基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
讨论了测量融合组合导航的两种方法,提出并研究了应用极大似然估计的测量融合方法,并将该方法与基于线性均方估计的测量融合方法作了比较.仿真研究表明测量融合方法在组合导航系统中具有良好的应用价值,特别是基于极大似然估计的测量融合方法,充分利用了测量值的冗余信息,其融合效果更好,组合系统的精度也有较大幅度的提高.
推荐文章
GSPF融合的SINS/GPS紧耦合组合导航技术
组合导航
紧耦合
数据融合
高斯和粒子滤波
基于双联邦UKF算法的组合导航数据融合方法
GPS/INS/DVS/JTIDS组合导航
非线性滤波
联邦滤波
UKF
数据融合
网络鱼雷组合导航信息融合技术仿真
网络鱼雷
信息融合
组合导航
联邦滤波器
一种多滤波器组合导航数据融合方法
互补滤波
卡尔曼滤波
磁强计
MEMS
GPS
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 测量融合组合导航方法研究
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 状态融合 测量融合 线性均方估计 极大似然估计 组合导航系统
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 系统研究与分析
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U666.11
字数 2182字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宗麟 空军工程大学工程学院 90 766 15.0 22.0
2 徐胜红 空军工程大学工程学院 2 21 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (133)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2002(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2003(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2004(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2005(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2006(14)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(9)
2007(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2008(15)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(13)
2009(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2010(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2011(14)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(14)
2012(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2013(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2014(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2015(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
状态融合
测量融合
线性均方估计
极大似然估计
组合导航系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
论文1v1指导