论文降重
免费查重
出版文献量（篇）
4728
总下载数（次）
23
总被引数（次）
66645
汽车工程
分享
投稿
本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
出版文献量（篇）
4728
总下载数（次）
23
总被引数（次）
66645
分享
文章浏览
目录
-
1. 国际汽车工业的技术革命刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 作者以满足燃料电池系统的研究和控制要求为目标,以实现快速控制原型(RCP)能力为核心设计了ECU,大大缩短了后期相关控制的开发周期.对所设计的ECU配合实际燃料电池系统进行了初步的实验,并取...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 通过对并联混合动力电动汽车(PHEV)的仿真和对发动机工作点在发动机效率map图中分布情况的分析,研究了影响PHEV的发动机在高效区工作的因素.研究表明:驱动系统能量管理和控制策略对PHEV...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 将进行实时系统分析的单调速率分析(RMA)方法应用于车上CAN总线,介绍了分析方法和原理,以一款混合动力电动汽车(HEV)车上CAN网络设计为例,用该方法对其进行了实时性分析,根据分析结果对...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 介绍了一种基于32位MPC555微控制器的并联式混合动力电动汽车整车控制器(HCU)硬件系统的设计.阐述了几个重要模块的电路原理和系统的电磁兼容性设计方法.给出了利用硬件在环仿真测试和发动机...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 以4种典型循环工况为例对电动汽车进行能量分析,设计了基于常规汽车制动系统的整车能量回馈控制方式,研究了控制策略,完成了车辆道路试验与标定优化.试验表明,整车能量回馈控制方式与控制策略安全、可...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 选用运转参数中的转速和功率(负荷)为变量,对丰田Prius混合动力电动汽车的发动机进行了神经网络排放建模.通过对建立的BP网络进行训练和测试,模型能较好地预测排放性能,并对排放的实时测量和控...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 介绍了BOSCH汽油机电喷系统爆燃识别及爆燃控制的策略,分析讨论了带有爆燃控制的发动机管理系统在协调发动机动力性、经济性与爆燃安全性等方面的优势,试验研究了不同爆燃情况下的发动机性能及排放的...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 通过分析中国汽车技术研究中心对国内发动机和汽车厂家压燃式发动机所做的排放检测报告的数据,研究了我国1999～2002年压燃式发动机总体排放特点,发现达到欧Ⅱ排放水平的发动机比达到欧Ⅰ水平的有...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在CA498Z柴油机上进行了可变喷嘴增压器(VNT)的匹配试验研究.试验结果表明,VNT可以在发动机的整个转速范围内和CA498Z柴油机实现良好的匹配.VNT显著提高了发动机外特性的低速转矩...
-
11. 汽车碰撞行人交通伤害特点分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 旨在研究道路交通事故中行人损伤的发生特点、事故类型以及损伤机制,从而调查交通事故中行人、车辆以及环境三者之间的关系.事故分析对行人的年龄分布、性别、损伤部位以及严重程度、车辆类型进行了研究,...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： FMVSS214是美国轿车侧向碰撞法规,它包含动态试验和准静态试验2方面的要求.基于LS-DY-NA计算机软件的模拟技术,研究了3种侧门防撞杆结构对某车型的FMVSS214性能的影响,并提出...
-
13. 基于片断摆线擦痕的车速估计刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 从两车侧刮交通事故的实际情况出发,分析了在可能出现的各种相对速度情况下,该类型事故中一车轮胎在另一车车身上刮擦产生的痕迹.提出并推导出了依据轮胎上任一点在车身上遗留的片断摆线擦痕估计两车相对...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 利用GPS载波相位RTK技术研制成了汽车道路试验RTK五轮仪.应用该五轮仪进行了汽车的直线和曲线运动性能测试,结果表明可以更精确测取汽车运动性能参数,实现基于动态轨迹测量的汽车运动性能试验评...
-
15. 车辆路面纵向振动信号再现方法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 基于自回归滑动平均模型(ARMA)的方法,实现了不同车速和路面条件下的随机振动信号的实验室再现.并对某货车的半主动悬架物理模型进行了路面随机振动信号再现和平顺性试验,通过对实际信号和再现信号...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： TTCAN协议是一种新的基于时间触发机制的CAN高层协议.针对周期性信号的特点,提出了基于平均数目分析的静态调度算法;针对非周期信号的随机性,为了避免信号的死锁提出了基于信号截止期的优先级提...
