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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 轨道板脱模水中养护期间水化反应还在激烈进行,此时板的温度很高,且混凝土强度尚未形成,板在进行水养时若水温控制不当,则会导致轨道板产生初始缺陷.因此,本文以CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板为研...
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32. 高速铁路有砟轨道维护技术研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 高速有砟铁路调试运营初期,轨道设备易发生病害,主要表现为TQI值飞速增涨、线路不均匀沉降、长波高低层出不穷、道岔尖轨侧弯频出等.轨道质量病害直接影响了列车的运行安全,为确保运行初期线路的安全...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 西南地区分布有大面积膨胀土,传统支护措施对膨胀土边坡的支护效果并不理想.针对这一问题,本文以南宁-昆明铁路增建二线工程百色地区膨胀土弃渣边坡为工程背景,提出一种刚柔结合的钢管格栅膨胀土挡墙,...
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34. 高速铁路低高度系杆拱桥设计研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为解决高速铁路在跨度及高度同时受限情况下,跨越既有建筑物的难题,文章结合津秦客运专线戴河桥设计实例,对跨度56 m、梁高1.4m的低高度简支系杆拱,在结构选择、变形刚度、系梁强度、拱肋强度、...
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35. 城际铁路引入城市中心区探索刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 城际铁路是一种快速便捷的铁路运输方式,车站设置应有利于吸引客流和换乘便捷.其引入城市中心区并与其他交通方式形成有效衔接,面临诸多困难和制约的因素.针对这一问题,文章结合滇中城际铁路网引入昆明...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 机车通过电分相时,在不同位置其运行状态互换过程中有可能会产生电磁震荡和过电压.过电压可能会导致车顶损坏、接触网的绝缘被击穿等,从而影响机车的安全运行.文章针对这些问题,研究机车过牵引网电分相...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 随着我国高速铁路网络的逐步完善,越来越多的新建高速铁路或客运专线与既有运营高速铁路并行或立体交叉.临近高速铁路施工,很大程度上会对既有运营高速铁路的沉降变形造成影响,进而影响高速铁路行车安全...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 文章针对中国铁路设计规范和俄罗斯铁路设计规范在铁路列车脱轨稳定性判定上存在差异的问题,结合莫斯科至喀山高速铁路设计项目,在分析研究了俄罗斯铁路规范关于列车脱轨稳定性原理的基础上,对两国规范关...
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39. 大跨度钢性梁柔性拱桥主墩基础设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 沪通长江大桥为4线铁路与6车道高速公路合建桥,其天生港专用航道设计采用主跨336 m的钢性梁柔性拱桥结构形式,基础建设较为复杂.文章以此桥为研究对象,根据建设条件、主桥基础特点等出发,从结构...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 随着贵广、长昆、成贵客运专线和渝黔、贵开铁路等新线的逐步建成,贵阳枢纽的客运需求快速增长.根据枢纽总图规划,同步新建贵阳北客运站及枢纽环线.由于衔接方向多,客流交换复杂,新建贵阳北客运站的站...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 高速铁路路基电缆槽采用的钢筋混凝土在工厂预制,待路基基床表层施工完毕后,采用切割的方法把路肩位置填筑好的路基表层填筑体去除,然后再在切割面上施工电缆槽和路基护肩.路基表层填筑材料为级配碎石,...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 复杂艰险山区铁路规划设计必须重视以规避、防范地质灾害风险为根本的减灾选线;地质灾害识别是减灾选线的基础,必须重视地质灾害的识别与评估.从铁路减灾选线工作出发,分析地质灾害识别与铁路减灾选线的...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为便于供电运营人员在日常电气设备预防性试验检修中能及时发现潜在的故障和隐患,本文对某电气化高速铁路牵引变电所变压器故障进行梳理分析,重点对故障所用变诊断过程中的一些电气试验项目及数据进行研究...
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44. 隧道施工大型岩溶整治探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 灰岩地层经过水溶蚀作用后,会形成复杂多变的岩溶地带,不同发育形态的岩溶对隧道施工和运营安全有较大的影响.织毕铁路杨家寨隧道岩溶强烈发育,施工过程中多次遇见不同规模溶洞,严重影响施工安全和施工...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 文章结合马来西亚东海岸铁路现场实际情况,综合对比PHC管桩及钻孔灌注桩两种常用桥梁桩基础形式的优缺点;根据BS5400、BS8004等英国标准及马来西亚当地设计习惯,进行桩基单桩承载力计算,...
