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摘要:
主要研究了非完整自主机器人之间的队形保持和避障问题.提出了一种新的复合编队控制方法,该方法根据机器人的期望位置在其运动约束区域内外的不同,分别以一种灵活的反馈线性化算法和最优近似目标算法来建立控制规则,并提出了编队环境中存在静态障碍物时的队形控制策略,从而实现多机器人的稳定编队控制.该方法降低了传统线性反馈控制对编队初始误差范围的要求,并且解决了非完整机器人编队的避障问题.实验结果表明了该编队控制方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 非完整移动机器人的复合编队控制
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 队形保持 反馈线性化 避障 非完整机器人
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 692-698
页数 7页 分类号 TP24
字数 7056字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2006.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 大连理工大学信息与控制研究中心 236 3358 26.0 48.0
2 庄严 大连理工大学信息与控制研究中心 24 776 11.0 24.0
3 陈余庆 大连理工大学信息与控制研究中心 3 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
队形保持
反馈线性化
避障
非完整机器人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导