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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 作战飞机易损性分析是其生存力设计与评估的基础问题之一.参考某型战机实弹打击试验结果,分别建立了该机在破片、离散杆和连续杆战斗部打击下的三种典型损伤模型,基于N-S方程数值模拟的方法计算该机在...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 介绍了一种基于多变量正交多项式的全局非线性气动系数建模方法.首先由离散数据点生成多变量正交函数;然后根据建立的最小平方误差预测准则,对正交函数进行筛选,保留下来的正交函数均可以分解成普通的独...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对气动交联耦合所带来的飞行器控制系统设计复杂、控制性能无法采用现有的控制系统评价方法等设计问题,提出了一种新的气动耦合模型解耦方法.该方法引入了气动耦合评价指标——气动耦合度,建立了气动弱...
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94. 倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 基于FLUENT流体力学软件,进行了倾转旋翼机旋翼/机翼干扰流场的模拟和分析.描述了计算模型的建立和模型网格划分的过程,为数值模拟提供了一个完整的流动模型,并模拟了机翼的压力分布;通过改变旋...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 基于积分微分器和差分进化算法,给出了一种多输入多输出VTOL飞行器系统的质量特性参数和耦合系数的辨识方法.首先,在仅知道VTOL飞行器位置信号的测量输出情况下,利用高阶积分链式微分器估计其速...
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96. 运输机空投飞行载荷分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为了对军用运输机空投时的飞机响应进行分析与评估,给飞行载荷和操稳设计提供基本依据,将飞机与货物视为一个整体系统,建立空投过程中载机与货物的动力学方程;根据《军用飞机结构强度规范》中的空投和空...
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97. 侧向阵风作用下乘坐品质控制律设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对客机在侧向紊流干扰下产生附加过载、导致乘坐品质下降的问题,提出一种新的乘坐品质控制律设计方案.首先,根据乘坐品质的设计要求,建立大气扰动和飞机的综合模型;然后,利用在垂直安定面上测得的压...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 提出了一种新的高超声速飞行器自适应神经网络控制方法.根据飞行器纵向模型的特点,分别设计了基于直接自适应神经网络动态面控制的高度控制器和基于神经网络动态逆的速度控制器.RBF神经网络系统用于逼...
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99. 倾转机身无人机俯仰角奇异问题研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对传统四元数向欧拉角转换公式的奇异性,分析了尾坐式垂直起降无人机在倾转机身时俯仰角奇异的问题,提出一种新的四元数向欧拉角转换方法.将双欧法与四元数法相结合,利用正欧拉角与反欧拉角奇异倒挂的...
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100. 一种攻击海面小型机动目标的高精度导引律刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对海面小型导弹快艇高速、机动性强的特点,应用李雅普诺夫稳定性理论设计一种新的高精度导弹平面导引律.对于目标的运动信息,通过估算的方法获取.数学仿真结果表明,在考虑导弹动态特性时,如果不对导...
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101. 基于块对角理论的飞行器制导控制一体化设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对末攻击段飞行器快速响应及突防的要求,研究了飞行器基于块对角控制理论的制导控制一体化设计方法.通过分析飞行器与目标的相对运动关系,建立了弹目相对运动方程;结合飞行器自身姿态层方程及角速度方...
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102. 近空间飞行器再入段载荷特性分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对近空间飞行器再入段载荷问题,考虑地球曲率和自转的影响,建立飞行器六自由度动力学模型和载荷模型,进行飞行器载荷特性研究.分析了开环状态下飞行器的载荷构成,以及在大飞行包线内飞行器载荷的变化...
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103. 一种进场着陆阶段的模型跟踪控制律设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为进行进场着陆阶段飞机俯仰角速度、航迹、迎角等参数的空中飞行模拟,根据模型相似准则,以经典控制原理进行升降舵控制、直接升力控制和自动油门控制的纵向模型跟踪控制律设计,并在Simlink环境下...
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104. 大型客机无尾布局航向组合舵面控制技术研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对无尾布局航向控制问题,提出了嵌入式阻力舵与襟副翼组合的航向组合式操纵舵面,结合300座级翼身融合布局大型客机设计方案进行了舵面设计和风洞试验研究.结果表明,单独嵌入式阻力舵在提供航向控制...
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105. 雷诺数对旋成体表面脉动压力特性的影响刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为进一步研究雷诺数对旋成体表面脉动压力特性的影响,进行了旋成体表面脉动压力测量试验.测量了沿旋成体轴向14个特征点的脉动压力,获得旋成体表面轴向测压点的脉动压力系数和声压级.最后,总结了在不...
