铁道学报期刊
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544

铁道学报

Journal of the China Railway Society

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
文章浏览
目录
  • 作者: 汪力 王平 谢铠泽 陈嵘
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  111-118
    摘要: 钢轨伸缩调节器(Rail Expansion Joints,REJ)是缓解大跨桥上无缝线路梁轨相互作用的主要轨道部件。为确定不同地震区 REJ 的伸缩预留量,以某客运专线48 m+3×80 ...
  • 作者: 时瑾 王英杰 龙许友
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  119-126
    摘要: 结合30 t 轴重重载铁路特点,建立大轴重货车-曲线桥动力分析模型,研究大轴重列车通过桥上反向曲线时运行安全性及动力性能,分析重载铁路桥上曲线设置原则。结果表明:行车速度目标值120 km/...
  • 作者: 安明喆 王万金 贺奎 贾方方 路振宝
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  127-132
    摘要: 采用立方体黏结劈拉试件研究活性粉末混凝土中钢纤维掺量、界面黏结方式、试件浇筑形式及普通混凝土强度等级对活性粉末混凝土-普通混凝土黏结劈拉性能的影响,分析两者之间的黏结机理。试验结果显示,活性...
  • 作者: 林柏梁 温旭红 陈雷
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  1-6
    摘要: 铁路车流具有独特的运行特征,在铁路支点路网上车流的运行径路具有树形结构.本文基于该特点提出一个基于树形结构的铁路车流径路优化改进模型.模型以路网上车流的广义里程成本最小化为目标,以车流径路的...
  • 作者: 屈小章 张德权 阳吉初 韩旭
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  7-15
    摘要: 高速列车通风冷却系统叶轮工作时,除受离心力、重力和冲击等静载荷外,还有气流及结构振动响应的动力作用.目前叶轮的动应力主要采用流固耦合方法进行分析,而对叶轮本身的结构振动响应研究较少.本文采用...
  • 作者: 于萍 秦娜 金炜东
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  16-21
    摘要: 为提取走行部故障信号中的冲击成分,提出基于集合经验模态分解降噪和流形学习的故障特征提取模型.依据由峭度和互相关系数所得的综合指标最大准则对故障信号进行集合经验模态分解降噪,以突出各故障主要冲...
  • 作者: 卢少锋 李卓玥 杨杰 贾利民
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  22-31
    摘要: 列车运行是典型的非线性、多约束、多目标复杂时变过程,其目标速度曲线优化是目前制约国内外节能运行控制工程应用的主要瓶颈.本文以电力牵引的货运列车为对象,采用数学推理、逻辑分析及软件仿真相结合的...
  • 作者: 张志强 杨中平 林飞 焦京海 连巧娜
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  32-38
    摘要: 单相四象限变流器广泛应用于交流传动电力机车中,由于其非线性因素,四象限变流器控制参数与牵引供电系统参数不匹配造成的低频振荡问题不容忽视.本文对多台列车同时运行时,牵引供电系统和瞬态电流控制下...
  • 作者: 昌超 杨逸航 肖乾 黄碧坤
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  39-43
    摘要: 为研究摩擦系数对轮轨磨耗的影响,采用Adam s/Rail建立高速列车多体动力学仿真模型,通过动力学仿真计算轮轨接触位置以及悬挂系统对轮对的作用力;将计算结果应用于基于Mixed Lagra...
  • 作者: 朱林富 梁迪 赵会兵
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  44-50
    摘要: 既有便携式应答器编程设备采用人工、近距离操作方式,工作效率低,不易满足现场应用需求.本文提出一种可以实现远距离、自动化操作的车载应答器编程设备.基于电感耦合理论,分析编程设备发射天线形状、天...
  • 作者: 佘维 叶阳东 沈碧波 贾利民
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  51-58
    摘要: 本文针对城轨列车车门开门控制系统故障诊断问题,定义一种时间约束自控Petri网(TC-CPN),提出一种故障溯因诊断方法.该方法主要依据捕获的故障表征和监控系统采集的状态与时间信息进行诊断分...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  58
    摘要:
  • 作者: 李晓燕 母秀清 王燕 王英
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  59-65
    摘要: 为了更好地检测和识别接触网图像,首先要降低图像中的噪声.目前,BM3D是针对高斯等多种噪声降噪性能较好的算法,但它自身也存在一些不足,为此,本文提出一种基于BM3D的自适应去噪新方法(简称A...
  • 作者: 周果 赵会兵
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  66-73
    摘要: 在轨道电路发生故障或分路不良时,列控中心无法根据轨道电路继电器的状态准确判断区间列车占用情况,进而使得调度中心屏幕上出现所谓故障"红光带"和故障"飞车"现象,带来安全隐患.为降低运行风险,首...
  • 作者: 刘钢 吕文强 张良 罗强 蒋良潍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  74-81
