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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 围绕柴油机颗粒的微观力学性能,针对不同EGR废气组分和温度条件下产生的颗粒,采用颗粒粒径分析仪和原子力显微镜等分析手段,研究了颗粒粒径、数量和质量浓度的变化规律,探讨了EGR废气组分和温度对...
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92. 纯电动矿车复合能源系统研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对纯电动矿车蓄电池在高功率大电流反复充放电的冲击下效率降低,寿命缩短的问题,以某载质量55 t纯电动矿车为研究对象,建立大容量磷酸铁锂电池寿命预测模型,在满足车辆动力性能和能量需求条件下以...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为从轮胎接地特性的角度来评价轮胎干-湿抓地性能,以10条不同厂家生产的205/55R16型子午线轮胎作为研究对象,将轮胎总体接地区域划分为胎肩区、过渡区和中心区3个分区,通过轮胎接地试验获取...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 针对商用车路径跟踪横向控制与抗侧倾控制相互耦合的问题,将横向控制和抗侧倾控制视为动态博弈过程中的参与者,提出一种基于Pareto最优均衡理论的横向-抗侧倾协同控制策略.首先,建立商用车横摆-...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为研究商用车转向盘阻力矩,在商用车转向动力学分析中引入了LuGre模型,建立了轮胎回正力矩和转向摩擦阻力矩模型以及转向盘阻力矩模型.借助该模型对CA1045轻型货车转向盘操纵阻力矩与转向角、...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为提高基于预瞄理论的路径跟踪控制算法的计算效率与适应性,本文中在预瞄最优曲率模型的基础上,提出了一种依据车辆实际行驶路程获取预瞄点侧向位移的弧长预瞄方法.并在该方法下,推导了预瞄点侧向位移与...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 车内噪声控制是汽车NVH(noise,vibration and harshness)研究的重要内容之一.传统的被动控制技术对中高频(≥500 Hz)噪声非常有效,但对低频噪声效果不明显.主...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 相比于内燃机的低频点火、机械和燃烧噪声,电动汽车的主要噪声变为电磁力和齿轮啮合导致的更高频的啸叫声,令人烦躁.且由于没有内燃机工作噪声的掩蔽,这些高频单调噪声在许多工况下会很显著.同时,纯电...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为降低某厢式货车的气动阻力系数,设计了不同形状的仿生导流罩、尾部减阻装置和仿生非光滑表面结构,分析不同单一减阻装置对整车风阻系数的影响,详细探讨了不同单一减阻装置的减阻机理.最后研究了不同单...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为评估纯电动汽车直流动力电缆对儿童乘员的电磁暴露水平,基于电磁剂量学的基本原理,利用Comsol Multiphysics有限元软件,建立了车厢、儿童人体和动力电缆的电磁模型,仿真分析了儿童...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为解决重型车辆液压助力转向系统在转向路感差和能耗高的问题,提出了基于绕组式永磁耦合器(WTPMC)的电控液压助力转向系统(W-ECHPS).文中介绍W-ECHPS系统和WTPMC的结构原理;...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 基于等刚度理论设计了以聚乳酸为材料的某款电动车蓄电池托盘.通过拓扑优化,在使托盘质量减轻8.5％的同时,托盘的最大应力和最大位移分别减小了26.5％和19.7％.考虑到非金属材料的蠕变特性,...
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103. 滑移门保持件结构布置多目标优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 采用LSDYNA软件对某标杆车的滑移门保持件进行仿真分析,并根据国家法规GB 15086-2013的要求进行了试验验证.对滑移门系统的中导轨、挂钩和后锁结构布置进行参数化设计,并结合最优拉丁...
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104. 基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年6期页码:摘要： 为研究乘员的动态热反应规律,以提高乘员舱内的热舒适性,综合考虑环境参数、人体调节、代谢水平、服装热阻等因素,建立车内热环境与人体热调节模型耦合计算方法,计算乘员重要热感应部位头部、胸部和四肢...
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105. 智能汽车传感器实时功能模型及验证刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 传感器模型是智能汽车虚拟验证的重要环节.本文中针对大型虚拟仿真环境下智能汽车测试验证的需要,研究建立了毫米波、激光和摄像头实时功能模型.首先,模型基于网格化方法建立了仿真数据的有效管理和快速...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 为提高发动机有效热效率和动力响应性,在一台三缸增压米勒循环汽油机上,研究了电子增压器对发动机经济性和动力响应性的影响.结果 表明:经济性方面,电子增压器能显著提高发动机低转速大负荷时的低压废...
