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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 在1台由DH1115单缸柴油机改装而成的电热塞引燃式直喷甲醇发动机上,使用CFD模拟软件Converge耦合甲醇氧化详细化学动力学机理,研究了压缩比对甲醇发动机燃烧及非常规排放的影响.结果表...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对喷油器在使用过程中因结构参数变化导致喷油一致性发生变化的问题,以CRIN系列喷油器为研究对象,基于喷油器液力及机械运动过程分析,得出喷油器易损结构,运用AM ESim软件构建喷油器仿真模...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为实现涡轮增压器压气机的全工况性能优化,提出了类MAP全工况优化方法,将优化工况点均匀分布在压气机低中高这3个特征转速上,通过对有限个特征工况点的优化实现压气机全工况性能可控.为证明类MAP...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 柴油机的燃烧过程受喷油次数、喷油时间、喷油量、喷油压力以及EGR开度等参数影响.燃烧过程中缸内缸高频压力振荡与燃烧噪声有很强的关联性.为研究预喷策略以及EGR对4缸高压共轨柴油机整机噪声的影...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以国六并联式SCR后处理系统为研究对象,在13 L国六柴油机上,采用速度均匀性和氨分布均匀性仿真计算、两路SCR平均氨浓度分析和氨质量加权百分数仿真计算、氨分布均匀性试验、排放性能试验等方法...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以柴油机铝合金活塞为研究对象,开展了活塞铝合金材料的低周疲劳试验.对活塞铝合金材料塑性性能采用Ramberg-Osgood模型进行了表征,表征参数经仿真验证与测试数据吻合良好.对活塞铝合金材...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为了克服传统冷却系统的缺点,实现对冷却系统冷却强度的精确可调,并减少冷却系统附件功耗,使用电控部件(电子风扇、电子节温器、电子水泵)来取代传统冷却系统的机械部件.进行了发动机冷却系统冷却液流...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 设计了高速内窥镜系统,对汽油发动机进气道内的水雾喷射过程进行了可视化研究.对比了两种喷水器布置、不同喷水时刻和不同喷水压力下的水雾喷射过程,并结合台架数据分析了这些因素对发动机燃油消耗率和N...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对锂动力电池在放电过程中的散热问题,建立基于某三元锂电池模组的生热模型,仿真分析并试验探究了电池模组在不同放电倍率下的发热情况.在验证模组生热模型正确的前提下,结合模组发热具体情况,设计U...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对柴油机在进行国六排放标准试验时,WHTC循环试验中排气温度低,部分工况点达不到后处理器的起喷温度,SCR催化转化效率不佳的问题,在1台带有节气门的柴油机上开展了试验,研究了进气节流对柴油...
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41. 预喷对柴油机燃烧与排放的影响刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 在一台4缸柴油机上研究预喷策略(预喷率和预喷间隔)对燃烧与排放特性的影响.研究结果表明:与单次喷射相比,采用预喷策略后,最大压力升高率和NO x排放降低,soot、T HC和CO排放升高,热...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 通过试验验证了利用富氧进气提高进气道喷射氢内燃机功率的可行性,进行了氢气-空气样机试验和30％ 、40％ 进气氧浓度试验,并基于这些数据搭建并标定了发动机一维仿真模型.结果表明:当量比为0....
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43. 外开式直喷氢气喷嘴射流特性研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 基于纹影法在定容喷射装置上进行了不同喷射压力 、环境压力下的氢气射流特性试验,研究外开式喷嘴的氢气射流特性及喷射参数的变化规律.结果表明:氢气射流近场呈现锥形结构,且形成了喷射轨迹线,而射流...
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44. 预混合氢气对柴油机爆震燃烧的影响刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为了提高氢气利用率,了解预混氢气对发动机爆震的影响,以WP7.270涡轮增压6缸柴油机为试验对象,在不同转速和负荷下采用进气歧管喷氢方式进行台架试验,试验燃料总质量恒定,增加氢气替代率直到发...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 基于自行搭建的高能量点火装置,针对发动机在冷起动测试中燃烧不稳定的问题,进行了发动机试验,研究了在不同点火能量下发动机冷起动测试时的燃烧情况.研究结果表明:随着点火能量的不断提高,点火火弧受...
