汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 王燕 罗仁平 赵金龙
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  5-7
    摘要: 针对汽车车身冲压同步工程中常见的开裂、起皱和重力变形等产品缺陷,利用Autoform和Dynaform两款软件分析了产生缺陷的原因,提出了解决措施,并进行了可行性验证。结果表明,通过冲压同步...
  • 作者: 方政 李万霞 金少华 陈峰 陈炳林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  8-10,11
    摘要: 提出一种基于动态采样方式的电动窗控制技术,该技术根据电动窗电机每次启动时的动态电流,经过加权平均计算出动态堵转电流参考值,然后确定该次的玻璃升降堵转电流,避免了采用固定堵转电流控制方式因受外...
  • 作者: 孔德芳 张宗成 杨景玲 赵飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  11-13,23
    摘要: 利用Pro/E软件建立4缸发动机缸盖的三维模型,并运用Abaqus软件对其进行自由振动模态分析。对缸盖固有模态频率和振型进行测试,将有限元计算结果和试验结果进行对比分析表明,两者所得缸盖的固...
  • 作者: 冯伟 刘二宝 刘鹏 徐鹏 李春花
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  14-17
    摘要: 以空气动力学仿真分析为前期开发工具,以气坝、发动机机舱底护板为研究对象,针对某SUV车型的空气动力学附件进行了整车气动性能分析与优化,通过实车风洞试验验证了气动附件良好的降阻效果。通过整车散...
  • 作者: 吴光强 姜超 孙贤安 焦伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  18-23
    摘要: 结合不同驾驶员意图、整车质量参数和道路状况,制定了人-车-路闭环系统中双离合器式自动变速器车辆的修正型换挡规律。对修正型换挡规律下的系统进行仿真研究表明,该规律有助于消除频繁升降挡现象。基于...
  • 作者: 洪伟 解方喜 赵靖华 韩林沛 韩永强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  24-27
    摘要: 为实现试验台模拟增压柴油机瞬态EGR控制,基于CY6D180柴油机和enDYNA建模软件设计了硬件在环仿真平台。通过典型工况下的模型验证以及仿真平台与台架试验的EGR优化结果分析,表明该仿真...
  • 作者: 刘卫国 朱西产 李博 贺锦鹏 马芳武
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  28-33
    摘要: 为正确理解国际上普遍采用的汽车前碰撞告警系统性能标准和评价规程,以完善我国汽车前碰撞告警系统标准,对比分析了ISO 15623标准和NHTSA 26555评价规程中对前汽车碰撞告警系统自身特...
  • 作者: 叶昌 张振东 程强 郭辉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  34-38
    摘要: 分析了进气道喷射式电控汽油喷油器的结构及工作原理,利用钢球完全开启及完全关闭时刻线圈电流曲线出现拐点的特点,提出一种基于线圈电流变化的电控汽油喷油器动态响应时间测量方法,并以单片机为控制核心...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  38-38
    摘要:
  • 作者: 刘浩 王心坚 谷成 钟再敏 陈辛波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  39-43
    摘要: 论述了分布式驱动电动汽车性能,并以试制的样车为研究对象,在四轮转鼓试验台上进行了行驶特性试验,表明了其百公里加速时间为12 s以内、最高车速在150 km/h以上的优越性。为提高整车能量利用...
  • 作者: 孟杰 焦洪宇 许广举 陈庆樟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  44-47,48
    摘要: 以双轮式电机前驱电动汽车制动系统为研究对象,把双电机再生制动、液压制动、稳定性控制集成在一起,开发了再生制动系统协调控制器。根据车辆制动需求、车辆状态、系统储能状态等确定车辆制动模式及分配制...
  • 作者: 刘玺斌 王佳 解少博 魏朗
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  48-53
    摘要: 基于Matlab/Simulink搭建了增程式电动环卫车正向仿真模型,在我国典型城市公交工况下,对增程器的开关模式、持续运行模式、恒定功率输出模式和功率随动输出模式等4种能量管理策略进行10...
  • 作者: 姜迪 徐中皓 王忠校 郭茂林 闫鑫
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  54-58
    摘要: 由于载货汽车使用工况比较复杂,针对其驾驶室的静态分析方法已不能满足疲劳耐久性能要求,因此将基于真实路面谱的疲劳仿真方法引入驾驶室设计分析过程中。结合某载货汽车驾驶室局部疲劳开裂案例,对路谱采...
  • 作者: 付红圣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年7期
    页码:  59-62
    摘要: 为保证汽车子系统的局部尺寸匹配,需要在白车身控制图上设定子基准来进行公差设计,因而详细介绍了白车身控制图中子基准的设定意义,提出一种在三维尺寸偏差分析软件3DCS中建立子基准来实现基准转换、...
  • 作者: 卢萍萍 孙仁云 王博 管欣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  1-7,37
    摘要: 实时、准确地识别路面附着系数是国内外汽车行业研究领域的热点和难点之一。针对目前国内外路面附着系数识别领域研究现状,根据汽车运动工况及动力学原理,分别对汽车纵向运动过程中的路面附着系数识别方法...
