论文降重
免费查重
出版文献量（篇）
4728
总下载数（次）
23
总被引数（次）
66645
汽车工程
分享
投稿
本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
出版文献量（篇）
4728
总下载数（次）
23
总被引数（次）
66645
分享
文章浏览
目录
-
211. 合成射流模型在汽车流动控制仿真中的应用刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 针对采用边界条件模型进行基于合成射流的汽车流动控制仿真精度较低的问题,建立了全尺寸和单出口喉部的两种三维仿真控制模型.通过大涡模拟研究了合成射流与车辆外流的交互作用.结果表明:在不同工况下,...
-
212. 智能实验汽车执行机构的设计刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 针对在量产车基础上增加执行机构改装成的具有自主驾驶功能的智能汽车,提出执行机构的功能要求,并为各辅助操控机构设计了一整套解决方案.采用MicroAutoBox作为执行控制器,以实现执行机构的...
-
213. 连续交叉路口通行辅助系统刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 构建了一种基于专用短程通信的连续交叉路口通行辅助系统.基于遗传算法和分支定界算法,提出了连续交叉路口的通行车速计算方法,搭建了连续交叉路口通行辅助系统的硬件平台,最后进行了3个路口的实车试验...
-
214. 基于非线性回归的制动盘通风道结构优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 为提高通风制动盘的散热能力,对其内部通道形式进行了优化.根据正交试验设计提出16种通道布置方案,利用CFD方法计算各方案的内壁散热功率.通过方差分析确定各因素影响通风盘散热的显著性水平.忽略...
-
215. 盘式制动器闭环耦合模型耦合刚度的优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 为确定盘式制动器关键耦合界面的耦合刚度,首先进行制动器静态加压加载工况下的模态试验得到其模态参数,然后运用非线性优化方法使模型计算与试验结果间的误差达到最小,从而得到与实际使用工况尽量一致的...
-
216. 换挡提示功能的匹配与标定技术研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 首先对换挡提示功能的节油原理和控制策略进行研究,然后在试验车辆上实现换挡提示功能并进行节油效果测试.结果表明,在NEDC和FTP循环中采用换挡提示功能后分别节油4.8％和4.4％,相当于熟练...
-
217. 离合器压盘热变形与应力分析方法及其应用刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 为解决离合器压盘在使用过程中的断裂问题,建立了离合器压盘热变形与应力的分析模型.建模中,考虑了波形片轴向非线性特性和摩擦因数随转速差的变化.利用模型对离合器压盘接合过程中的温度分布进行仿真分...
-
218. 考虑耦合特性的CVT协同控制算法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 根据CVT速比控制和夹紧力控制之间的耦合特性,在需要快速调节速比的瞬态工况,通过暂时适当增大夹紧力的方法来提高速比变化率.利用实验获得的稳态速比控制表和速比变化率经验公式,采用开环-闭环复合...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 本文中在汽车主动悬架系统H∞控制的基础上,建立其H∞可拓控制器,并利用Matlab/Simulink软件对被动悬架和两种不同控制下的主动悬架系统进行对比仿真.结果表明,H∞可拓控制可提高H∞...
-
220. 信息动态刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要：
-
221. 惯容与阻尼串联式ISD悬架实车道路试验刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 针对5元件ISD悬架元件多、结构复杂、布置困难等问题,设计了一种3元件ISD悬架,研制了其惯容与阻尼串联式液力惯容器装置,并将该装置安装于某型军用越野车的前、后悬架上.偏频试验结果表明,与传...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 通过建立MOSFET的开关损耗模型,推导出电动汽车双向DC/DC变换器的参数化效率模型,以研究MOSFET参数、开关频率、工作电压和电流等因素对变换器效率的影响.制作双向DC/DC样机,对参...
-
223. 汽车覆盖件抗凹性实验评估及测量装置设计刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 对汽车覆盖件抗凹性的评估指标和实验方法进行了介绍,并综合运用机械装置和LabVIEW程序,设计出一套抗凹性测量装置.该装置简单、实用,可供机械设计师参考.
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 对增程式电动车两种典型能量管理策略下的最优控制效果进行了比较研究.通过构建新颖的控制模型和引入新型动态规划算法大大降低了最优能量管理问题的计算复杂度.不同工况和行驶距离下的仿真结果表明:1)...
-
225. 基于压降进行DPF碳载量估算的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为提高DPF再生时机判断的准确性,通过DPF加载试验和压降特性试验,分析了DPF的加载过程和不同碳载量下的压降特性,利用压降与碳载量的线性关系,提出了一种基于压降数据估算碳载量的方法,并利用...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为提高基于模型的嵌入式软件的开发效率,利用软件组件技术,在MATLAB/Simulink平台上提出了基于软件组件库的嵌入式控制软件开发流程.以车用柴油机控制系统为应用对象建立了柴油机ECU软...
