汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 刘维达 张瑞亮 易晨阳 陈澔利
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  33-37
    摘要: 利用Adams/Car对某重型商用车钢板弹簧前悬架进行建模及运动学特性仿真.针对仿真中出现的前束角和主销后倾角变化过大的问题,结合钢板弹簧结构特性进行分析,提出了悬架硬点设计变量的初选方案....
  • 作者: 严锋 刘向 毛竹君 赵景山 陈伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  38-41
    摘要: 基于Fancher模型采用最小二乘算法实现了钢板弹簧动刚度拟合,仿真与试验对比结果表明,Fancher模型具有较高的拟合精度,能够较好地模拟钢板弹簧的迟滞特性.进一步基于不同组数和行程的试验...
  • 作者: 徐亮 王博 王莹 管欣 郭睿
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  42-46
    摘要: 为提高汽车电控制动系统(ECBS)在变工况条件下的实时控制精度,提出了基于MAP图的ECBS控制参数自寻优方法.首先建立基于部件特性的液压制动系统模型和ECBS控制器,在不同的车速下进行制动...
  • 作者: 刘西侠 史辉 王超 袁磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  47-52
    摘要: 针对由于控制参数和外界环境不确定而导致的线性全轮转向控制器控制精度不高的问题,研究了对模型精度要求低、能处理多约束问题和鲁棒性较好的全轮转向模型预测控制算法.构建车辆数学模型、UA轮胎模型,...
  • 作者: 刘伟东 张磊 杨兴龙 王跃辉 许可
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  53-57
    摘要: 为提高汽车零部件和总成通用化率、降低整车成本,在综合考虑整车可靠性的前提下,利用现有SUV平台前悬架匹配成熟资源后悬架,完成了基于整车动力学性能的MPV车型悬架布置.整车试验结果表明,该悬架...
  • 作者: 叶万权 周安江 杜嘉鑫 杨礼康
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  58-62
    摘要: 为模拟汽车减振器的阻尼特性,根据流体力学理论和减振器的实际工作原理,分别建立了车用普通双筒液压减振器的复原行程和压缩行程数学模型,以某型号汽车减振器的结构性能参数为例进行了软件仿真,并通过减...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  62
    摘要:
  • 作者: 付磊 宫艳峰 张晓艳 李骏 杨兴旺 沈铁军 王永军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-5
    摘要: 从全球气候变化入手,分析了中国低碳化发展需求,包括碳排放构成、汽车碳排放占比,基于《巴黎协定》中中国政府的CO2排放量承诺,预测了2025年和2030年汽车油耗限值,据此分析了中国汽车低碳化...
  • 作者: 文彦东 智恒阳 赵慧超 高巍
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  6-10
    摘要: 随着车用驱动电机系统产品研发和生产的不断深入,需要有相应的标准来进行规范和引导.为此,针对车用电机与工业电机在技术上的区别、电机标准体系建设及标准重点内容等方面进行了综合分析,重点说明了标准...
  • 作者: 夏增海 张毅 董颜 赵天安 邓金金
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  11-15
    摘要: 介绍了某重型车辆柴油发动机制动系统的开发过程.搭建该发动机制动系统仿真模型,确定制动凸轮型线;通过有限元分析方法保证零部件可靠性;使用软件仿真预测发动机制动性能;专项功能试验表明排气门动态气...
  • 作者: 张俊红 徐喆轩 胡欢 赵永欢
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  16-22
    摘要: 通过介绍整车热管理系统的研究方法,得出试验研究、一维及三维模拟研究的区域与作用.热管理的试验研究是模拟研究的基础,一维模拟侧重于部件和系统间的相互相应,三维模拟能对具体的车舱进行流动换热预测...
  • 作者: 倪计民 刘越 夏广范 石秀勇 马信元
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  23-28
    摘要: 以某款客车的发动机热管理系统作为研究对象,以客车14常用工况点下水泵和风扇的平均功耗作为发动机热管理系统的经济性评价指标,并结合冷却性能指标和限制性指标,建立发动机热管理系统的综合评价体系....
  • 作者: 刘巧斌 庞剑 犹佐龙 郑玲 陈代军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  29-35
    摘要: 在总结和分析研究了国内外近20年在半主动悬置方面的专利、研究报告和学术论文的基础上,从控制技术和原理上将半主动悬置分为结构参数控制式和性能参数控制式两大类,分别对其结构形式、性能特点以及控制...
  • 作者: 曾小春 李斌 林宇星 温拾平 石勇 骆旭薇 魏涛
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  36-39
    摘要: 为分析某增压柴油机缸盖排气道侧水套在台架耐久试验中发生多起开裂失效现象的原因,应用FEA-CFD耦合方法对缸盖进行温度场、应力、高周疲劳强度分析.通过仿真找出缸盖结构薄弱区域.温度场计算结果...
  • 作者: 初亮 郭建华 陈慧茹
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  40-44
    摘要: 基于智能交通系统(ITS),提出了基于工况的PHEV模糊自适应控制策略.通过ITS获取未来路径的速度特征进行模糊智能控制,基于工况的模糊自适应控制策略通过合理分配电池电量来提高PHEV的经济...
