论文降重
免费查重
出版文献量（篇）
4728
总下载数（次）
23
总被引数（次）
66645
汽车工程
分享
投稿
本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
出版文献量（篇）
4728
总下载数（次）
23
总被引数（次）
66645
分享
文章浏览
目录
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 研究曲轴的三维振动对曲轴箱表面振动的影响,开发了曲轴三维振动测试装置,并对曲轴的三维振动信号和曲轴箱表面振动信号进行采集和偏相干分析处理.结果发现:表面振动是曲轴三维振动共同作用导致的.其中...
-
62. 汽车半主动悬架系统发展状况刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 简要回顾汽车半主动悬架系统的发展,论述刚度可控半主动悬架系统的研究及其发展动态,详细阐述了当前各种可调减振器的研究开发状况,并提出了新型磁流变液减振器的研究内容.在评价了主要的半主动悬架控制...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 提出一种用于汽车运动噪声源识别的二维随机阵列三步生成技术,它包括阵元法布局、基线筛选和模拟评价.利用这种技术可以大幅度提高随机目标阵列的生成速度,由此得到的随机目标比十字阵列有更好的特性.通...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 利用多体动力学方法建立了某轿车的整车非线性多体动力学模型,模型中考虑了前后悬架、转向系统的详细几何结构参数,以及连接处的橡胶衬套、阻尼器的非线性特性,轮胎采用Magic Formula模型....
-
65. 面向平顺性仿真的越野汽车动态模型刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 首先根据越野汽车的结构特点和平顺性试验方法建立越野汽车静态模型;然后把平顺性虚拟测试过程视为变化的系统,从集合观点建立其动态模型,并把多种越野路面包括在模型中.测试结果表明,该建模方法可以用...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 介绍了高压共轨柴油机控制器的CAN接口硬件电路的设计;着重进行了实时多任务系统下的CAN通信模块的软件结构设计方法的研究.研究结果表明,所设计的CAN接口硬件电路能够满足实际发动机控制系统的...
-
67. 车身台架疲劳强度试验方案研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 综合运用多体动力学、有限元结构强度和疲劳寿命预测等计算机仿真技术,预测了汽车车身在台架疲劳强度试验载荷作用下各点的应力分布,对车身高应力区域进行了疲劳寿命估计,为实际试验中应变片贴片的布置提...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 构建基于知识工程(KBE)的摩托车总体设计的结构框架,研究系统的工作流程、定义各应用子系统的功能,在此基础上开发基于KBE的摩托车总体设计系统.为总体设计阶段预测摩托车的动态特性、实现整车的...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 在摩托车发动机单顶置凸轮轴配气正时机构的结构形式基础上,研制一种可切换凸轮型线的VVT机构,具有2套可切换的进气配气正时参数.对VVT机构调整摩托车发动机热力循环过程和运行参数进行分析.结合...
-
70. 价值导向的汽车区域市场管理研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 在分析中国汽车市场竞争模式改变的基础上,进行汽车区域市场现状研究.通过进一步探讨顾客价值的重要意义,研究汽车区域市场的价值管理,建立相关的价值模型,分析顾客、经销商和销售代表价值.在此基础上...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要：
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 以四川汽车工业集团野马混合动力电动汽车设计要求为基础,提出了一种混合动力电动汽车模糊逻辑控制策略.这种策略通过对油耗和各排放参数动态地分配权重值确定出发动机的最佳转矩,然后再根据模糊控制原理...
-
73. 电控发动机排气温度动态估计算法刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 对电控发动机排气温度与其影响因素之间的关系进行了深入分析,采用模型与统计拟合相结合的方法构建了一种新的排气温度估计算法.该算法综合考虑了多个影响因素,并着重对EGR率的影响规律进行了分析.考...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 将FD三效催化剂与国外现有的商品催化剂进行了比较,结果表明FD催化剂具有良好的初活性和优异的高温耐老化性能.介绍了FD三效催化剂在江淮瑞风商务车HFC6470AH上的欧Ⅲ排放匹配试验情况,分...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 论述国家颁布的在用汽油车排放标准中简易瞬态工况法(Vmas系统)的测试原理和测量系统组成,分别采用不同的底盘测功机、不同的测试模式进行试验,分析了影响Vmas测量汽车排气污染物准确度的因素....
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 建立柴油机起动过程试验系统,并利用瞬时转速分析不同拖动时间、不同拖动转矩和不同供油量等条件对柴油机起动过程的影响.试验结果表明利用瞬时转速能够判断柴油机着火首循环以及辅助分析燃烧组织的优劣....
