铁道学报期刊
出版文献量(篇)
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
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  • 作者: 刘志刚 刘煜铖 宋洋 韩志伟
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  33-38
    摘要: 高铁接触线的静态气动力参数包括阻力系数、升力系数和转矩系数,是分析接触线在空气作用下振动、舞动等现象的重要参数。本文建立了高铁接触线的计算流体动力学模型,利用大涡模拟方法对接触线绕流流场进行...
  • 作者: 刘恒坤 李晓龙 郝阿明
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  39-45
    摘要: 为了实现悬浮系统的冗余,高速磁浮列车中采用搭接结构作为悬浮系统的基本结构形式,由于一个悬浮搭接结构由2个悬浮电磁铁共同支撑,其结构和控制方法与单电磁铁悬浮系统有很大区别。本文通过分析悬浮搭接...
  • 作者: 本刊编辑部
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  45-45
    摘要:
  • 作者: 刘美琴 白慧慧 赵耀 高静
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  46-52
    摘要: 与传统的二维图像不同,三维视频系统中的深度图像具有明显的稀疏性特征,并且其边缘信息对于合成虚拟视点的质量非常重要。为此,本文提出一种基于压缩感知的自适应深度图像编码方法。该方法首先提取深度图...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  52-52
    摘要:
  • 作者: 杨春勇 石珊 胡雯萱
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  53-57
    摘要: 带宽不足和切换频繁是高速铁路现阶段发展宽带移动通信所面临的关键问题。本文基于光载无线电新技术和小区移动的新概念,构建一种可支持高带宽高铁移动通信应用场景的光电联合控制快速越区切换机制,并提出...
  • 作者: 姚兰 肖建
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  58-63
    摘要: 针对受电弓滑板裂纹故障将严重危及行车安全的问题,提出一种基于模糊熵和 Hough变换的滑板裂纹检测方法。首先依据像素邻域内的灰度分布,提出一种基于区间二型模糊熵的边缘检测方法,可以获得主体特...
  • 作者: 全宏宇 张艳宁 梁迪 赵会兵
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  64-70
    摘要: 应答器传输系统是一种基于电磁耦合机理的自动识别系统,目前已广泛应用于国内外的高速铁路及城市轨道交通系统。为了解决应答器传输系统在工程应用中存在的问题(如安装模式优化、系统可靠性等),有必要对...
  • 作者: 李福海 杨彦克 田君雷 程建强 赵世运
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  71-75
    摘要: 哈大铁路沿途广泛分布的季节性冻土,引起含不同细粉料的路基级配碎石垫层产生冻胀问题,不能满足高铁对线路平顺性的要求。通过掺入一定量的水泥,可以有效减少吸水量和冻胀量。基于相似理论开展了不同细粉...
  • 作者: 沈宇鹏 王天亮 田亚护 肖伟
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  76-81
    摘要: 结合客运专线无砟轨道路基的工程结构及我国东北地区季节冻土的工程特点,通过对粗颗粒土的室内冻胀试验,得出随着细颗粒含量的增加,粗颗粒土的持水性和冻胀率都相应增大;当粗颗粒土中小于0.075 m...
  • 作者: 石龙 蒋富强 韩峰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  82-87
    摘要: 基于 FLENT欧拉双流体模型,对路堤周围风沙两相流运动特性进行数值模拟,并将模拟结果与现场实际调查进行比较。结果表明,所用模型能较好地模拟路堤周围风沙两相流的运动特性,数值模拟与现场调查相...
  • 作者: 徐磊 陈宪麦
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  88-95
    摘要: 轨道不平顺时频域分析和引起车体振动的不利波长的准确提取对运营线路的养护维修具有重要的工程意义。本文提出轨道不平顺特征(不利)波长自动提取算法:通过离散小波变换自适应提取轨道不平顺和车体振动响...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  95-95
    摘要:
  • 作者: 严猛 王平 陈嵘 魏贤奎
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  96-102
    摘要: 地震作用下大跨桥上无缝线路纵向响应的研究具有重要意义。以一座大跨桥梁为例,研究了一致激励下桥上无缝线路纵向地震响应,并对小阻力扣件铺设、梁体温差及地震波频谱特性对钢轨最大纵向力的影响进行了分...
  • 作者: 侯忠明 夏禾 张彦玲
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  103-108
    摘要: 考虑钢梁与混凝土板之间的相对滑移,对钢-混结合梁基本动力方程进行推导,采用分离变量法得到简支结合梁自振频率与振型的解析解,利用正交条件,得到移动荷载作用下结合梁动力响应的表达式。将结合梁的自...
  • 作者: 张文晰 牟峰 薛锋 陈崇双
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1-8
    摘要: 合理安排取送车顺序对提高机车劳动效率和加速车辆周转具有重要意义。针对树枝形专用线的直达车流取送问题,以车辆在装卸区总停留时间最小为目标函数,满足取送顺序间的逻辑关联约束,建立数学模型。结合后...