    摘要: 本文针对重载车辆固定轴距与前后两车相邻转向架距离较近的特点,讨论了单轴、双轴及四轴荷载模式下重载铁路路基基床结构的荷载特征;根据循环荷载作用下基床结构累积变形处于收敛状态的荷载阈值(长期强度...
  • 作者: 徐光黎 胡小庆 赵新益 陈琳 陈胜
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  82-89
    摘要: 地基处理极限状态设计方法研究能够为铁路路基相关设计规范转轨提供依据和支撑.本文在调研、收集国内铁路地基处理技术资料基础上,对既有铁路地基处理的典型工点进行统计、拟合计算,建立稳定安全系数K与...
  • 作者: 代光辉 安哲立 徐国文 王士民
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  90-97
    摘要: 管片接头力学性能的复杂性使通过盾构隧道结构相似试验模型模拟其力学性态成为难题.本文基于盾构隧道结构的典型弯矩分布规律,提出一种盾构隧道管片接头模拟方法——内外分区割槽方法,即将接头割槽的位置...
  • 作者: 冯剑 李延 漆泰岳 王睿 雷波
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  98-104
    摘要: 相对于监测数据采集的高效性,隧道施工中对现场突发状况缺乏高效的应对措施.本文结合工程实例,采用正交表及对应三维数值计算模型,得到隧道施工参数与对应隧道变形的样本集,应用基于遗传算法的BP神经...
  • 作者: 卢亦焱 李娜 李杉 李莎
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  105-111
    摘要: 本文在10根FRP-圆钢管混凝土短柱轴心受压试验研究基础上,建立有限元模型,分析钢管壁厚、混凝土强度、FRP种类和层数及FRP弹性模量对FRP-圆钢管混凝土短柱轴心受压性能的影响.结果表明:...
  • 作者: 史芮嘉 戎亚萍 朱宇婷 毛保华 赵欣苗
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  1-10
    摘要: 针对单条城市轨道线路,充分考虑乘客出发时刻选择行为,以列车始发站发车时刻为决策变量,构建城市轨道列车时刻表双层优化模型.上层以运营单位及乘客综合费用最小为目标,以列车发车间隔、首末班车时刻、...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  10
    摘要:
  • 作者: 刘军 赖晴鹰 骆泳吉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  11-15
    摘要: 研究随机需求下,考虑通售席位的铁路票额分配方法.售票组织中,有限的席位能力不仅可以分配至不同的OD对(上车站、下车站),还可设置为通售席位,以供其他OD当已分配的票额不足时使用.由于购票过程...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  15
    摘要:
  • 作者: 温泽峰 金学松 陆文教 陶功权
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  16-22
    摘要: 为了研究我国地铁车辆车轮踏面常用的LM、S1002和DIN5573型面与60 kg/m(CHN60)钢轨在不同轨底坡下的动力学性能,建立了某B型地铁车辆动力学模型,详细分析了该车辆采用3种不...
  • 作者: 丁智平 何园 李志超 李雪冰 黄达勇
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  23-29
    摘要: 基于连续介质损伤力学理论,结合三阶Ogden应变能密度函数,推导出以等效应变范围为损伤参量的连续损伤寿命预测模型,并利用橡胶多轴疲劳试验数据拟合确定模型材料常数.通过等效应力计算公式和橡胶材...
  • 作者: 张卫华 张立民 邱飞力
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  30-35
    摘要: 铝合金车体的设计可以预测、规划整车的模态匹配,进而改善高速列车的运行性能,但铝合金车体的有限元设计模型不可避免地存在误差.为确保车体设计模型的准确性,基于车体仿真模态与实测值间的相对误差,建...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  35
    摘要:
  • 作者: 张小娟 曾照福 李忠 王靖 黄采伦
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  36-41
    摘要: 列车轮对轴承故障振动(特别是轮对轴承存在复合故障时)一般是由多个相互独立的振动信号源和噪声混叠而成,常见方法在诊断轮对轴承复合故障时易出现误诊.独立分量分析(ICA)方法能对各个独立源进行估...
  • 作者: 刘鑫贵 吴毅 孙维 汪开忠
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  42-45
    摘要: 采用热膨胀法和末端淬火法研究了200~250 km/h自主化替代实验动车组车轴用Cr-Ni-Mo系合金钢连续冷却转变曲线和末端淬透性曲线,并根据实验结果,在已有末端淬透性数学模型的基础上,建...
  • 作者: 伍亚萍 张友鹏 赵珊鹏
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  46-52
    摘要: 为了探索绝缘子泄漏电流与各因素之间的关系,提出用遗传算法优化BP神经网络建立绝缘子泄漏电流Ih预测模型.首先针对单片瓷绝缘子进行人工污秽试验,利用泄漏电流测量系统记录不同运行电压U、相对湿度...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

铁道学报统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