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46. 共轨喷油器针阀偶件流动仿真分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 以某新型大流量共轨喷油器喷嘴为研究对象,基于ANSYS CFX平台建立了喷嘴的三维定常流动模型.以经典的Winklhofer准二维流动试验作为计算模型的验证依据,从宏观的出口流速到微观的内部...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为适应柴油机远程自适应诊断的需要,提出了一种基于数据驱动的柴油机故障诊断方法,在国六柴油机EGR系统的典型故障中进行了验证.利用柴油机试验车队实时远程监测数据建立数据模型,将监测参数中与EG...
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48. 三缸发动机缸体及平衡轴强度分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 三缸机相对于其他多缸机平衡问题更加复杂,可采用平衡轴设计来抵消发动机工作中的不平衡力矩,而增加平衡轴后发动机结构强度面临挑战.以某三缸发动机升级机型的结构强度为研究对象,搭建动力学模型获取发...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 采用浸泡的方法,将T2铜分别浸泡在乙醇和柴油中,考察了腐蚀形貌 、析出物成分 、腐蚀速率 、溶液颜色,通过动电位极化曲线研究乙醇对柴油发动机燃油系统中铜金属部件的腐蚀行为.结果表明,样件的上...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对某采用EGR技术国六排放发动机低速性能不足的问题,对压气机叶轮从叶轮平均子午型线和叶片载荷分布两个方面进行了气动性能优化,并采用NUMECA三维流体仿真软件进行了仿真分析对比,结果显示优...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 研究了生物柴油及其与二甲醚混合燃料的喷油特性及喷油过程中嘴端压力特征,确定了喷油条件和生物柴油掺混比例对其影响规律.研究结果表明:喷油压力增加,喷油速率在喷油初期上升和喷油末期下降均变快,最...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 基于PEMS车载排放测试系统,对一辆安装DOC+CDPF的重型柴油货运车进行了三次不同行驶里程下的道路排放跟踪测试.试验结果表明:从低速工况到高速工况,原车的CO、T HC、PM排放因子呈下...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 通过离子交换法合成了兼具很高的NO x转化率和N2选择性的Cu-SSZ-13分子筛催化剂,分别在700℃ 与800℃ 条件下对催化剂进行了16 h的高温水热老化处理,比较了水热老化前后催化剂...
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54. 柴油机颗粒结构特征与氧化特性分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 搭建了186FA柴油机试验台架,采集了柴油机在不同工况条件下排放的颗粒.通过N2吸附法对颗粒的比表面积 、孔隙平均半径和孔隙容积等结构特征参数进行了测量与分析,采用热重分析并结合Coast-...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为降低多模式混合动力汽车的动态油耗,设计了在线工况分类的动态协调控制策略,采用改进粒子群优化K均值聚类(K-means)算法进行工况分类,将行驶工况分为平缓工况和突变工况,并实现在线工况的识...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 利用GT-Power设计柴油机系统模型,结合环境模拟系统结构特征构建了其相应的模型特征,与实际台架模拟系统试验对标验证了模型的有效性,进一步运用模型分析了高原环境条件涉及压力和温度因素时的柴...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 在1台搭载了均质稀薄燃烧系统的光学单缸发动机上,对比了常规点火系统和其他两种点火能量可调的持续放电式高能点火系统,通过燃烧分析和高速摄影等技术手段,研究了稀燃条件下影响高能点火效用的一些关键...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 闪沸喷雾可以在较低的喷射压力下有效提升燃油蒸发和雾化效率,为了研究喷射压力对闪沸喷雾破碎的具体影响及相关机理,基于一款单孔直喷喷油器,利用背光法完成了不同喷射压力和不同过热度下喷雾形态的高速...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 为充分发挥Fischer-T ropsch(F-T)煤制油的性能,在1台高压共轨柴油机上对比分析了使用F-T煤制油和国六0号柴油时的燃烧和循环变动特性,并探究了参数间的相关性,选择1200,...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2020年5期页码:摘要： 通过对一款T PFI发动机的凸轮型线和活塞头部形状的设计,使其变为压缩比为12.5的米勒循环发动机.研究了不同压缩比、机油泵和CLP-EGR技术对米勒循环发动机燃烧特性和热效率的影响.台架试...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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