 客运专线高速、高密度的运行方式对铁路供电提出了新的要求.本文在分析现有铁路供电方式和运行模式的基础上,采用最新的计算机控制和通信技术,提出了客运专线供电自动化系统的体系结构,提高了铁路供电的...
  • 作者: 周士琼 马保国 高英力
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  121-127
    摘要: 我国铁路桥梁工程建设中较少掺用粉煤灰,但粉煤灰混凝土在其他工程领域的应用已经证明其具有优良的耐久性能及长期性能.在本文研究中,突破现行规范,从材性试验的角度以30%左右的超细粉煤灰(UFA)...
  • 作者: 夏禾 杨风利 钟铁毅
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  128-132
    摘要: 运用结构最优化理论建立了考虑地震时车辆运行安全性的铁路简支梁桥减隔震体系优化设计模型,采用ANSYS中的一阶优化方法,在优化过程中考虑结构Rayleigh阻尼系数的变化对减隔震体系的影响及土...
  • 作者: 姜锐 苏小卒
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  133-136
    摘要: 从震害预测及损失估计入手,以桥梁为例,总结了经验统计法、规范校核法、理论计算法和定性评价法等桥梁震害预测方法,讨论了直接损失和间接损失的估计方法,并在原有方法基础上,参考相关文献,对桥梁直接...
  • 作者: 沈志云
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  1-5
    摘要: 讨论了高速列车所处的动态环境.指出高速列车与普通列车的根本不同在于列车所处的动态环境发生了质的变化,由机械、电气作用为主,变为以气动作用为主.正是由于这一巨大变化,才产生了一系列高速列车技术...
  • 作者: 严贺祥 曹学明 林柏梁
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  6-11
    摘要: 铁路货物运输在国民经济增长和发展过程中起着越来越重要的作用,而装车地直达运输是一种现代和高效的车流组织形式.它不但能够加快货物送达、加速车辆周转,而且可以减轻编组站作业负担、降低运输成本.本...
  • 作者: 何宇强 毛保华 陈团生
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  12-16
    摘要: 在大量问卷调查的基础上,根据旅客对不同到发时间域选择的偏好,确定了各发车时间域旅客出行的方便系数.利用目标规划原理,以旅客出行方便程度最大为目标,构造了三级控制策略.在考虑客运站到发线能力,...
  • 作者: 倪少权 牛会想 耿敬春 肖荣国
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  17-21
    摘要: 动车组的运用是客运专线运输组织的关键技术之一.通过分析动车组的各种运用方式,提出了动车组周期性运用的思想;并将动车组的接续运行与检修计划制定过程转化为动车组运用网络上具有较多约束条件和目标函...
  • 作者: 张运河 林柏梁 梁栋 高红艳
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  22-26
    摘要: 多式联运问题是目前引起普遍关注的一个研究课题,但针对多式联运网络的性质及其相关算法的研究,尤其是寻求最佳运输路线方法的研究,各类相关文献仍涉及很少.本文首先回顾多式联运问题的理论研究现状,并...
  • 作者: 叶霞飞 胡志晖 蔡蔚
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  27-31
    摘要: 城市轨道交通建设运营会给轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产带来巨大的开发利益.本文从城市轨道交通引起轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产增值的基本原理入手,分析城市轨道交通利益发生、扩散和...
  • 作者: 丁菊霞 张秀峰 钱清泉 高仕斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  32-37
    摘要: 电气化铁道的牵引供电系统三相严重不平衡,存在大量的谐波和无功,各供电区段需要用分相绝缘器分隔,从而制约了高速、重载铁路的发展.基于阻抗匹配平衡变压器和AT供电方式的新型同相牵引供电系统,不仅...
  • 作者: 任中俊 李孔清 陈可 马扬 龚光彩
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  38-44
    摘要: 采用多流体模型,即把颗粒相作为连续介质,同时考虑颗粒相对流体相的影响,根据该V型格栅的实际使用条件设定了对应参数,使用欧拉系下k-ε双方程模型模拟出含尘气流通过V型格栅时的气粒分离特性.计算...
  • 作者: 李和平 李继山 林祜亭
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  45-48
    摘要: 紧急制动时的制动盘温度状况与其使用寿命密切相关,而如何准确预测制动盘摩擦表面的温度及温度场分布成为研究摩擦制动盘表面磨损、金相转变及热裂纹的关键技术.本文提出了一种把热辐射系数折算成对流换热...
  • 作者: 沈钢 王浩川 韩明盛
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  49-53
    摘要: 针对目前具有独立轮转向架的低地板面轻轨列车所发生的脱轨问题和轮缘严重磨耗问题,从轮轨系统的基本关系出发,分析了传统刚性轮对与独立轮对的导向机理和特点,建立了具有独立轮特点的计算机仿真模型,采...
  • 作者: 丁勇 侯忠生 刘剑锋 刘海东 毛保华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2006年4期
    页码:  54-59
    摘要: 信号机布局是区间自动闭塞设计的重要任务,它直接影响铁路行车安全和运行效率.为高效地提出高质量的布局方案,在详细分析信号机布局工作的目标和各种影响因素的基础上,提出了两种不同目标下的优化模型....

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
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