  • 作者: 周驰 张瑞亮 杨彦超 王铁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  8-12
    摘要: 为满足驱动桥壳越来越高的性能需求,以 TY-1型商用驱动桥壳为研究对象,通过 HyperMesh 软件建立以3D 实体单元为基本单元的有限元模型,在此基础上对驱动桥壳结构的静力、模态性能进行...
  • 作者: 刘立群 张宗华 潘毓滨 邓卫东 邓智伟 陈缓
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  13-15,19
    摘要: 分析了影响车门开闭感的主要因素,将车门开启力、车门开启声音、车门关门声音、最小关门速度和背压力作为评价车门开闭感的评价参数。以此对某 SUV 车型提出了优化方案。对比该车型优化前、后的车门开...
  • 作者: 张奇奇 徐春梅 葛士显 高龙
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  16-19
    摘要: 针对某车型怠速转向异响问题,利用实车测试和 CAE 软件进行分析,找出异响原因,并提出了整改措施。利用 CFD 软件对整改前、后管路流场进行分析,结果显示整改后管路中的湍流大大降低,降低了由...
  • 作者: 代志 叶浩鸣 姜峰 梁钦付
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  20-23
    摘要: 为了研究可变进气系统对 LJ465Q 发动机动力性和经济性的影响,利用仿真软件 GT-Power 建立该发动机工作过程仿真模型,并进行发动机台架试验。经对比,试验值与仿真值吻合。在此基础上分...
  • 作者: 李献菁 李理光 栗工 童孙禹 胡宗杰 邓俊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  24-27,41
    摘要: 基于 GT-Power 软件构建两段式可变气门升程发动机性能仿真模型,并对模型进行标定。燃烧模型及外特性计算结果与实测数据吻合,验证了模型的有效性。基于该仿真模型,分析采用大、小两种不同进气...
  • 作者: 周汽一 宋保林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  28-31,32
    摘要: 提出了一种汽车主动防撞系统,介绍了该防撞系统的工作原理,并对其规避控制进行了研究。依据汽车运动学理论对安全车距模型进行了分析,建立了包括安全临界、锁定目标、危险临界和极限临界的汽车纵向安全车...
  • 作者: 戴筱妍 赵长禄 郝东浩 黄英
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  32-37
    摘要: 为解决动力传动系统嵌入式软件复杂、开发困难的问题,针对其功能和特点,运用面向对象方法对动力传动系统进行了建模。将动力传动系统划分为发动机控制系统、变速器控制系统和转矩协调系统,针对每一系统进...
  • 作者: 于善虎 徐文冰 臧孟炎
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  38-41
    摘要: 针对 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定的乘用车制动性能检测标准进行了研究,分析了滚筒反力式制动试验台检测制动力标准与道路试验检测制动力标准间的关系,以及造成台架试验与道...
  • 作者: 吴培娣 崔怀于 徐灯福 潘嵩岩 蓝志坤
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  42-45
    摘要: 分析了汽车前照灯光轴检测的误差来源,提出了汽车轴偏角补偿量、汽车停放角补偿量和汽车停放距离补偿量的测量方法,论述了汽车前照灯光轴检测水平方向误差及垂直方向误差的补偿策略,设计了汽车前照灯检测...
  • 作者: 刘再生 曹正林 李响 王长明 赵晋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  46-49,55
    摘要: 基于某 C 级轿车实测数据在 ADAMS/car 中建立了整车多体动力学模型和虚拟2D 比利时试验场路面模型,并以该路面耐久性行驶工况为输入条件,结合多体仿真、载荷虚拟迭代和道路载荷数据采集...
  • 作者: 丁明峰 刘伟 洪伟 解方喜 钟兵
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  50-55
    摘要: 以一台改装的点火式甲醇发动机为研究对象,通过控制进气压力保证每循环油量为定值,并且按过量空气系数为1进行燃烧,应用 CFD 软件 Fire 在易发生爆震的低速大负荷工况分别研究点火正时、EG...
  • 作者: 孙立清 苏勰 袁磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  56-62
    摘要: 针对纯电动汽车动力电池能量密度低、续驶里程短的问题,基于 BFC6110EV-2电动公交车,设计了增程式电动公交车的动力系统参数,并根据汽车设计方法对所匹配参数进行了理论校核。在 AMESi...
  • 作者: 何长伟 张涛 杨殿阁 连小珉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年9期
    页码:  1-3,4
    摘要: 基于车载分布式智能网络架构,运用独立协调机制,使用状态协调表协调汽车电器状态,建立了完整的车载分布式独立协调智能网络。进一步推导出车载网络负载的约束规划条件,运用回溯法求取最优负载。基于最优...
  • 作者: 张艳辉 曲卫东 王彦会 范革中 郭平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年9期
    页码:  4-7,17
    摘要: 基于主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)及独立分量分析(Independent Component Analysis, ICA)方法,利用PCA降维...
  • 作者: 郑玲 龙海清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年9期
    页码:  8-12
    摘要: 以某微型电动汽车电机驱动系统为研究对象,综合考虑其传导共模干扰和差模干扰相互之间的影响,构建了整个电机驱动系统传导EMI的预测分析模型。仿真预测结果与实测结果变化趋势一致,表明了所建立的电机...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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