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 以4102Q柴油机为研究对象,通过测量不同EGR率、负荷、转速工况下的示功图以及柴油机性能参数,讨论了EGR率对柴油机循环波动及性能的影响.
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 利用汽车驾驶模拟器技术和硬件在回路仿真技术,建立了汽车电子稳定性系统(ESP)硬件与驾驶员在回路仿真试验台.利用该试验台进行了包含ESP执行硬件和驾驶员的"人-车-环境"闭环仿真,验证了试验...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 在驾驶员实车实验的基础上,研究跟车工况中的驾驶员行为特性和习惯,建立驾驶员跟随车距模型,并结合对车辆制动过程的分析,研究分别基于驾驶员制动行为特性和驾驶员跟随车距模型的报警/避撞算法,通过改...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 以混合动力电动汽车为研究对象,以驾驶员的制动意图和制动能量回收率为设计指标,基于最优控制理论设计了一套有效的制动力分配模型.仿真结果表明,该控制方法能够显著提高汽车制动时的响应速度,大约在0...
-
81. 盘式制动器制动抖动现象机理研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 介绍某轿车的制动抖动试验情况,根据实测的制动盘几何特征建立数学模型,从理论分析该车制动时转向盘抖动是因制动盘端面跳动过大.同时还分析制动盘厚薄差和端面跳动对制动抖动的影响.分析结果表明,制动...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 提出利用联合制动系统将电涡流缓速器应用到铰接车辆上的方法.联合制动系统由拖车上的电涡流缓速器和挂车电控制动系统组成,二者在ECU控制下可以保证拖车与挂车制动力的合理分配以及对拖车及挂车的制动...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 提出一种后轮主动转向鲁棒控制的两阶段综合方法.首先通过基于H∞控制的回路成形的反馈控制器设计,在保证鲁棒稳定性的前提下,使车辆系统在操纵稳定性的主要关注频带(0～1Hz)具有较大的横摆角速度...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 用GT-POWER建立了发动机与消声器的耦合模型,根据计算得到的发动机的进、排气系统噪声的频谱特性,提出消声器的改进设计方案,通过CFD模拟计算有效抑制消声器内部的再生气体噪声;设计进气谐振...
-
85. 在CAN中植入时间触发机制的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 主要论述了在普通CAN网络中植入时间触发机制的准TTCAN模型架构.首先明确了其系统结构,包括单个结点的结构以及物理和逻辑结点的划分.其次论述了QTTCAN的传输方法和出错处理机制.最后则是...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 针对轿车白车身焊接机器人作业顺序不合理的问题,采用启发式的节约算法,有效地解决了焊接机器人焊接作业顺序中的最短路径问题,并实现了优化,编写了相应的程序,可以有效地进行焊接作业顺序优化计算.
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 概括介绍了CA4GE3汽油发动机的总布置设计方案.主要是对CA4GE发动机进行升级改造,充分考虑到CA4GE系列发动机现生产的客观条件,尽可能通用CA4GE系列发动机的零部件和附配件,专用件...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 利用基于有限元法的拓扑优化技术设计车身大骨架的拓扑结构.对优化后的车身骨架模型进行有限元分析,将其动、静特性参数与原设计作比较.研究表明,经拓扑优化后的车身大骨架各项特性参数指标均有不同程度...
-
89. 某型大客车车身骨架轻量化设计刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 通过建立车身骨架有限元模型并结合截面尺寸设计计算公式,提出按客车总成建模、按内力调整截面尺寸的车身骨架设计综合方法,进行车身骨架轻量化的设计.
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 对模糊逻辑和神经网络的优缺点进行分析,提出一种基于自适应模糊神经网络的故障诊断方法.它把模糊逻辑和神经网络有机结合起来,生成自适应模糊神经推理系统(ANFIS);文中给出了该系统的原理及实现...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
汽车工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
汽车工程统计分析
被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊
- 期刊分类
- 最新期刊
- 期刊推荐
- 相关期刊
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
车辆与动力技术
北京公路
北京汽车
变流技术与电力牵引
船舶
船舶标准化
船舶标准化与质量
船舶工程
船艇
交通节能与环保
船舶力学
船舶设计通讯
船舶物资与市场
传动技术
船电技术
长客科技
车迷
城市车辆
城市道桥与防洪
城市轨道交通研究
城市公共交通
车世界
城市交通
车用发动机
车主之友
