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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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91. 燃料电池汽车散热试验研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 在转鼓试验台架上进行燃料电池汽车的整车试验,利用阶梯等速法研究散热器的工作性能.试验结果表明,在不改变散热器布置的情况下,燃料电池在较低环境温度下散热很好,但是当环境温度高于45℃后,原有散...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 将发动机最优工作曲线和电机最佳效率曲线总称为混合动力汽车广义最优工作曲线,并据此提出了广义最优工作曲线控制策略,其核心是按电池SOC值划分若干区间,在每个区间分别控制发动机或电机工作在最优曲...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 介绍了CVT混联式混合动力SUV车(CFA6470HEV)总体结构及整车控制策略,设计了基于TMS320F2812数字信号处理芯片的多能源总成控制系统硬件,移植了μC/OS_Ⅱ操作系统并提出...
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94. 电动汽车电磁兼容性研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 文中介绍了电动汽车上的各种电磁干扰:绝缘栅双极晶体管在高频开关动作时产生很高的电流、电压峰值,在电池、逆变器和电机与底盘之间形成共模和差模干扰,并向空间辐射电磁波而进一步产生干扰;详细分析了...
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95. 在用车尾气排放遥测试验研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 介绍了在天津进行的城市在用车尾气排放遥测试验及结果,分析了遥测结果的一致性,佐证了遥测排查高排放车辆的效能;评估了在用车的尾气排放状况;比较了采用不同排放控制技术的车辆的排放情况,并考察了其...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 针对一台车用柴油机气缸盖出现的热疲劳问题,改进了原机缸盖结构,并进行了冷却系统水流分布试验,对比分析了改进前后的冷却水流量、压力损失、流动阻力特性和流动均匀性等.结果表明,缸盖结构改进后,提...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 通过对实车碰撞中车体减速度曲线的分析,发现其具有双台阶特征.为此提出了一种从实车正碰试验车体减速度曲线提取出相应的等效双梯形减速度曲线以用于台车试验的方法.台车试验的数学仿真表明,用等效双梯...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 基于数值分析方法研究了材料参数对车身薄壁吸能构件抗撞性的影响.以材料参数为变量,选取多个离散的设计点,用显式有限元分析,求得这些点的比吸能;采用响应面法建立了表示比吸能随材料参数而变化的曲面...
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99. 电喷汽车发动机容错控制研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 电喷汽车发动机的容错控制对于改善汽车发动机的排放、经济性有重要作用.针对传统的失效保护功能的缺陷,提出使用基于改进BP神经网络算法的主从神经网络建立某型电喷发动机的容错控制模型.仿真实验表明...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 利用模糊自适应PID控制理论和方法设计了无级变速器湿式离合器控制系统,控制系统依据最优理论方法确定在不同工况下湿式离合器摩擦片间最优的压力变化规律,对离合器的结合与分离进行控制.台架和整车试...
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101. 金属带式无级变速器电液控制系统刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 金属带式无级变速器机液控制系统通用性差,难以实现夹紧力和速比的任意控制.提出了一种使用液压系统内反馈机制的单一液压源开环电液控制系统,并给出了具体的解决方案.详细阐释了电液作动原理并建立了系...
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102. 基于遗传算法的转向盘性能参数识别刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 在不带安全气囊的约束系统中转向盘的性能参数对驾驶员的影响很大.通过仿真与实验结合的方法,采用与实际假人头部同重的头型空心钢球以一定的速度撞击转向盘实验获得的钢球质心加速度曲线来反求转向盘的力...
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103. 新型电动静液作动器主动悬架模糊PID控制刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 为采用新型电动静液作动器的主动悬架设计了一种模糊PID控制器,把悬挂质量相对于静平衡位置的位移(即动挠度)及其变化率作为模糊控制器的输入,PID控制器的3个参数作为模糊控制器的输出.不同频率...
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104. 汽车减阻新方法刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 利用商用计算流体力学(CFD)软件CFX与CAD软件UG相结合,对某种型号的小轿车周围流场进行了三维数值模拟.通过在汽车尾部加装气体喷射装置来破坏汽车的尾涡,从而达到减阻的目的.重点分析了小...
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105. 汽车子结构的复合域拓扑优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 提出一种复合域拓扑优化方法以控制结构设计子域的不同材料数毋分布.以汽车前端结构和车架为例,研究汽车子结构中复合域拓扑优化问题.比较分析表明,采用该方法设计的汽车前端碰撞能量控制结构吸能量提高...