  • 作者: 刘军 王明远 陈智
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  45-49
    摘要: 为改善某轻型柴油车SCR催化转化器的流动特性,对其内部排气的流动和温度分布情况进行CFD仿真研究.结果表明,载体入口端的流动分布均匀性和整体压力损失对隔板穿孔数的灵敏度随孔数的增加而逐渐减弱...
  • 作者: 刘凌豪 华伟杰 吴超群 梅望林 赵伟静
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  50-52
    摘要: 针对某SUV车型进气背压过大的问题,采用Fluent软件对其进气系统进行建模,通过试验对该模型校准后进行流体力学仿真.同时,将计算流体力学模型的边界条件应用在Virtual.Lab中对进气系...
  • 作者: 刘世英 刘延栋 孙树森 张毅 苏茂蔚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  53-57
    摘要: 活塞材料的微观金相结构对活塞工作性能具有重大影响.通过试验检测不同金相等级活塞的物理及机械性能,并采用有限元软件ANSYS对不同活塞的温度场、热应力场、热机耦合场进行模拟分析,研究活塞金相差...
  • 作者: 吴滨 孙晨骜 屠思远 顾晓峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  58-62
    摘要: 针对传统方法难以精确诊断柴油机的故障问题,基于嵌入式ARM平台设计了一个高精度的柴油机故障诊断系统.提出一种改进的人工蜂群算法并以此优化BP神经网络算法训练故障样本,得到一组精确度较高的故障...
  • 作者: 刘双喜 张先锋 杨建军 胡月
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  1-5
    摘要: 提出与纵向加速度、冲击度、响应时间相关的驾驶性客观评价指标,分析发动机、变速器和节气门的瞬态响应特性,传动系统、发动机和车身的纵向稳定性.通过定量分析客观指标揭示驾驶性评分差距的原因,初步建...
  • 作者: 任泽凯 张京明 张浩 张红卫 董金松
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  6-13
    摘要: 建立了中置轴汽车列车4自由度参考模型及多自由度非线性仿真模型,并通过单移线实车试验验证了模型的正确性.利用模糊控制和PID控制方法建立了中置轴汽车列车横摆力偶矩控制(DYC)模型,通过Tru...
  • 作者: 张不扬 钟孝伟 陈双
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  14-18
    摘要: 在建立2自由度1/4车辆悬架振动模型基础上,提出了利用卡尔曼滤波算法估计车辆行驶振动状态的方法.通过设计卡尔曼滤波算法,对在不平路面上行驶车辆的车身垂向位移、垂向速度和车轮垂向位移、垂向速度...
  • 作者: 刘东峰 张雷 朱忠华 杨静 祝文举 许志宝
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  19-23
    摘要: 以某SUV车型为分析对象,采用CFD和风洞试验相结合的方法,对车体尾部后扰流板角度调整方式、角度和断面结构调整对外气动性能产生的影响进行分析,并根据分析结果对后扰流板进行优化,优化的后扰流板...
  • 作者: 吴杰 王明亮 罗玉涛
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  24-29
    摘要: 为解决某新车型怠速尾管噪声超标问题,采用计算流体力学(CFD)方法仿真分析了横流穿孔管消声器内部流场的速度与压力变化情况,揭示了穿孔形式、穿孔位置及穿孔率对消声器压力损失的影响规律,并根据该...
  • 作者: 吕俊成 汤春球 王峰 莫易敏 袁友利
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  30-35
    摘要: 为提高车身侧碰安全性,利用三点弯曲试验方法对薄壁梁的抗弯性能进行研究.采用拉丁超立方设计方法对薄壁梁结构的壁厚及其上面板宽度进行了25组方案设计,并使用LS-DYNA对各方案进行有限元分析,...
  • 作者: 周彩玲 周超 朱福根 李伟 熊树生
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  36-40
    摘要: 针对新能源汽车租赁系统中带充电桩车位易被社会车辆占用的问题,提出了一种无人值守的车位使用权限管理方法.将125 kHz与2.4 GHz双频段射频识别技术相结合,实现了车辆身份的非接触自动认证...
  • 作者: 周伟 苏世荣
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  41-44
    摘要: 针对某B级轿车匀速行驶工况车内噪声大的问题,采用试验与CAE分析相结合的方法对车内噪声源进行综合识别,得到其主要噪声源及主要噪声频段,提出优化轮胎花纹结构、增加动力吸振器消除副车架共振模态、...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  44,封2
    摘要:
  • 作者: 张传伟 李林阳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  45-50
    摘要: 为解决电动汽车动力电池充放电不均衡、性能易受温度影响的问题,设计了一款电池管理系统.整体结构方面,采用了主从分布式方案.硬件方面,设计了电池电压采集电路、温度采集电路、通信电路以及保护均衡电...
  • 作者: 周旭峰 张贵万 李彬 罗明军 黄永
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  51-54
    摘要: 采用LS-DYNA软件建立了汽车安全气囊的有限元模型,通过跌落塔试验验证了CAE模型的有效性.首先利用微型遗传算法对安全气囊的排气孔直径、拉带长度和气体发生器质量流率等参数进行了优化,然后结...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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