铁道学报期刊
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
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  • 作者: 周家中 张殿业
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-7
    摘要: 为提高城市轨道交通车站客流预测模型精度,简化模型数据需求规模,提出基于空间加权的 LS-SVM城市轨道交通车站客流预测模型。基于交通网络距离重新划分车站的影响范围,提出分距离影响带的线型和指...
  • 作者: 郭进 陈光伟 马亮
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  8-15
    摘要: 静态配流是铁路编组站阶段计划的核心,模型和算法的优劣直接影响编组站作业效率和经济效益。本文基于约束程序累积调度和字典序多目标优化理论,考虑配流成功的出发列车优先级总和最大、出发车流来源总数最...
  • 作者: 本刊编辑部
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  15-15
    摘要:
  • 作者: 兆文忠 冯良波 方吉 李季涛 袁永文 马思群
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  16-21
    摘要: 采用有限元热弹塑性分析方法对焊接速度与铝合金多道焊焊接残余应力间的影响关系进行模拟。以高速列车中间车铝合金车体K-K端16V(对接6道焊)多道焊为对象,按实际加工工艺,基于有限元软件 Sys...
  • 作者: 丁军君 周张义 孙树磊 李芾 黄运华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  22-27
    摘要: 基于车辆在编组连挂时的缓冲器冲击修正模型,通过建立多组列车冲击模型、车体刚度串联模型以及车体-钩缓装置-车体的串联模型,分别研究不同列车编组数量、不同冲击工况、不同车体刚度及不同阻抗特性的车...
  • 作者: 刘亚姣 刘伟 夏海涛 林基安 王春生 王洪萧
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  28-33
    摘要: 用1.5 mm 厚、牌号为301L-DLT、301L-HT的不锈钢冷轧板分别制备搭接部分熔透、无填料对接的激光焊接试件以研究焊缝结构对断裂行为和机械性能的影响。试件激光焊缝的金属柱状晶直径为...
  • 作者: 周明磊 李强 游小杰 王剑 王琛琛
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  34-39
    摘要: 以大功率电力机车牵引传动系统为背景,针对其逆变器开关频率最大值较低的特点,采用一种基于SHEPWM的多模式调制策略以实现牵引电机在速度全程范围的平滑运行。在综合考虑 SHEPWM的实现方法、...
  • 作者: 刘留 谈振辉 邱佳慧 陶成
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  40-48
    摘要: 作为建立和优化数字通信系统的基础工作之一,信道测量与建模一直是人们关注和研究的焦点。本文总结了常用的信道探测方法和多径提取方法,分析了TDL和CDL 2种建模方法的原理:同时以高铁U型槽实际...
  • 作者: 付俊松 刘云 张振江
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  49-55
    摘要: 能量有效覆盖问题是轨道交通无线传感器网络的一个重要研究方向,目的是找到一种节约能量、将网络使用寿命最大化的策略。本文提出一种基于节点的布朗圆盘模型和 Voronoi 图的几何算法,通过建立两...
  • 作者: 王立德 申萍 简捷
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  56-61
    摘要: 误码率是衡量数字通信系统可靠性的重要指标。本文结合多功能车辆总线(MVB)信号传输特点,设计出一种新型的基于贝叶斯规则后验概率模型的 MVB误码率估计算法,并使结果满足置信度要求;仿真和对比...
  • 作者: 上官伟 严细辉 宁滨 蔡伯根
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  62-69
    摘要: 为解决传统的 GPS/INS松耦合方式在复杂列车定位环境下的性能恶化问题,结合矢量跟踪技术原理,设计并提出基于矢量跟踪的深耦合列车自主定位方法,给出深耦合列车自主定位算法实现流程,建立相应的...
  • 作者: 李翠然 谢健骊 赵佳颖
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  70-75
    摘要: 提出一种基于均衡价格理论的认知无线网络频谱分配算法,此算法采用簇间、簇内两阶段的频谱分配方式,理论上分析并推导出不同阶段的最佳频谱单价与频谱数目、簇头及簇成员节点数、节点服务优先级别以及节点...
  • 作者: 宋永锋 张书增 李雄兵 杨岳 胡宏伟
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  76-80
    摘要: 钢轨不规则的几何外形造成超声检测时缺陷信号难以准确提取。根据多元高斯声束理论,结合轨头的几何参数及声学性能、探头及耦合剂的特性参数,建立了超声波在轨头内传播的多元高斯声束模型,以此研究不同探...
  • 作者: 吴湘华 杨岳 陈峰 韩晋
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  81-87
    摘要: 对轨道不平顺的发展趋势进行有效预测,可以提高铁路线路养护的维修效率,保障行车安全。根据轨道不平顺的发展特性,提出一种基于非等时距加权灰色理论和神经网络法的组合预测方法。该方法通过构建非等时距...
  • 作者: 梁青槐 江辉 谷爱军 马利衡
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  88-93
    摘要: 为研究沪宁城际高速铁路引起的周围环境的振动特性和传播规律,进行了现场试验和数值分析。从时域和频域两方面对测试数据进行处理分析,结论如下:实测的直线段路基结构,钢轨竖向振动加速度大于横向振动加...