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46. 高速铁路大跨度箱梁温度分布研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 高速铁路桥上列车运行的平稳性、安全性,是大跨结构桥梁必须解决的问题.随着跨度的增大,箱梁壁厚不断增大,目前铁路规范温度参数取值已不尽合理,不能准确反映厚壁混凝土结构的温度分布.为系统研究大跨...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 为进一步提高高烈度地震区跨断层隧道的抗震性能,文章依托七达里隧道断层段,利用有限差分数值计算软件对采用不同注浆措施的抗震作用效果进行研究.研究结果表明:(1)跨断层隧道采用全环接触注浆和全环...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 滑坡段桥梁基础常采用抗滑桩作为支挡结构,但针对此类工况的研究成果却少见发表.目前,滑坡段桥基设计一般不考虑抗水平荷载作用,水平荷载常通过设计抗滑桩来承担,而实际上抗滑桩和桥基是相互作用的.文...
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49. 国际铁路通关模式研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 国际铁路在通过两国边境时,不同的通关模式对通关效率、工程规模、实施难易程度等影响较大.本文在说明铁路通关作业工作内容的基础上,重点对"两地两检"、"一地两检"两种通关模式进行说明和分析,指出...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 滇藏铁路中甸至德钦段与德钦-中甸活动断裂平行展布,在奔子栏镇附近,滇藏铁路以特大桥的形式跨越金沙江和德钦-中甸断裂,其选线受德钦-中甸活动断裂的控制.本文通过地质调查和钻孔钻探相结合的形式研...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 重庆轨道交通10号线重庆北站南广场站至北广场站隧道采用曲墙结构垂直下穿重庆北站既有站房结构,采用矿山法进行施工,分析隧道下穿施工对既有车站结构变形及稳定安全的影响具有重大的工程应用意义.本文...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 我国铁路建设任务繁重,建设资金需求巨大,如何以最少的投资,建更多、更好的铁路,是每个铁路建设者不断探索和总结的课题.本文就行业标准、工程措施、征地拆迁、新的环水保法及城市规划要求及土石方调配...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 架桥机的纵向稳定性直接关系着架梁施工现场作业人员和设备机自身的安全,而架桥机的纵向稳定性能主要与架桥机结构类型、架梁工艺和施工现场条件有直接关系.文章分析了DJ型架桥机结构特点及其架梁工艺,...
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54. 巴西至秘鲁两洋铁路换装站研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 规划建设的巴西至秘鲁两洋铁路是沟通太平洋和大西洋的国际铁路通道,巴西采用1600 mm宽轨、秘鲁采用1435 mm准轨,两国铁路轨距不一致,需设置换装站进行货物换装.本项目主要以集装箱和散装...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 单线铁路长联大跨连续梁目前较为少见,需精细化分析.本文以国内最大的单线铁路连续梁桥(100+3×180+100)m为依托工程,建立了主梁实体单元等4种数值模型,分析了0号块和跨中截面应力分布...
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56. 实现榆次枢纽畅通的建议与思考刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 榆次枢纽处于南同蒲、石太、太中银、太焦4条铁路干线的交汇处,担负着山西、陕西与华东地区间货物集散中转、列车编解作业,在路网中具有承东启西、连接南北重要作用.榆次站作为榆次枢纽的核心编组站,作...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 针对高速铁路无砟轨道在软岩地区基床承载能力不足的问题,本文通过调研无砟轨道路基荷载的分布模式,确定了无砟轨道路基面动荷载分析简化模型.提出以路基基床的结构动强度、长期稳定性及循环变形为控制条...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 鉴于高速铁路对桥梁的受力状态、线型、刚度等要求非常高,本文对下承式拱桥在成桥状态下吊索合理内力的确定和施工阶段张拉控制力的计算进行了分析研究,并以国内某高速铁路系杆拱桥的设计、施工过程为例,...
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59. 椒江特大桥主桥设计研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 椒江特大桥是杭州经绍兴至台州客运专线的控制工程,主桥采用(84+156+480+156+84)m钢桁斜拉桥,具备四线、宽桁、大跨、高速等特征.为保证该桥设计方案合理可行、经济美观,本文就该桥...
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60. 成贵铁路乐山至贵阳段建设方案研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2019年3期页码:摘要： 成贵通道内客运量需求旺盛,但区域内仍存在一定的货运量,在成贵铁路研究初期,是新建客运专线还是客货混运铁路,争议较大,难以抉择.本文对成贵铁路开展可行性研究工作时面临的通道内客运需求、路网布局...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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