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摘要:
针对我国军事和民用对低成本、微小型、高性能导航系统的迫切需求,提出基于MEMS技术的IMU/GPS组合导航系统方案,深入研究了构建该组合导航系统的关键技术.由于MEMS陀螺的零偏受到温度影响,提出采用递推最小二乘自适应标定算法(ARLS)进行误差标定和补偿,从而提高MEMS陀螺的使用精度;建立了MEMS-IMU/GPS组合的卡尔曼滤波器,利用加速度计倾角传感器原理估计载体的水平姿态,增强了姿态信息的冗余度和可靠性;设计了该组合导航系统的信息融合策略.最后,构建了基于DSP的MEMS-IMU/GPS组合导航系统.机载飞行试验结果表明,该系统算法正确、性能可靠,达到了较高的导航精度,具有广阔的应用前景.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 MEMS-IMU/GPS组合导航系统的实现
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 MEMS-IMU GPS 最小二乘自适应标定算法 卡尔曼滤波 信息融合
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 552-556,561
页数 6页 分类号 U666.1
字数 3116字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡体菁 东南大学仪器科学与工程学院 83 827 17.0 24.0
2 祝燕华 东南大学仪器科学与工程学院 14 154 7.0 12.0
3 杨卓鹏 东南大学仪器科学与工程学院 2 46 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
MEMS-IMU
GPS
最小二乘自适应标定算法
卡尔曼滤波
信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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