  • 作者: 杨果林 王亮亮
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  94-99
    摘要: 利用平衡加压法在云桂高速铁路典型中-强膨胀土路段进行竖向膨胀力原位试验,研究竖向膨胀力随时间、含水率增量、卸荷回弹量的变化规律,并对试验过程中试验体周边地表的变形进行了监测。结果表明:竖向膨...
  • 作者: 程小虎
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  100-106
    摘要: 对浅埋隧道,松动围岩压力经典理论的计算结果差异显著,且在某些假定上存在不足。本文克服了经典理论假定上的不足,建立了实用的松动压力公式。该公式计算的松动压力随埋深、黏聚力、内摩擦角等参数的变化...
  • 作者: 刘铭 王志良
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  107-112
    摘要: 为探索盾构施工扰动对隧道弹性沉降影响的估算方法,需估计隧道最终沉降。以某地铁为背景,基于Winkler弹性地基梁理论,同时考虑土的扰动程度,得到土体扰动度与隧道弹性沉降的关系;考虑隧道上覆荷...
  • 作者: 方卫宁 薛霏 郭北苑
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  1-10
    摘要: 将轨道交通车站看作人、设施、环境、管理4类元素相互交融的复杂系统,引入系统动力学的方法分析轨道交通车站系统各元素之间复杂的关系;在考虑闸机通行力、楼梯通道最大容纳人数、通道阻塞以及列车满载率...
  • 作者: 任尊松 刘会英 王悦明 王林栋 董孝卿
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  11-17
    摘要: 对京津城际铁路CRH3C型动车组车轮磨耗、车辆振动性能进行长期跟踪试验研究。研究发现部分动车组车轮镟修后车体横向失稳,而镟修后车轮外形等效锥度过小是车体失稳的主要原因。通过理论分析与试验研究...
  • 作者: 毕鑫 罗世辉 马卫华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  18-24
    摘要: 为了解机车在牵引工况下轮轨的蠕滑特征,本文采用线性蠕滑理论和非线性修正方法,推导出轮轨接触的蠕滑力公式,结合磨耗型踏面的轮轨接触几何特征,采用Simpack多体动力学软件建立DF8B型三轴转...
  • 作者: 刘田 周浩 戴攀
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  25-30
    摘要: 基于高速铁路接触网线路参数推导相模变换矩阵,并对接触网线路进行电磁解耦,计算得到行波各模量的衰减系数和相位速度。通过对衰减系数和相位速度频率特性研究发现,不同的频率分量和传输路径会造成不同的...
  • 作者: 刘志刚 杨红梅 韩志伟 韩烨
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  31-36
    摘要: 针对高速铁路接触网支撑结构中旋转双耳耳片断裂的问题,提出一种基于尺度不变特征变换(Scale-in-variant Feature Transform ,SIFT)的图像检测方法。利用待分析...
  • 作者: 李群湛 马庆安
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  37-41
    摘要: 为解决AT牵引网的钢轨电位分析问题,本文使用导体合并算法对牵引网进行合并、简化,基于扩展解耦法计算出其他导体对接地回流网络的感应电流,并使用多导体传输线理论计算钢轨电位的分布。该算法可对任意...
  • 作者: 兆文忠 袁永文 谷理想 马思群 黄雪飞
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  42-48
    摘要: 由铝合金型材焊接而成的高速列车车体,如考虑焊缝处初始焊接缺陷的存在,将造成焊缝质量等级的不同,进而造成其抗疲劳能力产生差异。为寻求在设计阶段能较准确地预测含初始焊接缺陷的动车组车体疲劳寿命的...
  • 作者: 杨媛 潘小清 王晓喃 董绘
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  49-54
    摘要: 本文提出一种6LoWPAN无线传感器网络路由方案,本路由方案在链路层实现,中间节点只需处理链路帧头即可实现路由转发,可降低传感器节点功耗,缩短路由延迟时间。本方案实现了本地路由修复,从而达到...
  • 作者: 周洁琼 王涛 王立德 申萍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  55-61
    摘要: 随着轨道交通技术的不断发展,列车通信网络中需要传输的数据类型和数据量日益增大,传统列车通信网络的带宽难以满足要求。本文提出一种基于虚拟链路的环形交换式以太网解决方案,通过流量整形和虚拟链路调...
  • 作者: 冷勇林 阴佳腾 陈德旺
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  62-68
    摘要: 本文分析列车自动驾驶(ATO)系统中传统控制方法在灵活性和智能性方面的不足,结合驾驶经验和梯度下降法,提出基于专家系统及在线调整方法的列车智能驾驶(ITO)算法。总结操纵规则和驾驶经验,建立...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  68-68
    摘要:
  • 作者: 赵林海 陆桥
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  69-74
    摘要: 本文基于道岔转辙机典型故障下的动作功率曲线变化规律,提出一种基于灰关联的道岔故障诊断方法。通过采用Fisher准则对相应故障模式所对应的特征向量进行选择,通过优化分辨系数,并计算待测样本与各...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

铁道学报统计分析

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