铁道学报期刊
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
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  • 作者: 丁昆
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  63-69
    摘要: 车辆溜放运动方程是驼峰自动化建模的基础理论,长期以来工程应用中一直按匀变速运动简化处理,不够精确.本文从研究车辆溜放风阻力着手,建立风阻力与溜放速度间的二次方程,通过数学推导获得溜放车辆的非...
  • 作者: 于敏 何正友 钱清泉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  70-79
    摘要: 地铁综合监控系统负责整个地铁中所有设备的监视及控制,其能否有效运行直接关系到地铁的安全稳定运营,从而决定了对地铁综合监控系统可靠性的高要求.本文首先对地铁综合监控系统进行分析,包括其完成的功...
  • 作者: 伍曾 刘学毅
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  80-85
    摘要: 本文探索弹性长枕无砟轨道动刚度的变化规律、轨道动力刚度改变对车辆-轨道耦合系统中各构件动力响应及其与车辆、轨道子系统中能量(动能、势能)变化的关系.利用车辆-轨道耦合及哈密顿原理,列出耦合系...
  • 作者: 刘浩 李亮 王曙光 赵炼恒
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  86-93
    摘要: 基于京沪高速铁路阳澄湖地区原状软土的一维固结试验,探讨该地区软土非线性蠕变变形特性.研究先期固结压力、应力水平、加荷比、加载时间以及超载预压对次固结系数Ca值的影响,得到该地区软土Ca与Cc...
  • 作者: 万田保 任红全 向活跃 李永乐
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  94-99
    摘要: 梁端伸缩装置是大跨度桥梁的重要组成部分,是容易受损的构件之一,对高速车辆的走行性影响较大.本文针对大跨度铁路桥梁梁端伸缩装置,建立结构动力分析的有限元模型,通过多工况车-桥(线)耦合振动计算...
  • 作者: 刘国彬 姚激 王志良 申林方
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  100-103
    摘要: 为研究隧道横向收敛变形对隧道结构安全的影响,从变形协调的角度出发,应用修正惯用法求出螺栓在弹性极限状态下管片截面的弯矩值,并根据管片横截面受力与隧道横向变形之间的关系,反推出管片环的弹性极限...
  • 作者: 张天伟 耿立艳 赵鹏
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  1-6
    摘要: 为提高对铁路货运量的预测精度及建模速度,在分析货运量影响因素基础上,提出基于灰色关联分析的LS-SVM铁路货运量预测方法.将货运量影响因素分为社会需求与铁路供给两方面因素,采用灰色关联分析法...
  • 作者: 张颖 秦勇 程晓卿 贾利民
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  7-13
    摘要: 为提高铁路应急管理水平,保障运营安全与畅通,对铁路应急管理的内涵、体系、机制、体制等进行系统化和普适化研究.在理论研究和充分调研的基础上,总结我国铁路应急管理发展历程,对铁路应急管理的概念、...
  • 作者: 吴芳 巩亮 王花兰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  14-21
    摘要: 铁路客运站作为城市交通系统的重要节点,在城市绿色交通系统建设中处于重要地位.对客运站绿色等级进行科学评价是指导绿色客运站规划、建设的基础.根据绿色建筑定义,结合铁路客运站特点,提出绿色客运站...
  • 作者: 冯守健 崔进 张乐乐 张啸雨
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  22-27
    摘要: 在分析国内外有关研究现状的基础上,根据国外有关轨道车辆耐撞性评估的准则、标准,提出评估地铁头车车体耐撞性的碰撞场景设计与条件,即:满载车辆以25 km/h的初速度对撞同类型保持静止状态的头车...
  • 作者: 全恒立 刘志刚 张钢 陈杰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  28-33
    摘要: 在分析城市轨道供电系统24脉波整流器的工作原理及理想情况下直流侧空载电压的谐波频谱构成的基础上,讨论电网电压不对称和交流电压存在移相误差等因素对整流器直流侧的影响,得到结论:电网电压的负序分...
  • 作者: 张丽艳 易东 朱小军 郭楷 马庆安
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  34-39
    摘要: 高速铁路一般使用AT供电方式.本文介绍3种AT供电模式:并从牵引变压器容量、牵引网输送容量和钢轨电位3方面对这3种供电模式进行对比分析.仿真结果表明新模式下的钢轨电位最大值较其他两种模式稍高...
  • 作者: 何如 刘志明 田军
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  40-43
    摘要: 动车铝合金车体焊接接头疲劳寿命对加载顺序比较敏感,而传统的Miner法无法考虑载荷加载顺序.本文在损伤曲线法的基础上,提出非线性累积损伤模型的数学表达式及参数拟合算法,给出平均应力情况下使用...
  • 作者: 朱明伟 熊磊 艾渤 钟章队
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  44-49
    摘要: 在对无线信道模型和铁路电波传播环境研究基础上,提出WINNER D2a信道模型是高速铁路无线信道的合适选择,并建立了高速铁路移动通信系统WINNER D2a信道半实物仿真平台.与传统的计算机...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  49,55,82,87,93,112-114
    摘要:
  • 作者: 李婉婷 辛默
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  50-55
    摘要: 如何有效地采用NEMO (Network Mobility)技术为移动的列车提供网络接入服务已经成为一个研究热点.本文通过分析NEMO技术在列车环境中的部署应用,建立了NEMO技术在列车场景...