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106. 改进的粒子滤波在四旋翼姿态估计中的应用刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对四旋翼飞行器非线性模型的姿态估计问题,提出了一种基于重要密度函数优选的改进粒子滤波(IDOPF)姿态估计算法.该算法通过扩大重要密度函数的覆盖范围,主动从众多重要密度函数中选择更优初始化...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对微小型无人机组合导航系统中出现的非线性环节,以及微小型无人机特殊的飞行环境易导致GPS信号因受到遮挡而时断时续的情况,提出一种改进的无迹粒子滤波(UPF)方法.利用带有残差约束的自适应渐...
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108. 风场估计算法及其在组合导航中的应用刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 风场的不稳定性和随机性会严重影响无人机、飞艇等飞行器的导航定位精度,而现有的采用线性定常模型描述风场的方法会引起较大的建模误差.为了提高对风场的估计精度,在建立风场模型时将系统噪声和量测噪声...
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109. 网络中心战下作战体系生存力综合权衡设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对体系作战已成为现代空战的主要作战模式,研究了体系生存力综合权衡设计的方法.提出了网络中心战条件下作战体系生存力的概念,基于复杂网络理论建立了体系作战的网络模型;根据体系作战的特点研究了体...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 介绍了工具软件Creator和Vega的特点以及视景仿真的系统结构,并以此为平台进行跨介质航行器的视景仿真.首先构建视景仿真平台,然后进行仿真系统设计及原型程序开发,最后对跨介质航行器出入水...
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111. 基于驾驶员操纵特性的飞机航路飞行仿真研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 基于驾驶员航路飞行任务中的操纵特性,首先对飞机横侧向、法向、切向过载的机动指令进行了设计,重点对横侧向通道机动指令的设计进行了研究,提出了一种利用飞机速度矢量与目标航路点坐标来设计偏航指令的...
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112. 平板翼型地面效应数值模拟与分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 目前大多数有关地面效应的研究仅限于平直地面,并非现实中更为普遍的弯曲地面,从而极大地影响了研究结果的有效性.对靠近地面的二维平板翼型升力变化情况进行了研究,包括平直地面、山谷和山坡弯曲地面,...
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113. 球锥形头罩高超声速绕流流场数值模拟刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 研究了不同飞行参数下球锥形光学头罩的高超声速绕流流场的数值模拟问题.首先,分别利用k-ε湍流模型和SA湍流模型求解N-S方程,获得了球锥形光学头罩绕流流场的模拟结果.然后,将模拟结果与风洞测...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为了更好地解决飞行器设计中多学科设计优化问题,在对传统的基于响应面RSCSSO研究的基础上,提出了改进的基于自适应近似模型的RSCSSO.为减少学科分析的次数,采用均匀实验设计代替学科级优化...
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115. 基于飞行参数的某型飞机反螺旋特性分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 关于某型飞机正飞螺旋特性的研究已经比较充分,但对其反螺旋的认识还十分缺乏.以该型飞机一起反螺旋飞行事故中记录的主要飞行参数为依据,通过计算反螺旋动态参数,分析了该型飞机的反螺旋特性.研究结果...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 运输机超低空空投过程中货物出舱会使飞机纵向姿态发生较大变化,严重影响飞机的安全性及空投的成功性.针对飞机为多状态系统的特点,采用LQR方法设计了状态反馈控制律,控制升降舵产生力与力矩,消除由...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对多操纵面飞行器的控制分配问题,提出了一种基于BFGS算法的控制分配策略.该分配策略克服了不动点迭代算法分配时舵面容易饱和的缺点.为验证BFGS分配策略的可行性和有效性,以某型战斗机为研究...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 重型货物连续空投时,货物在舱内移动以及离机瞬间会导致运输机模型发生变化,严重影响运输机的稳定性和安全性.针对这一过程,设计了隐式增量形式的动态逆空投控制律.首先,根据奇异摄动分层理论将飞机状...
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119. 四旋翼无人机反馈线性化多指标控制设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对四旋翼无人机,提出了一种基于反馈线性化的非线性控制方法.该方法在实现姿态、位置控制的同时,能够有效地解决控制系统的奇异点问题,并能实现速度和加速度等状态量的上限保护.另外,针对无人机鲁棒...
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120. 无人机自主着陆的双环混合迭代滑模控制刊名： 飞行力学发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 提出了一种无人机自主着陆精确轨迹跟踪的双环混合迭代滑模控制器.外环和内环均采用两级混合迭代滑模控制方法,第一级滑模采用全局动态切换函数,第二级迭代滑模切换函数中引入了非线性积分项,并采用准滑...
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
| 邮编 | 710089 | 电子邮箱 | fxlxbjb@163.com |
| 电话 | 029-86839005；86838449 | 网址 | |
| 地址 | 西安市阎良区73号信箱 |
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
| 2. | 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 |
| 3. | 2011年《中文核心期刊》 |
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