-
17. 汽车驱动硬件在环试验平台研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 提出一种低成本的汽车驱动硬件在环试验平台.基于结构方案,建立了硬件在环试验平台.对某车型的牵引力控制系统进行了硬件在环试验,完成了控制逻辑和控制系统硬件的匹配研究.
-
18. 进气噪声产生机理分析及其降噪刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在正确分析进气噪声产生机理的基础上,采用旁支型赫姆霍兹共振腔有效地使该轿车加速噪声从原来的80dB(A)降至74dB(A),效果显著.
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在介绍整车刚弹耦合模型和车室结构与空腔声固耦合模型建模理论的基础上,以某轻型客车为例进行仿真计算,探讨了刚弹耦合、声固耦合一体化研究在汽车NVH特性研究中的应用.
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 提出一种旋转式磁流变阻尼器,旋转式磁流变部件(磁流变离合器)产生阻尼矩,前端整合的一套转换往复直线运动为阻尼盘片旋转运动的滚动螺旋机构将阻尼转矩变成阻尼器的可调阻尼力.实验和计算表明这种阻尼...
-
21. 电动助力转向系统无功损耗的探讨刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 通过对电动助力转向系统的能耗分析,指出了能耗的途径,提出了无功损耗指标,探讨了节能的途径.同时提出了实用的试验测试方法和理想的按需型转向系统的概念,这对电动助力转向系统的节能设计具有参考价值...
-
22. 后轮主动转向的2自由度鲁棒控制刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在传统前馈后轮主动转向控制的基础上,提出了一种2自由度后轮主动转向鲁棒控制规律.该方法通过引入独立参数化2自由度控制结构,实现了4轮转向系统对车速变化和轮胎侧偏刚度变化的独立补偿.其前馈控制...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 以台架试验为基础,讨论了气液混合型制动系的动态特性,分析了其执行机构制动液压力建立随制动初始状态变化这一重要特征.根据系统辨识理论和制动系工作原理,建立了车辆制动系的仿真计算模型.试验数据与...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 提出了在动载和时变印迹长度下轮胎的接触历程概念,导出了计算动载时轮胎接地印迹内各点接触历程的入迹方程,阐明轮胎动载侧偏力学特性建模机理,克服了动载侧偏特性理论建模的一个基本障碍,建立了考虑胎...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 建立了AD250铰接式自卸车前悬架沙漏式橡胶弹簧的非线性有限元接触模型,对其轴向(工作方向)的非线性刚度进行了分析,得到的刚度曲线与实验结果有很好的一致性.此模型可为橡胶弹簧结构的参数优化提...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 研究了越野汽车差速锁止机构自动控制系统(VDLS)的控制策略,提出了VDLS的积分-门限控制方法,并在实车试验的基础上确定了系统的响应界限、动作限值和动作上限,研究并确定了VDLS系统的控制...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度分析技术与稳健设计方法相结合,讨论了随机参数服从非正态分布汽车半轴凸缘的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健优化设计的计算方法.把可靠性灵敏度溶入可靠性优化...
-
28. 汽车空调风道系统CFD研究与优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 基于对某种风道的CFD分析,对后风道和中心导风管进行了优化设计,改善了风量分配同时增加了总风量.分析结果显示改进能够满足要求.
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 提出了基于EMD和AR模型的汽车变速器齿轮故障诊断方法.该方法采用EMD将齿轮振动信号分解成若干个平稳的IMF分量,对每一个IMF分量建立AR模型,以模型的自回归参数和残差的方差作为特征向量...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 简要叙述了某型气卸散装水泥罐式车的特点,建立了罐体的有限元模型,利用有限元法计算得到了罐体结构的位移场、应力场,找到了结构的薄弱环节,提出了改进建议,并且从电测试验上进一步验证了有限元模型及...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
汽车工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
汽车工程统计分析
被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊
- 期刊分类
- 最新期刊
- 期刊推荐
- 相关期刊
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
车辆与动力技术
北京公路
北京汽车
变流技术与电力牵引
船舶
船舶标准化
船舶标准化与质量
船舶工程
船艇
交通节能与环保
船舶力学
船舶设计通讯
船舶物资与市场
传动技术
船电技术
长客科技
车迷
城市车辆
城市道桥与防洪
城市轨道交通研究
城市公共交通
车世界
城市交通
车用发动机
车主之友