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106. 考虑应力和频率要求的车架结构拓扑优化设计刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 基于渐进结构优化方法,建立了一套优化准则和算法.基于结构最大设计域的固定网格有限元模型,给出了结构拓扑变化模型的处理方法和结构拓扑优化程序的实现策略.完成了车架结构的拓扑优化仿真设计.仿真结...
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107. 大客车动力总成的快速匹配刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 基于汽车原理及优化设计原理,以Matlab软件为计算平台,开发了一套精确实现大客车动力总成匹配的计算机程序,程序运行结果可生成客车多种动力特性图,为大客车动力总成的快速匹配提供了目标依据.经...
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108. 基于本体的汽车产品知识管理及应用策略研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 结合本体理论,以汽车后桥产品设计开发为研究对象,提出了一种基于本体的知识管理系统平台框架.研究了系统实现的基础技术方案,对面向主题的多维知识分类、企业知识本体建模、基于本体的知识库构建等内容...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 对中国目前几种典型的清洁能源汽车全生命周期的100km行驶成本、环境影响及能源转换效率进行了文献研究、分析和评论,并提出了我国发展清洁能源汽车的建议和措施.
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110. 用于道路交通燃油经济性评价的实用模型刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 通过分析26辆轻型汽油车和液化石油气车的实际驾驶行为、车辆比功率和标准化油耗率的关系,引入最小油耗速度参数,提出了道路交通燃油经济性指数及其实用模型.应用该模型对不同国家、城市的行驶循环进行...
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111. 生物柴油对国Ⅲ乘用车及发动机性能影响研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 对满足国Ⅲ汽车排放标准的乘用车及其发动机燃用柴油及其与生物柴油的混合燃料(B10、B20、B30)后的污染物排放、燃料消耗量、动力性进行了测试与分析,同时进行了燃用B30与柴油的耐久运行与分...
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112. 以响度为度量的车内噪声有源控制刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 考虑听觉的主观性,提出一种基于响度控制的车内噪声有源控制系统.通过在传统有源噪声控制系统中加入若干响度滤波器,适当放大人耳敏感频率成分,衰减不敏感成分,使控制目标由声压转变为响度.相应导出L...
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113. 车内耦合声场振动噪声预测研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 建立了轿车车身结构有限元模型、车室声腔声学有限元模型,以及声固耦合模型;进行了车身结构模态分析、车室声腔声学模态分析和耦合声场模态分析.研究了声固耦合系统在发动机和路面激励作用下的车内声学响...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 提出采用微穿孔板制作局部隔声罩用于降低NJI043DE汽车的噪声.首先对半圆柱面的降噪效果进行了模拟试验,试验结果与理论计算结果很接近.进而将微穿孔板局部隔声罩安装在汽车发动机下面,在实车上...
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115. 基于传感器融合的车辆全球定位刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 采用2个光学编码器作为当地传感器,1个GPS接收器作为全球传感器,GPS接收器和编码器组合成1对互补的传感器对来进行高精度的定位.传感器融合软件由2部分组成:基于车辆运动学的动态模型,用于结...
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116. 基于CAN的混合动力汽车监控平台的开发刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 介绍了并联式混合动力汽车结构,其中发动机控制器、电机控制器、整车控制器通过CAN网络进行通信.为了实时监控各个控制器的状态参数和修改控制器中的脉谱数据,采用Labview 7.0软件开发了混...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 为了改善SUV汽车的燃油经济性和动力性,提出了一种采用CVT的四轮驱动复合式混合动力汽车的结构;根据该混合动力汽车发动机试验数据,对其运行模式与模式切换离合器控制策略进行了系统分析;同时对混...
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118. 基于虚拟设计的发动机工作过程研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 提出了流场静态模拟、气道稳流试验、流场及燃烧的三维动态模拟相结合的工作过程虚拟设计方法,并对车用4气门汽油机进行了详细的模拟研究.通过流场静态模拟与气道稳流试验相结合,使两者的结果相互补充,...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 针对汽油机瞬态工况所面临的某些问题,采用实验手段研究了汽油机恒转速增转矩瞬态工况下的燃烧过程,通过与稳态工况比较,分析了其示功图、平均指示压力、最高燃烧压力及其对应的曲轴转角、瞬时放热过程以...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2008年6期页码:摘要： 应用CFD模拟分析软件FLUENT对498发动机冷却水套内的流场进行模拟计算,研究分析了水泵内流场对发动机内冷却水流动的影响.计算结果与冷却水压力测试结果的对比表明,水泵内流场直接影响缸体水...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
汽车工程评价信息
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| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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