  • 作者: 周丹 李志伟 杨明智 牛纪强
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  9-14
    摘要: 基于三维非定常可压缩雷诺时均 N-S方程和RNG κ-ε双方程湍流模型,采用滑移网格技术,对峡谷风作用下8车编组的高速列车进出隧道气动性能进行模拟,并对沿线风速进行监测。研究表明:列车平地上...
  • 作者: 党建武 张玮玥 李翠然 王晓明 王海涌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  15-20
    摘要: 高速列车舒适性评价指标权重的确定是十分复杂的过程,评价指标权重的大小直接影响评价结果的准确度。本文通过建立高速列车舒适性多元指标综合评价体系,以网络层次分析法(ANP)确定主观权重,变精度粗...
  • 作者: 吴广宁 张博文 杨坤松 陈劲草 高国强
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  21-26
    摘要: 电力贯通线路为铁路沿线信号和通信设备提供稳定电源,其安全稳定工作具有重要意义,而并网倒闸是保证电力贯通线路安全稳定工作的重要措施之一,但国内外关于铁路领域全电缆电力贯通线路能否并网倒闸并无定...
  • 作者: 侯运昌 刘志刚 宋洋 汪宏睿 韩志伟
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  27-34
    摘要: 接触网系统在短周期脉动风的作用下,会发生抖振现象,从而引起弓网受流的恶化。本文考虑作用在接触网上的水平与竖直脉动风和静风载荷,推导作用在接触网系统上的抖振力模型;采用 Davenport 谱...
  • 作者: 刁利军 刘志刚 董侃 赵雷廷
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  35-40
    摘要: 低开关频率大功率牵引变流器为了充分利用直流电压,往往要过渡到方波工作模式,传统双模式过调制算法采用异步方式实现过渡,很难保证输出电流的对称性,且存在较多的寄生谐波和转矩脉动。本文基于基本矢量...
  • 作者: 唐涛 步兵
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  41-46
    摘要: 基于通信的列控系统CBTC利用无线通信传递列车状态信息和控制命令,数据传输时延将引发不必要的列车牵引和制动,降低列控系统的性能。本文提出一种适用于CBTC的列控系统和数据通信系统的一体化设计...
  • 作者: 孙志毅 张春美 郭红戈
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  47-54
    摘要: 鉴于动车组列车制动控制在运行和ATO中的重要性,以 Hammerstein模型为基础,设计动车组列车制动系统的广义预测控制GPC器。把Hammerstein模型看作静态子系统和动态子系统的串...
  • 作者: 上官伟 尹青 苟晨曦 蔡伯根
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  55-59,60
    摘要: 故障注入测试方法对于系统设计缺陷的发现与补救具有重要意义,近年来故障注入在列车运行控制系统的仿真测试领域开始得到越来越多的关注。本文在国内外故障注入研究现状的基础上,针对列车运行控制系统,研...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  60-60,74
    摘要:
  • 作者: 吕新军 崔科 杨艳飞
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  61-67
    摘要: 停车精度高、舒适平稳、响应速度快是衡量列车自动驾驶系统控制性能的重要指标。本文针对城市轨道列车模型具体参数未知,因设备老化及环境变化造成的列车性能变化,及存在外界干扰等问题,设计了基于曲线跟...
  • 作者: 刘功民 黄欣萍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  68-74
    摘要: 根据铁路8 mm驼峰测速雷达的技术条件要求以及在实际应用中存在的各种干扰会使雷达输出多普勒频率不稳定的问题,提出将m码码型变换的互相关技术应用于8 mm驼峰测速雷达,重点对m码码型变换的互相...
  • 作者: 戴公连 闫斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  75-80
    摘要: 目前大多数梁轨相互作用研究中并未考虑加载历史的影响,本文推导了考虑加载历史的线路纵向阻力表达式,与梁轨相对位移的微分方程联立,迭代求解钢轨纵向力和墩台水平力,计算结果更贴近实际情况。以高速铁...
  • 作者: 尹亚雄 张延杰 王旭 赵磊
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  81-86
    摘要: 由于千枚岩弃渣耐崩解性差,不宜直接作为铁路路基填料。采用水泥对千枚岩弃渣进行改良,选取水泥掺合率、压实度和龄期3个主要影响因素,进行3因素4水平的正交试验设计,确定16组方案,同一方案进行3...
  • 作者: 刘建坤 房建宏 李旭 王鹏程
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  87-92
    摘要: 基于离散单元法,利用PFC2D内置Fish语言编制碎石集料双轴实验条件,结合计算机语言与PFC2D中Clump命令编制将球形单元转化为随机多边形块体单元的程序。通过对比室内大型三轴试验对数值...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

铁道学报统计分析

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