-
227. 侧窗开度连续变化时汽车风振噪声的数值模拟刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 鉴于车辆实际运行中,车窗开启过程是连续的,采用动网格计算方法,对某轿车车型进行连续开启侧窗的风振噪声数值模拟.采用弹簧光顺模型与局部重划模型组合方法实现动网格瞬态仿真,并与传统的固定开度方法...
-
228. 汽车风洞地面效应模拟系统影响的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为降低汽车风洞地面效应对试验结果的影响,采用数值模拟的方法对吉林大学汽车风洞进行了研究,分析了移动带、垂直抽吸装置和二者的共同作用对试验的影响,并通过试验揭示地面效应模拟系统对汽车模型阻力系...
-
229. 整车风洞射流对声传播路径影响的试验研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 对整车风洞射流结构对声传播路径的影响进行了试验研究.设计了翼型音箱,用传声器阵列进行声源定位,测量了全尺寸3/4开口式风洞中多种参数条件下的声漂移量.结果表明,射流速度和声源位置的影响较大,...
-
230. 行人和骑车人头部与轿车碰撞特征的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 基于CIDAS对行人和骑车人与车辆碰撞事故调查结果和THUMS假人对事故的仿真再现,总结了行人-轿车、电动自行车骑车人-轿车两种碰撞工况的碰撞特点,并据此建立了相应的交通事故仿真模型,深入研...
-
231. 正面碰撞中小身材女性驾乘人员损伤防护研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 事故统计数据表明,在碰撞事故中,约束系统对小身材女性乘员损伤的防护效果比男性差.本文旨在确定约束系统中对前排小身材女性驾乘人员的响应有显著影响的主要参数,并利用遗传算法NSGA-II优化约束...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为探究交通事故中轻便两轮车和骑车人抛距的变化规律,在仿真方法可行性及数值模型的有效性得到验证的基础上,采用PC-Crash和MADYMO软件对我国交通事故深入研究CIDAS数据库中37起汽车...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 建立了空心充钠气门内部腔体的VOF多相流分析数值模型,并利用该模型分别对空心头和空心杆两种气门腔体中填充的50％冷却介质的振荡传热进行了数值模拟,分析了空心气门腔体内冷却介质的冷却状况和空心...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为揭示不同电磁场参数对GDI喷油器动态响应特性的影响机理,建立了某款GDI多孔喷油器电磁阀的数学模型和Maxwell三维瞬态电磁场仿真模型,并进行仿真.结果表明:适当减小电磁线圈匝数、保持电...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 以采用麦弗逊式独立悬架和齿轮齿条转向器的车辆为对象,计及转向系运动副间隙的影响,应用拉格朗日方程建立了8自由度车辆摆振系统动力学模型.接着基于非线性动力学分析方法,通过数值仿真,分析了车速、...
-
刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 提出一种正负刚度并联扭转减振器,并推导了其回复力矩和非线性刚度的表达式,分析了负刚度机构中的弹簧预压缩量对系统回复力和刚度的影响.建立该扭转减振器2自由度动力学方程,并采用无量纲形式,应用谐...
-
237. 基于模态匹配的车架动态特性优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对某皮卡车特定车速下的异常振动问题,对其车架进行有限元模态分析.根据车架的模态分布提出模态匹配策略,为此,采用Kriging代理模型和多目标遗传算法,对车架动态特性进行优化.优化结果表明:...
-
238. 车辆悬架系统性能综合评价方法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对现有悬架性能评价方法仅考虑以乘坐舒适性和操纵稳定性为指标的车辆减振性能,未计及能耗性能的不足,提出了一种计及能耗性能的悬架系统性能综合评价指标.以4种不同种类的悬架为对象进行了综合评价的...
-
239. 汽车驱动桥飞溅润滑的数值仿真刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 鉴于飞溅润滑的流动过程复杂,很难通过解析或试验方法了解润滑油在驱动桥内部的流动情况,本文中基于计算流体动力学方法,采用流体体积模型和齿面移动法建立了包含准双曲面齿轮、滚子轴承和油道等部件的驱...
-
240. 模型车轮胎侧偏刚度的参数辨识方法刊名： 汽车工程发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 鉴于高速转弯等极限工况下,采用实车实验法研究车辆的稳定性存在极大的危险性,采用模型车代替实车进行车辆稳定性实验.研究车辆的动力学特性,须先获取轮胎参数,特别是轮胎的侧偏刚度.本文中首先基于2...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
汽车工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
汽车工程统计分析
被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊
- 期刊分类
- 最新期刊
- 期刊推荐
- 相关期刊
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
车辆与动力技术
北京公路
北京汽车
变流技术与电力牵引
船舶
船舶标准化
船舶标准化与质量
船舶工程
船艇
交通节能与环保
船舶力学
船舶设计通讯
船舶物资与市场
传动技术
船电技术
长客科技
车迷
城市车辆
城市道桥与防洪
城市轨道交通研究
城市公共交通
车世界
城市交通
车用发动机
车主之友
