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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 在对船舶撞击桥梁的研究历程中,以理论研究为主,这是因为船舶撞击桥梁的实验代价过于昂贵.理论分析过程中总是会对实际工程中的一些因素做简化处理.在对船舶撞击桥梁数值仿真模拟分析过程中,其中对材料...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 高速铁路轨道的平顺性直接影响运营速度、乘坐的舒适性和安全性.为了精确控制高速铁路无砟轨道线下工程的工后沉降,就必须对预先埋设的观测设备按规定频次和精度进行观测.目前国内外关于沉降变形监测的方...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 客运专线大型车站客服系统监控大屏目前均采用DLP拼接屏,由于大屏通常连续工作时间较长,目前暴露的突出问题主要是寿命短、能耗高、运营维护成本高.为解决这些问题,寻找一种新型的监控大屏就显得尤为...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 向塘西编组站为路网性编组站.扩能改造工程需将既有混合式二级七场站型改扩建为纵向三级八场站型.因改建既有设备较多,对既有运营有较大的干扰.文章根据车流特点和运输生产需求,合理安排施工期间的车场...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 呼和浩特铁路局核心网节点为局管内GSM-R线路和用户提供通信服务.文章提出呼和浩特铁路局核心网与北京、西安、武汉、太原核心网节点互联互通技术方案:其中包括呼和浩特核心网节点至北京核心网TMS...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 随着我国高速铁路的不断建设,高速铁路高墩长联大跨桥梁日益增多.鉴于该类桥梁上无缝线路设计经验较少,桥梁与无缝线路相互作用机理不易准确分析,无缝线路纵向附加力及墩台承受的纵向附加力分配不明确,...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对既有线改建设计中线路关系复杂、计算繁琐等问题,提出了基于参照关系的既有线改建平面设计模型；将线路间各类复杂参照关系分为广义并行和广义绕行两大类；定义了6类基于参照关系的交点,并建立线路局...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 对于山区高速铁路而言,因桥隧密集,牵引变电设施选址困难,有时无法避免要在高速铁路隧道内设置牵引供电设施.高速铁路隧道内的牵引供电设施若采用常规矿物绝缘油浸设备,既不能满足隧道的防火、防爆要求...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对目前高速铁路电力供电系统10 kV贯通线路采用全电缆供电,通过对京沪高速铁路、哈大高速铁路、京石武高速铁路采用的补偿方式的简要介绍,比较分析3种补偿装置的优缺点.分组投切电抗器成套装置补...
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100. 风险评估体系在铁路选线中的应用刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 传统铁路选线设计,是通过定性分析各种影响线路方案的风险因素来判断方案的优劣,方案决策很大程度上受限于技术人员的实际经验和技术水平.因此,在铁路选线设计中引入风险评估思想,通过建立风险评估体系...
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101. 贵阳客站机走线立交桥设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 车站附近立交桥的布置受控因素较多,并影响线路、站场等方案.以贵广铁路引入贵阳客站的贵阳 客站改造工程,因新建机走联络线和出入段Ⅰ线而设跨贵广正线(双线)的立交桥为案例.此前,立交桥通常采用框...
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102. 青荣城际铁路双岛港特大桥主桥桥型方案比选刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 文章介绍了青岛至荣成城际铁路双岛港特大桥主桥桥型方案构思及方案设计.针对地方政府提出的景观要求,结合双岛港区域经济发展的需求和通航要求,提出了3种适合该桥建设条件的主桥桥式方案,分别为(79...
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103. 预应力管桩桩网结构在昆玉铁路的实践刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 昆玉铁路宝峰车站路基基底含第四系全新统冲湖积粉质黏土、松软土、淤泥质土、泥炭质土,软土最大埋深26 m,泥炭质土含水量高达86％,为典型的内陆湖相沉积带深厚、复杂软土路基,工程地质条件极差....
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104. 水泥土复合地基在快速铁路上的应用刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 水泥搅拌桩已经是一种较为成熟的地基处理形式,加上其设置于桩顶的“增强体”即构成水泥土复合地基,尤其适用于黏土、淤泥质黏土、粉土和砂土质软弱地基加固.东北东部铁路通道丹大快速铁路前阳至庄河段D...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工技术在成灌铁路工程首次研发并成功应用,经优化改进后推广应用于成绵乐和武汉城际圈铁路工程.该技术针对CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土充填层设计特点及...
