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151. 汽车自适应前照灯转弯模式的数学模型研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年10期页码:摘要： 根据国内外相关法规和标准,对汽车自适应前照灯的夜间转弯模式进行了系统研究,建立了相应的数学模型.通过对汽车转弯行驶过程中停车视距与汽车转弯半径几何关系的分析,推导出了面向行驶状况的车灯转角与...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年10期页码:摘要： 针对典型北方城市的拥堵道路工况、快速路工况、高速公路工况和山路工况,测试了深冬季节混合动力轿车在北京市实际道路下的油耗数据,并对测试的油耗数据进行了统计分析.在此基础上,研究了深冬季节北京市...
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153. 商用车驾驶室强度试验要求研究与分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年10期页码:摘要： 对比分析了欧洲、瑞典及美国关于商用车驾驶室强度试验要求的国际法规,针对我国采用的现行欧洲法规ECE R29-02中正面摆锤撞击试验及180°滚翻顶盖准静压试验与实际车辆碰撞事故不符之处,解析...
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154. ABS轮速信号的采集方法研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年10期页码:摘要： 在分析现有轮速信号采集方法的基础上,提出了一种能够将精度和实时性相结合的速度测量方法--自适应的轮速信号采集方法.该方法可根据轮速大小采用变化的采样周期采集轮速信号.通过仿真和路试结果表明,...
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155. 汽车齿轮冷挤压模具尺寸补偿数值模拟刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年10期页码:摘要： 分析了齿轮冷挤压过程中影响齿轮精度的主要因素,提出采用数值分析方法计算齿轮凹模尺寸补偿值的算法和过程.针对某汽车冷挤压齿轮进行了数值分析,得到了齿轮齿顶部分、齿根部分和渐开线部分的凹模补偿值...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 针对某缸内直喷汽油机进行了喷油器喷嘴内部流场的多相流仿真分析,并将其结果作为初始条件输入到喷射模型中.将校定后喷射模型集成到缸内混合气动态分析模型,进而对发动机的缸内燃油与空气混合过程进行了...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 建立了自动变速器模型,并集成于车辆发动机实时仿真平台Labcar-PT系统,构成了接近于实车的虚拟车辆TCU开发环境.在此基础上利用Bypass技术实现了TCU软件快速开发,并将TCU控制策...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 基于商用磁流变减振器的结构特点,将磁流变减振器简化成具有4个圆形阻尼孔和1个环形阻尼孔的平板模型.根据磁流变液的特性,推导出控制电流、活塞速度与阻尼力的关系式,并在MATLAB中仿真得到不同...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 针对目前主动横摆力矩控制算法存在的问题,提出了基于门限自调整的PD控制算法,即利用逻辑门限值方法产生并调整PID控制器参数,并由PD算法产生车轮制动力矩实现车辆稳定控制.利用MATLAB/S...
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160. 互相关分析在车辆轰鸣噪声诊断中的应用刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 针对某车型加速过程中的低频轰鸣声,对噪声信号和车身板件的振动信号进行了互相关分析,确认后盖振动是引起驾驶员位置轰鸣声的根源.经过对传递途径的减振处理,即采用弹性锁扣板代替刚性锁扣板,使得1 ...
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161. 某轿车正面安全气囊性能仿真研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 介绍了从建立气囊几何模型、有限元模型,到使用MADYMO软件与车身系统集成并进行仿真的可行方法,选取了气囊泄气孔直径、质量流动率、材料透气率3个参数进行优化分析,使用C-NCAP评分规则作为...
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162. 框架式货车驾驶室开发研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 根据已有钣金结构驾驶室模型建立了同尺寸驾驶室拓扑优化的基结构,以质量为约束,以加权柔顺度最小为目标,对其进行多工况拓扑优化.根据拓扑优化结果,采用矩形截面杆件构建框架式驾驶室,并应用正交试验...
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163. 乘用车与行人碰撞腿部保护设计要素研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 在MADYMO中建立了汽车前端结构的多体简化模型.利用Modefrontier进行了参数灵敏度分析以及不同工况下的优化设计.分析了汽车前端结构参数对行人腿部碰撞性能影响的规律性,并在吸能块和...
