中国铁道科学期刊
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中国铁道科学

China Railway Science

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影响因子 1.2443
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 雷晓燕
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  1-6
    摘要: 根据离开轨道中心15 m处高速铁路的噪声暴露声级,通过引入地面衰减、屏障衰减和房屋建筑及树木的附加衰减参数,建立噪声理论分析模型.导出预测高速铁路牵引噪声、轮轨噪声和空气动力噪声的理论计算式...
  • 作者: 冯星梅 史永吉 陈庆中
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  7-10
    摘要: 针对中小跨度上承式钢板梁桥在提速时横向振幅过大的问题,提出将钢板梁桥改造成组合桥梁.应用MSC/DYTRAN大型软件对改造后的32 m简支组合梁结构进行桥梁动力特性及列车走行性分析.结果表明...
  • 作者: 严爱国 吴再新 罗世东 贺国京
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  11-15
    摘要: 宜昌长江铁路大桥为连续刚构柔性拱桥.基于8节点六面体单元与空间梁单元组合计算该桥箱形梁横向受力特性,并采用增设横隔板和横梁的方法,改善结构横向受力性能.研究表明,2种方法均能显著降低箱梁顶、...
  • 作者: 田春雨 聂建国
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  16-22
    摘要: 根据规范中组合梁截面在正弯矩作用下塑性极限承载力计算方法,提出新的塑性阶段有效宽度定义,根据混凝土翼缘中合力和合力作用点同时等效来计算有效宽度.采用试验研究和非线性有限元方法,分析简支组合梁...
  • 作者: 唐亮 李乔 满洪高
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  23-27
    摘要: 针对苏州-南通长江公路大桥钢锚箱式索梁锚固结构进行了足尺(1:1)静载试验和疲劳试验.采用空间有限元方法分析实桥和试验模型锚固区的应力与变形,将试验与计算结果进行比较,验证计算方法的正确性....
  • 作者: 郑纲 陈开利
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  28-31
    摘要: 结合南京长江二桥、安庆长江大桥、苏通长江大桥索梁锚固区足尺模型疲劳试验及有限元分析,研究索梁锚固区的传力机理及应力分布.研究表明,由斜拉索传来的巨大压力,通过锚箱底板、承压板与腹板的连接焊缝...
  • 作者: 丰硕 汪劲丰 项贻强
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  32-36
    摘要: 以苏通长江大桥辅航道桥为工程背景,考虑结构自重引起几何非线性以及桩土相互影响,建立该桥的地震分析模型,分析行波效应、部分相干效应和局部场地效应对结构地震响应的影响规律.结果表明:行波效应总体...
  • 作者: 刘蔚巍 吴智辉 李红民 陈焕新
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  37-41
    摘要: 根据桥梁试件低温试验所需的低温环境,研制出可获得-50℃的低温,而且能进行动载与静载试验的桥梁试件低温试验装置.试验装置采用R22的双级压缩制冷系统,低温箱的结构可承受试验时的大荷载.解决研...
  • 作者: 廖海黎 李佳圣 郑史雄 马存明
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  42-46
    摘要: 通过节段的静力和弹簧悬挂动力试验,对H型吊杆的驰振和涡激振动性能进行分析.不做任何措施的H型吊杆在一定的风速下很容易发生驰振.腹板开孔的H型吊杆在横桥向来流时表现出涡激振动,开孔越大,涡激振...
  • 作者: 曾储惠 滕龙
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  47-51
    摘要: 将模式识别技术应用于桥梁结构状态评估与安全监测中,提出修正的欧氏距离与相似系数两种对响应信号特征向量进行统计分析的量化参数.提取出能较好反映出桥梁结构状态的特征参数,组合成特征向量.选择正常...
  • 作者: 江亦元 王星华
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  52-56
    摘要: 通过现场连通试验,对青藏线昆仑山隧道渗漏水的水源、流径进行了试验研究.结果证明,造成渗漏水的主要原因是隧道结构周围存在融化圈,解冻后使衬砌外侧积聚承压水,在寒季冻结又产生巨大冻胀力,对隧道混...
  • 作者: 仇文革 张俊儒 王飞
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  57-61
    摘要: 采用有限元对逆斜切式隧道门的受力进行三维数值模拟分析,并用几何相似比为1:30的模型试验结果进行验证.分析结果表明,逆斜切式隧道门结构的受力基本特征是:隧道洞口结构处于三维受力状态,按壳体结...
  • 作者: 彭立敏 施成华 黄娟
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  62-67
    摘要: 运用理论分析及模型试验和现场试验的方法,对铁路隧道基底结构的受力状态、病害产生的机理以及病害的整治措施进行研究.研究表明:隧道基底结构在列车静载作用下处于受弯拉的受力状态,在列车运行荷载作用...
  • 作者: 胡卸文 陈光
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  68-72
    摘要: 以新疆乌鲁木齐"世纪花苑"三期工程人防地道为例,运用快速拉格朗日差分分析程序,通过逐渐调整上部荷载大小,使其达到临界状态下的数值模拟方法,系统分析不同影响因素(如洞跨、顶拱高跨比、顶板厚度、...
  • 作者: 彭道富 李忠献 杨年华
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  73-76