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106. 委内瑞拉铁路接触网维护管理模式初探刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 通过对委内瑞拉既有铁路接触网维护管理模式的相关调查分析,结合国内外高速铁路维护管理的一些实践经验,笔者认为接触网系统实现预防性状态维护管理(状态修)已是必然趋势.状态修是有针对性地适时检修,...
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107. 铁路三维空间智能选线研究及开发刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 文章提出了一种基于遗传算法的铁路三维空间智能选线方法。建立铁路三维空间信息模型，为指定区域内铁路空间线位的智能搜索提供了基础信息条件；以铁路空间线位几何参数作为设计变量，充分考虑线路几何约束...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 文章分析了铁路轨道工程设计的现状、存在的问题，以及BIM技术应用于轨道工程设计的优势，同时探讨了基于BIM技术的轨道三维数字化设计模式、应用系统设计及实现的方法。建立基于BIM技术的三维数字...
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109. 受电弓-接触网系统的总平均抬升力研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 总平均抬升力指弓头不与接触网接触时所测得的垂向力，该力的大小等于静态力与在给定的弓头高度与速度下由空气产生的气动力之和。在列车的实际运行中，受电弓与接触网间的垂向相互作用力的大小与总平均抬升...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 利用Google Earth提供的海量地理信息数据，以其为三维地理信息平台，通过Google Earth COM API与之交互，集成Google Earth与AutoCAD，开发了基于Go...
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111. 高速铁路高墩结构寒潮温度场及温度应力研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 目前国内外对高速铁路空心高墩寒潮温度应力研究不多。为了研究寒潮作用下高速铁路高墩结构温度场及温度应力分布，以贵广铁路幸福源双线特大桥12号桥墩为工程背景开展研究工作。该墩为矩形空心墩，墩高8...
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112. 铁路煤炭卸车站站型布置研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 铁路煤炭卸车站布置图型是根据卸煤工艺流程、结合自然条件和工程实际配套确定，不同的卸煤方式及卸车线布置对应了不同的效率和运输能力。通过分析翻车机和卸煤坑2种主要的火车卸煤方式与卸车设备及工艺配...
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113. 膨胀土改良的室内试验研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 由于高速铁路路基变形控制严格，路基填料改良已成为高速铁路必须解决的问题，已受到岩土科学工作者和工程师的普遍关注。膨胀土是具有显著湿胀干缩性的地质体，其黏粒成分主要为强亲水性矿物，因此，膨胀土...
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114. 客运专线铁路软土夹孤石地基加固处理分析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 路基遇孤石大范围随机分布于深厚软土的情况较为特殊，相关方面的设计借鉴经验也很少。无砟轨道客运专线对路基的沉降及稳定要求较高，更需引起重视。软土中的孤石分布零散、规律性不强、大小形状不一，在路...
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115. 铁路防灾安全监控系统建设的探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为了提高防灾安全监控系统建设的科学性与系统的可用性，完善系统功能，更好地发挥系统作用，达到减灾的目的，文章对目前防灾安全监控系统的建设方案及系统组成、功能进行了简述，并通过对目前监控系统建设...
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116. 铁路声屏障景观设计的思考刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 屏障设计应是一个融合声学、结构、景观要求的设计。随着人们对环境要求的提高，在关注声屏障的降噪效果的同时，将同样关注声屏障的景观。声屏障的景观设计，将被提高到与声学设计、结构设计同等地位，并作...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 我国移动模架制梁技术经历了从国外引进到自主研制的发展历程。国内企业最早于20世纪80年代在建造伊拉克摩苏尔4号桥时从瑞士引进了2套由德国PZ公司设计的移动模架，并于1990年将其改造后用于厦...
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118. 新型排水板在铁路隧道施工缝的技术应用刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 规范要求铁路隧道衬砌施工缝采用多道防水措施，通过多道防水措施减小地下水沿施工缝的渗流，从而达到施工缝防水的目的。但实际情况中，由于施工缝工作环境和条件差、止水作业时间与主体工程施工时间不匹配...
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119. 合宁铁路牵引变电设施主接线方案设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 合宁铁路在全路首次采用四电系统集成模式，在系统集成技术创新方面取得了重大突破。本工程牵引供电系统采用了AT供电方式、全补偿弹性链形悬挂、220 kV AT供电方式三相Vv接线牵引变压器等关键...
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120. 成灌铁路降噪工程设计研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 经济的高速发展、城市化进程的不断加快导致高速铁路、轻轨等市域、城际快速交通方式成指数增长。随之而来的次生环境污染---噪声成为民众重点关注和亟待解决的环境问题。迄今为止，建立声屏障可能是解决...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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