  • 作者: 明悦 李小利 阮秋琦
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  56-60
    摘要: 提出一种结合预处理和三维谱回归(3D SR)方法进行三维人脸识别的算法框架,提取有效的判别特征来克服3D人脸图像中一些尚未解决的问题,如噪声、表情和姿态等的影响.首先通过预处理步骤,从输入的...
  • 作者: 严翔 宋娟 王立德 申萍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  61-67
    摘要: 根据传输线理论,给出双绞线的分布参数信道模型.通过分析普通双绞线的参数,采用数值拟合的方法推导出MVB物理层介质的数值模型参数,建立RLCG数值模型,并对R、L、C和G的频率特性进行仿真分析...
  • 作者: 刘铭 姚爱红 张国印 门朝光
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  68-74
    摘要: 列车通信网络对安全性和可靠性提出更高的要求,如何保证网络控制器设计的正确性和可靠性成为确保列车安全运行的关键因素之一.本文以高级验证方法学为指导搭建列车网络控制器的层次化验证环境,提出网络拓...
  • 作者: 唐涛 陈黎洁
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  75-82
    摘要: 利用随机Petri网,综合信道降质、链路中断、越区切换、灾害等因素,建立GSM-R的同站址网络与交织站址网络的故障模型,针对同站址与交织站址两种不同的网络结构,给出利用马尔可夫链求解可靠性与...
  • 作者: 戴公连 闫斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  83-87
    摘要: 采用带刚臂的梁单元模拟桥梁,用非线性弹簧模拟线路纵向阻力,并采用相关文献试验结果进行验证.以该模型为基础,建立塔-索-轨-梁-墩-桩的斜拉桥整体空间有限元模型.以沪昆高速铁路某(32+80+...
  • 作者: 吴亮秦 吴定俊 李奇
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  88-93
    摘要: 为研究城市轨道交通桥梁列车制动力及其传递规律,在某新建高架标准跨槽形梁上进行列车制动试验,得到车体最大减速度、有效制动力及钢轨附加力.测试结果显示:钢轨制动附加力远小于高速铁路无缝线路桥梁,...
  • 作者: 余自若 安明喆 耍荆荆
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  94-98
    摘要: 对活性粉末混凝土疲劳试验实测资料进行分析,提出铁路活性粉末混凝土桥梁疲劳验算中混凝土相关疲劳可靠性设计参数取值.编制程序计算多种跨度简支梁在客运专线疲劳列车作用下标准荷载效应比频谱,给出不同...
  • 作者: 来弘鹏 谢永利 郑甲佳
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  99-104
    摘要: 为了解黄土地区浅埋暗挖地铁隧道围岩压力特征,得出荷载在衬砌结构各部分中的分担比例,本文以西安地铁二号线为研究对象,选取2组不同围岩条件的测试断面,开展现场测试工作.对围岩与初期支护接触压力、...
  • 作者: 乔春生 郭佳奇
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  105-111
    摘要: 从断裂力学角度分析高压岩溶水作用下裂隙扩展机理,认为自然营造力作用下水力劈裂多属压剪破坏模式.运用断裂力学和水力学理论分析隧道掌子面突水滞后效应和扩径效应,指出:裂纹扩展跳跃性在宏观上表现为...
  • 作者: 冉锋 周磊山 唐金金 陈来成
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  1-8
    摘要: 定义存在于高速铁路列车运行图运行线间的使列车无法在适当功率下运行的软冲突问题,该问题使用既有列车运行图规划方法难以有效解决.分析软冲突形成的机理及其影响,论证牵引供电与列车群一体化仿真计算方...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  8,15,56,63,68,87,118
    摘要:
  • 作者: 刘敏 李得伟 韩宝明
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  9-15
    摘要: 由于车站作业和运输组织等方面的差异,采用传统方法难以准确计算和评估高速铁路车站的通过能力和能力利用率.UIC能力手册提出了线路能力的加密和压缩方法,但未对理论能力、实际能力、有效能力等提出具...
  • 作者: 蒋科林 陈立 黄志祥
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  16-21
    摘要: 本文采用高速列车模型开展减小空气阻力措施的风洞试验研究,对采用不同减小空气阻力措施的高速列车模型的空气阻力特性进行对比分析,得到不同减小空气阻力措施的减阻效果.研究结果表明:在侧偏角为0°状...
  • 作者: 刘东来 吴广宁 崔易 王万岗 王波 高国强
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  22-27
    摘要: 高速动车组通过弓网电接触获取电能.随着动车组运行速度的提高,受轨道不平顺、接触网波动以及受电弓弓头振动等因素的影响,弓网电接触状态恶化,使得弓网电弧频繁发生,弓网电弧对接触网导线、受电弓滑板...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

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