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汽车工程学报
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CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名：
汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
《汽车工程学报》是学术性双月刊，向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文，特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文，中文和英文均可。同时，欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果，反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势，推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位：
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN：
2095-1469
CN：
50-1206/U
出版周期：
双月刊
邮编：
400039
地址：
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： IR-TRACC传感器主要用于World SID假人各部位压缩偏移量的数据采集,而假人内部IR-TRACC传感器位移换算方法使用存在偏差,传感器灵敏度标定系数拟合度不高,且没有特定的IR-T...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 进气系统作为动力总成的关键系统,进气噪声对车内的声品质有着重要的影响.对某国产车车内噪声进行研究,通过时域传递路径分析(Transfer Path Analysis,TPA)的方法,对试验车...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 纯电动汽车由整车控制器和电机系统通过转矩控制实现车辆驱动,控制系统复杂,存在因系统性失效和随机硬件失效而导致车辆出现驾驶员预期之外的加速或减速情况.以纯电动汽车的转矩控制策略为基础,依据IS...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 随着新能源汽车成为全球汽车产业转型升级的标志,中国市场成为全球竞争的主战场,我国新能源汽车发展也正面临新形势、新挑战,新能源汽车关键零部件的研发及产业化取得了新进展;新能源汽车在研发、产业、...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 汽车产业作为我国国民经济的支柱性产业,其产业安全对国家经济的整体安全至关重要.而伴随着近年来汽车产业的快速发展,外部要求我国进一步开放汽车产业的压力不断增大.汽车产业合资股比政策的调整对汽车...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 为了提升汽车主机厂前脸造型的研发效率和自主品牌家族化建设水平,提出基于细粒度分类的汽车家族化计算分析方法.创建了大规模的中国市场汽车前脸图像训练库,利用多级特征表示的机器视觉方法,对汽车前脸...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对锂离子动力电池在针刺滥用热失控情况下热量来源与变化规律不清楚的问题,提出了基于环形测温方法的热失控模拟方案.利用COMSOL Multiphysics软件,以三元软包锂离子动力电池为研究...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 现有电动汽车动力电池性能检测主要以检测动力电池自身性能为主,缺乏考虑电动汽车在实际使用过程中动力电池的温度、电压、放电等变化情况.在分析现有电动汽车动力电池测试试验台的基础上,设计出一种基于...
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39. 新型解耦膜式磁流变悬置性能研究刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 建立了磁流变悬置参数模型,利用键合结构理论推导了磁流变的动力学方程,对磁流变悬置电磁特性、隔振特性进行了研究.结果表明,参数优化和识别后,频率范围0～20 Hz区间动刚度为400 N/mm,...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 以某SUV车型为例,根据ECE R127-01法规要求,采用Hyper-mesh软件建立了某车型行人保护柔性腿型冲击仿真模型,伤害主要集中在腿型的上部胫骨弯矩,针对前端吸能结构提出改进方案....
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41. 轮胎花纹工程图尺寸标注自适应处理刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对轮胎花纹工程图尺寸手工标注过程中的操作烦琐且不规范问题,提出了一种自适应处理的尺寸标注方法.该方法在对工程图尺寸标注样式的特点进行分析、拆分得到标注单元的基础上,根据相似匹配的原理获取花...
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42. 基于长短期记忆网络的轴承故障识别刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 提出一种基于长短期记忆网络的可以无需预先提取故障特征的轴承故障识别方法.原始的轴承故障振动信号被分成训练集和测试集,将训练集数据映射到线性网络层,通过长短期记忆网络训练参数,再输入到soft...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 从重型卡车行业实施的大规模定制(Mass Customization,MC)模式出发,基于MC产品族设计理论,通过市场调研和语义转换的方法建立以客户需求为基础的工程技术需求模板,并采用因子分...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 智能网联车辆的快速发展使车辆与车辆、路侧设备或行人间的实时、可靠通信(V2X通信)成为可能,为使车辆网联环境下的通信路由协议更加可靠和高效,提出了一种在地理路由协议基础上融合交通状态信息的路...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 由于汽车造型设计受复杂因素制约而难以提高其设计效率,所以提出一种基于汽车侧视图的由数据驱动的车身概念模型自动化建模法.对输入侧视图或手绘图进行预处理,提出一种组合车型分类法进行车型识别,再基...