    摘要: 根据实测资料,运用统计回归方法,进行近距离爆破对隧道周边振动场分布影响的分析,得出结论:最大振动速度出现在隧道迎爆侧的墙壁和拱部,墙脚点振动速度较小,背爆侧振动相对较轻;爆源越近,迎爆侧与背...
  • 作者: 丁建隆
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  77-81
    摘要: 采用平面弹塑性有限单元法研究浅埋大跨度隧道的合理施工工法.以实际施工中拟定的双侧壁导坑加拱部跳挖法为基础,采用开挖分步相同、开挖顺序不同的三种施工工法.工法一和工法二均先开挖左侧壁导坑,再开...
  • 作者: 李琦 赵有明
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  82-84
    摘要: 针对深港西部通道工程中涉及的三种不良地层软土,选用两种水泥固化剂及多种特定的水泥添加剂,进行水泥土配比及室内无侧限抗压强度的试验研究.结果表明:水泥土无侧限抗压强度随着养护龄期及水泥掺量的增...
  • 作者: 刘宏业 张红 李卫东 王丹 蔺利 邓石馥
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  85-88
    摘要: 使用中的铁路机车柴油机润滑油报废的主要原因是运动粘度超限.使用剪率控制型流变仪对使用中的铁路机车柴油机润滑油的流变学变化进行研究,测量不同剪率下润滑油剪应力,计算动力粘度.研究结果表明,柴油...
  • 作者: 樊晓平 陈特放 黄采伦
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  89-92
    摘要: 基于小波变换原理,对机车车辆走行部的振动信号进行时频分析.根据走行部故障振动信号的特点,选用调制高斯函数作为分析小波,处理由损伤冲击造成的信号突变.试验表明,该方法对铁路机车高噪声背景下瞬变...
  • 作者: 姚松 田红旗 许平 高广军
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  93-97
    摘要: 设计了耐冲击吸能车体,其前端司机室控制台前端和尾端为塑性大变形区域,中间载客区为弹性小变形区域.建立轻轨列车的等效简化模型.对实际模型和简化模型在同样工况下进行了撞击计算,结果显示等效模型和...
  • 作者: 黄文培
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  98-103
    摘要: 针对目前网络安全产品、技术和安全模型存在的问题,提出一种具有开放体系架构的通用智能安全代理模型.智能安全代理由插件运行管理平台和一组插件构成.插件平台包括消息解释器、路由器、黄页及黑板等组件...
  • 作者: 栗学人 邢群雁
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  104-108
    摘要: 利用图像识别理论,针对编组站驼峰作业情况,提出一种通过图像序列快速、直观判断溜放车组特征和走行趋势的方法.根据图像的形状特征,采用伸长度、圆度、矩形度、凹凸度4个参数作为模式样本的特征.采用...
  • 作者: 叶阳东 张尊栋 贾利民
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  109-113
    摘要: 基于RITS的分布式系统结构和智能属性特征,针对列车群运行系统中子系统之间的关系描述以及通信协作行为的建模问题,采用面向Agent的G-Net方法构建了一种多Agent的列车群运行模型(AG...
  • 作者: 王进勇 董守清 闫海峰
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  114-119
    摘要: 关于列车运行调整(TOA)的优化模型和算法,国内外专家学者提出的具有代表性的主要算法可分为仿真方法、运筹学方法和人工智能方法.TOA问题具有约束性强、优化指标众多、动态性、实时性、组合优化特...
  • 作者: 刘春煌 徐杰 杜文
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  120-123
    摘要: 分析技术站调度员推算车流的思维过程.把车流推算问题看作商品交易行为,提出车流资源在编入出发列车时的虚拟价格概念及其确定方法,用来控制车流资源在车站的停留时间.提出不同等级出发列车的收益函数概...
  • 作者: 佘勇 朱晓立 李夏苗 黄骅
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  124-129
    摘要: 分析快捷运输运力网络的特征、规划目标、规划原则和基本流程,提出运用模糊聚类分析规划快运运力网络的基本方法.运用F-聚类建立初始划分,利用迭代自组织数据分析基于目标函数优化的特点和方法,求解出...
  • 作者: 王卓 王艳辉 秦勇 贾利民
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  130-135
    摘要: 在分析铁路客运量数据的时空复杂性特征的基础上,以铁路假日运输管理系统中春运期间的客运量数据为依据,采用BP神经网络的数据挖掘方法进行铁路客运量数据挖掘预测研究.通过BP神经网络的建模方法把客...
  • 作者: 蒲浩 詹振炎
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  136-138
    摘要:
  • 作者: 于用庆
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  139-144
    摘要: 厦门环岛路钟宅湾大桥是环岛路跨越钟宅湾的特大桥.主桥采用钢箱拱中承式提篮拱桥,主梁采用栓焊结合的钢-混凝土组合梁,主桥主墩采用分离式承台,钻孔灌注桩基础,钢箱梁、拱座、拱肋、横撑、立柱均采用...

中国铁道科学基本信息

刊名 中国铁道科学 主编 阳建鸣
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-4632 CN 11-2480/U
邮编 100081 电子邮箱 zgtdkx@rails.cn
电话 010-51849013;51849003 网址 www.rails.com.cn
地址 北京海淀区大柳树路2号

中国铁道科学统计分析

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