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107. 基于图像识别的泊车车位检测算法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 本文中为自动泊车提出了一种基于右侧单通道摄像头的车位检测算法.首先,通过顶帽变换融合直方图均衡化的方法降低了光照不均匀和光照强度变化对算法鲁棒性的影响;结合泊车工况,基于先验知识略去无价值域...
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108. 燃料电池汽车行驶里程自适应ECMS策略刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 为提高插电式燃料电池汽车的经济性,基于等效氢消耗最小策略,通过等效系数S与行驶里程的自适应规则调整目标价值函数,以控制动力电池电能消耗速率,同时引入参考SOC进一步修正等效系数S,使行驶过程...
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109. 48 V车型燃料消耗量标准分析及试验研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 本文中对传统乘用车和混昆合动力乘用车燃料消耗量试验方法标准进行了分析,结合标准的有效性、适用性及其他国内外相关标准的具体内容,提出将48 V车型归为混合动力类型的建议.选取我国4款主流48 ...
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110. 视觉预瞄式智能车辆纵横向协同控制研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对智能车辆路径跟踪控制的高度非线性及纵横向运动控制的耦合性问题,结合视觉预瞄模型及模型预测控制理论提出了一种预瞄式MPC路径跟踪控制新方法.该方法首先对非线性预测模型进行局部线性化,将MP...
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111. 基于安全屏障监控的车道自动保持控制刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对车道保持控制在实现平稳转向中如何保证安全性的问题,本文中提出一种由安全屏障监控的预览车道保持控制方法.该预览控制器利用跟踪误差和未来车道曲率,在一个有限的预览窗口生成转向指令;然后设计一...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对64线激光雷达数据量大,导致无人自主车的障碍物检测实时性差的问题,提出一种兼顾有效性和实时性的目标检测和分类算法.该算法首先通过多特征多层高度地图分离路面、障碍物和悬挂物;然后采用基于动...
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113. 基于客车乘员损伤的尖顶等效方波参数研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 本文中基于等效方波原理,结合有限元分析方法,研究某12 m客车正面碰撞加速度波形参数与乘员损伤的关系.首先以座椅滑车系统为研究对象,对比3种常用尖顶等效方波(TESW)(上升型、水平型和下降...
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114. 分布式驱动电动汽车稳定性控制仿真与试验刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 为提高电动汽车的操纵稳定性,建立了3层的控制策略.动力学建模层计算变量实际值和期望值;补偿力矩确定层结合可拓控制与滑模控制的优势,建立自适应滑模算法,协调各参数控制的权重并确定合适的补偿力矩...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 车辆侧向动力学旨在研究车辆主动安全的预测和控制.根据道路环境激励载荷对车辆侧向动力学的影响,建立车路环境耦合动力学模型,综合考虑车辆动态参数、道路和外部环境参数建立车辆危险状态极限方程.在此...
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116. 基于NARX神经网络的路面不平度识别刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 为应用NARX神经网络识别路面不平度,对NARX神经网络及其训练过程和结构设计进行了分析,采用相关系数和均方根误差作为NARX神经网络识别效果的评价指标.建立了路面不平度滤波白噪声模型和汽车...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 针对基于PI控制纵向驾驶员模型的工况跟踪效果不佳等问题,采集了某PHEV试验样车的纵向驾驶行为数据,采用ANFIS建立了二输入参数的纵向驾驶员模型和考虑未来预期车速影响的预瞄纵向驾驶员模型....
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118. 铝合金车身平台的基础性能关联性研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 本文中根据模态理论推导出铝合金车身平台的静态刚度、轻量化系数和各阶模态参量之间的定量关系,为前期策划阶段的铝合金车身平台的轻量化设计和性能目标设定提供指导.然后基于有限元模型,提取前50阶模...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 在电池1阶等效电路模型的基础上耦合电池产热与传热方程,建立了可反映电池动态响应及热特性的电热模型,在此基础上应用奇偶空间法对电池输出传感器进行故障检测,并提出了一种基于系统矩阵运算的故障隔离...
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120. 基于模型的汽车电动助力转向系统故障诊断刊名： 汽车工程发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 为实现电动助力转向系统(EPS)的状态监测和关键故障诊断,本文中引入基于模型的结构分析法(SA)故障诊断理论,结合EPS数学模型和系统关键故障,建立系统故障数学模型;利用SA方法中的系统结构...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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