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46. 对异十六烷详细机理的简化研究刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 异十六烷作为一种异构烷烃,常用作构建模型燃料模拟汽车发动机的实际燃油来分析发动机的燃烧或排放特性.利用包含误差传播的直接关系图法(DRGEP)对异十六烷反应机理进行初步简化;利用生成/消耗速...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 以215/60 R16型号的半钢子午线轮胎为研究对象,利用ABAQUS建立轮胎有限元模型,仿真分析轮胎的径向和包覆刚度,并与试验结果比较验证轮胎静态特性仿真结果的正确性.选择滚动速度为10 ...
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48. 车载信息融合下的混合驾驶工况识别刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 整车驾驶性表现隐含在各驾驶工况下汽车客观性能参数的数据特征中,基于车载数据自动快速地识别与分类驾驶工况,对于提高各大主机厂整车驾驶性开发效率与结果准确性的意义重大.根据整车道路试验数据,结合...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对传统插值法确定汽油机点火提前角精度较低的问题,提出了基于混沌RBF神经网络的汽油机点火提前角预测模型.通过EA113发动机台架标定试验获取样本数据,利用所得样本对模型进行训练和测试,对混...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对某款插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV)所能获取的运行数据,基于时序关联和划分的分析方法,提出了一套对PHEV进行工作模式辨别和...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 对汽车盲点监测(Blind Spot Detection,BSD)系统的性能测试方法进行设计.采集实际道路下BSD系统的故障场景,分析影响BSD系统性能的潜在失效工况;对典型场景进行分类并划...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 研制出一种"自然时效新型压铸铝合金(AlSi9Cu3Zn3)",不经人工时效(热)处理,生产出来的压铸件只需在空气中放置36 h以内就能完全释放结晶应力,获得稳定的金属组织,具有较好的力学、...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 噪声、振动与声振粗糙度(Noise,Vibration and Harshness,NVH)性能的自动优化是实现多学科联合优化的基础条件.以白车身模型的零件厚度作为设计变量,以针对动刚度性能...
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54. 汽车变速器加速敲击分析及改进刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 以某款四驱汽车为分析对象,利用CAE软件搭建基于整车传动系的加速敲击仿真分析模型,对传动系扭转模态和齿轮敲击响应进行分析,查找敲击产生的原因,从整个传动系匹配和变速器自身结构两方面,提出解决...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年6期页码:摘要： 以一款基于双行星排式动力耦合机构的混合动力汽车为研究对象,针对其模式切换过程中因发动机和电机的动态响应时间悬殊较大而引起的驱动转矩波动太大和整车冲击大等不良现象,提出了"转矩分配+发动机转矩...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年6期页码:摘要： 针对国内燃料电池电动汽车的研究开发现状,基于成熟的传统汽车研发流程,提出了考虑总成资源、总布置方案和性能仿真的燃料电池电动汽车匹配设计开发流程.基于国外燃料电池电动汽车对标和燃料电池特性,从...
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57. 重型牵引列车尾流结构特性分析刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年6期页码:摘要： 对某重型牵引列车进行瞬态外流场仿真分析,得出车厢尾部阻力与整车阻力的占比为23.6％.重点分析了尾部流场中涡的空间结构和瞬态特性,阐述了总压系数等于0的作用和尾部阻力形成机理.在尾流分析的基...
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58. 多轴车辆电液转向系统设计与应用刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年6期页码:摘要： 以某多轴重型高机动越野车辆为平台,设计了一种多模式电液转向系统.多种转向模式的设计、完善的控制策略,以及后桥转向角度的匹配,可以同时满足高速车辆的通过性、操纵稳定性与行驶安全性要求.通过实车...
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刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年6期页码:摘要： 采用基于变密度法(Solid isotropic Microstructures with Penalization,SiMP)的拓扑优化法对某车后座座椅骨架进行轻量化设计.考虑在安全固定点...
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60. 防撞梁优化对汽车冷却气流的影响刊名： 汽车工程学报发表期刊： 2018年6期页码:摘要： 为了提高发动机冷却效率,减小冷却阻力,对原始防撞梁、开口防撞梁和nACA翼型防撞梁分别在冷却模块和整车上对冷却气流的影响进行了研究.通过试验数据归纳出了冷却气流流量和冲压速度以及冷却风扇转速...
汽车工程学报基本信息
| 刊名 | 汽车工程学报 | 主编 | 郭正康 |
| 曾用名 | 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊) | ||
| 主办单位 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 主管单位 | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 2095-1469 | CN | 50-1206/U |
| 邮编 | 400039 | 电子邮箱 | aejournal@126.com |
| 电话 | 023-68851722 | 网址 | www.aejoutnal.com.cn |
| 地址 | 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号 |
汽车工程学报评价信息
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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