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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 分析再人流场对飞行器再入通信及空间散射特性的影响,研究电磁波与再入等离子体作用机理.采用分段线性电流密度递归卷积时域有限差分方法计算导电金属半球高超声速绕流流场电磁散射特性,分析半球等离子体...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 采用三维粒子图像测速仪(PIV)对具有相同出口面积的圆孔喷口和狭缝喷口自耦合射流激发器外部流场特征进行了实验研究.结果表明:狭缝喷口自耦合射流与圆孔喷口自耦合射流的形成过程相同,都经历了涡环...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 分别对单列和多列合成射流激励器控制共轴射流掺混流场进行了详细的二维非定常数值模拟,通过对其温度场分布和掺混过程进行分析,探讨激励器阵列进行掺混控制的机理.在研究过程中,考虑了相邻合成射流的影...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 对经过附面层修正后的模块化扇形流管流线追踪进气道进行了数值模拟,以截短角度和收缩比对这种进气道总体件能的影响进行了研究,主要得到以下结论:附面层修正能够大幅提高进气道的流量系数和流场均匀性;...
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95. 磁控进气道二维性能计算刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 超燃冲压发动机进气道通常都足针对某一特定的马赫数进行设计的,当飞行马赫数不在设计马赫数时发动机性能急剧降低,磁控进气道的应用很有可能解决这一技术难题.对磁控进气道内的流动情况进行了二维数值模...
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96. 某涡轴发动机整机逼喘试验研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 根据某型涡轴发动机研制的需要,在整机试验台进行了逼喘试验方法的探索,本文详述了发动机逼喘、试验方法设计、试验装置及试验过程,最后对试验结果进行了分析,研究结果表明利用该发动机上的飞机引气口接...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 基于等离子发生器简化模型求解电势方程,得到电场及等离子分布,并将电场对等离子的作用力耦合剑流动方程巾.结果表明,电场力在电极交接处附近诱导气体运动并产生"壁而射流"效应,增加低能流体动量,显...
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98. 可视化航空发动机性能仿真模型刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 介绍了一种图形化的发动机总体性能仿真模型.该模型可以通过模块化的图形方式,由用户选择发动机部件,自由灵活地组装任意合理结构形式的航空发动机,方便地进行航空发动机稳态与过渡态性能的计算.对该仿...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 针对某高负倚高压压气机未级,通过研究卜游转子尾迹涡面周期性扫掠对下游静子涡面的影响,从涡面非定常作用的角度分析流场时空结构.结果表明,流场性能的改善与涡面时空结构相对应,尾迹涡面同分离涡面的...
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100. 基于控制理论的压气机叶型数值优化方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 将基于控制理论的气动优化方法应用于轴流压气机叶型设计.以Euler方程作为流动控制方程,具体推导得出了其相应的伴随方程,分析了边界条件,并给出求解方法.以给定压力分布作为目标函数,将参数化叶...
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101. 某复合掠形风扇设计与内外函数值模拟研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 采用任意中弧线叶片造型程序,将某单级跨声、常规设计的风扇改进为复合掠形设计.在改进设计过程中,通过调整风扇关键设计参数的分布,从设计上降低了激波及其关联的损失,克服了该风扇高相对马赫数与低损...
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102. 航空电子设备冷却轴流风扇优化设计刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 基于风扇参数化设计和数值模拟程序,分析风扇各主要结构参数对其气动性能的影响,为进一步的优化设计提供了条件.采用并行计算流体力学(CFD)方法,基于组合优化策略(正交实验设计、响应面模型、遗传...
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103. 总压畸变对风扇流场影响的全流道数值研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 采用全流道非定常数值模拟方法对进口稳态总压畸变条件下跨声速风扇流场进行求解.详细分析了总压畸变造成风扇性能下降的原因.分析表明,周向不均匀流场使得动静叶进口气流角变得不均匀,从而使进口攻角发...
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104. 气流激励下的叶片高周疲劳寿命研究的发展刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 航空发动机中叶片振动引起的高循环疲劳失效是尤为突出的问题,对近年来国内外关于叶片高周疲劳寿命的基本方法和研究进展进行了较为详细的综述,总结了目前叶片高周疲劳寿命研究的方法和特点.指出歼展叶片...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 以谐涮叶盘有限元模型解析模态和真实失谐结构的测最模态作为基础信息,提出一种整体叶盘结构失谐识别方法.该方法基于经典模态减缩方法(SNM)降阶技术,降低了识别过程的计算花费以及对基础信息的要求...