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164. 电动机械制动(EMB)系统刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 电动机械制动(EMB)系统采用电机一机械制动装置,能快速精确的提供车轮所需的制动力.结构设计是电动机械制动器设计的关键.本文提出了5种可能的电动机械制动器结构,并分析了它们的优缺点,包括直流...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 针对GB14166--2003<机动车成年乘员用安全带和约束系统>强制性标准要求,研究了复合敏感紧急锁止式卷收器结构及实现锁止性能的工作原理.建立了车感、带感、倾斜锁止机构的运动方程,并根据...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 利用汽车空调系统台架试验,研究了回热器在不同车速和模式下对HFC134a汽车空调系统性能的影响,并在环境模拟试验中测试了回热器对汽车整车性能的影响.台架试验结果表明,在恶劣工况下,回热器可使...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 基于Labview和CompactRIO平台开发了一套混合动力汽车CAN接口车载数据采集系统,该系统通过CAN网络可采集不同工况下的动态参数.介绍了混合动力系统结构、CAN网络结构、虚拟仪器...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 以某重型载货汽车驾驶室悬置系统为例,通过实车道路试验,研究了单高度阀前液压后气囊悬置、单高度阀四气囊悬置和双高度阀四气囊悬置等减振系统的振动特性及对车辆行驶平顺性的影响规律,并对试验结果进行...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要： 采用环块运动方式对经渗碳处理的20CrNiMoH*,20CrMnTi齿轮材料在润滑条件下的滑动摩擦磨损性能和磨损机理进行了试验研究.试验结果表明,不同材料20CrMnTiH和20CrNiMo...
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170. 信息动态刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年11期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 概述了基于稳态模型的发动机标定优化方法.针对采用可变进排气凸轮相位技术的CA6GV发动机,系统地介绍了如何通过调查试验、试验设计、数据采集、统计建模和标定优化等阶段来完成该机性能模型建立和优...
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172. 行人保护小腿冲击器有限元模型开发刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 针对TRL公司开发的行人保护小腿冲击器,建立了有限元模型.通过EEVC WG17规定的静态、动态标定试验及台架试验,进一步证实了该模型在高速碰撞下的精度,可用于行人保护的开发设计.
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173. 钢板弹簧三连杆模型参数辨识研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 钢板弹簧三连杆模型结构能够准确描述悬架垂直刚度特性,适用于计算路面载荷及平顺性分析.应用有限元软件计算钢板弹簧悬架刚度特性及导向特性,以此为基础通过集成优化方法及逆向求解方法辨识三连杆模型参...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 以一台柴油机为样机,研究了裸机、冷EGR及冷EGR+DOC+POC 3种配置状态的排放特性和POC入口处的排气温度变化情况.结果表明,与裸机相比,冷EGR状态下ESC、ETC循环NOx排放量...
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175. 柴油轿车模态排放特性研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 对装载柴油机的轿车模态排放特性进行了试验研究,分析了柴油轿车NEDC循环HC、CO、NOx和CO2的模态排放特性.结果表明,在NEDC循环中,ECE城区行驶循环第1个循环的HC和CO排放量较...
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176. 4D20轿车柴油机曲轴系统动力学分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 建立了某2.0L高速直喷轿车柴油机曲轴系统动力学模型,并利用该模型进行了曲轴系统扭转振动分析、弯曲振动分析和疲劳强度分析.结果表明,该曲轴轴系的扭转振动、弯曲振动都达到了设计要求并且无扭转共...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 基于轮胎的魔术公式模型,研究了轮胎在路面的最佳滑移率和最大摩擦系数随汽车速度的动态变化过程.利用李亚普诺夫稳定性理论,设计了汽车ABS控制系统滑模控制器,基于轮胎的Burckhardt模型,...
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178. 某轻型载货汽车制动性能分析与改进设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 将某轻型载货汽车制动系统中前制动器改为盘式制动器,对采用不同配置制动系统的整车进行路试制动性能试验,结果表明制动性能得到很大改善.在该制动系统中加装制动力自动调节装置来调整前、后轮制动器的输...
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179. 电动轿车独立转向轮悬架设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 设计了一种四轮独立转向、独立驱动的电动轿车独立悬架,该悬架采用双横臂、扭杆弹簧结构.将导向机构简化为几何模型,根据该几何模型在ADAMS软件中建立参数化模型,以车轮定位参数及汽车侧倾中心为评...
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180. 动力总成引起的轿车车内异常噪声试验研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2010年12期页码:摘要： 针对某轿车车内异常噪声现象,在整车半消声室,通过对振动噪声的主观评价,并结合振动测量及发动机转速跟踪测量试验进行了振源识别,找出了引起车内异常噪声的原因,采取改进发动机悬置结构的方法消除了车...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一级期刊 |
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| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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