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106. 用于篦齿封严装置的阻尼套筒减振性能研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 在篦齿封严装置减振的开口阻尼环设计方法的基础上,对比研究了阻尼套筒的设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼套筒的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼套筒结构尺寸(厚度、接触面积)和安装过盈量等...
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107. 用球形滚刀滚切面齿轮的理论误差刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 提出了利用现有球形滚刀与改造滚齿机加工面齿轮的方案.推导了球形滚刀基本蜗杆螺旋面方程,建它了滚切面齿轮的坐标系统.通过对成形误差曲面的研究发现用现有球形滚刀加工面齿轮的理论造形误差很小,且远...
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108. 非牛顿特性对重载点接触热弹流润滑的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 采用近似完全数值解法对HKD-1型航空润滑油进行了重载点接触热弹流分析,将两种不同流变模型下的计算结果进行比较,并进行了试验验证.结果表明:重载情况下,润滑油的非牛顿特性较显著,非牛顿特性对...
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109. 周期间歇卷吸条件下弹流油膜的实验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 应用光干涉方法对周期间歇卷吸条件下的弹流油膜进行了测量,结果显示了三种不同的局部油膜凹陷.第一种油膜凹陷产生于固体表面周期性的运动和停止,纯滚动的凹陷封油量大于纯滑动的封油量.第二种凹陷产生...
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110. 液体火箭发动机自然循环预冷回路的数值研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 针对低温液体火箭发动机预冷自然循环回路的流动与传热过程,建立了一维非稳态均相流数学模型,采用反环状流和弥散流两种流型描述膜态沸腾流型及传热特性.数值计算结果表明:自然循环预冷回路中推进剂流量...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 研究了弱电离的羽流等离子体对平面正弦微波的衰减机理,应用羽流等离子体电磁场标准Maxwell方程,结合颗粒相产物充放电的Shukla方程,给出有效用于微波衰减的预估方法;编制了(Radio ...
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112. 固体燃料冲压发动机旋流冷流流场数值模拟刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 为了研究固体燃料冲压发动机(SFRJ)旋流流场特性,设计了一种轴向斜孔式旋流器,推导出旋流数计算式.使用数值模拟的方法计算了不同斜孔角与不同背压下的燃烧室旋流冷流流场,研究了旋流数、旋流流场...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： The goal of Collaborative Research Centre (SFB) 561 "thermally highly loaded, porous and cooled...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： An isothermal numerical study of effusion cooling flow is conducted using a large eddy simulati...
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115. 菊花形混合器混合效率理论计算刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 在菊花形混合器混合增强机理深入分析的基础上,采用环形流线流动模型、平板火焰扩散模型以及三维细长体近似法等,提出了涡扇发动机内外涵菊花形混合器在相同出口面积条件下,相对于环形混合器,其混合效率...
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116. 内管射流占优时轴对称共轴射流结构分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 以轴对称Reynolds-averaged Navier-Stokes(RANS)方程为控制方程模拟了内流占优条件下轴对称共轴喷嘴射流流场,并基于湍动能、速度和压强等流场参数的变化规律,将这...
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117. 复杂结构角系数计算方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 推导了能束在辐射半球面上均匀分布的角系数计算公式.根据面元间的位置关系,把有限元和能束均匀分布法相结合计算复杂结构的角系数.采用三角形网格统一表示边界面并根据边界面网格进行角系数计算的遮挡判...
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118. 超声速燃烧气动斜坡喷注器研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 为增强超声速燃烧过程的燃料混合,设计了通过喷嘴阵列形成流向涡强化混合的气动斜坡实验件.在直连式实验台上对气动斜坡实验件进行了纹影及油流谱等冷试实验研究.并采用大涡模拟(LES)方法数值模拟了...
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119. 微小型振荡热管的流动可视化实验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 利用高速电荷耦合器件(CCD)对管内径分别为2.5,2,1,0.5mm的振荡热管进行了可视化研究,记录了不同加热功率下热管内工质准静止和大幅振荡随时间交替变化的情况以及管内工质的流型变化情况...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 采用数值求解三维雷诺平均纳维尔-斯托克斯(RANS)方程技术,研究了进口预旋对典型航空发动机用光滑面迷宫密封和蜂窝密封的泄漏流动和传热特性的影响规律.计算了-0.3,0,+0.3三种预旋工况...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
该刊被以下数据库收录
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