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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
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151. 轨道交通U形梁对轮轨噪声的遮蔽效应研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 轮轨噪声是列车在中低速运行时的主要噪声源之一.U形梁为下承式结构,其两侧的腹板可看作低矮的声屏障,能够对轮轨噪声起到一定的遮蔽效应,进而达到降噪效果.以箱形梁为对比,采用边界元分析方法就U形...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 根据基本轨与尖轨的相对位置及轨下支撑方式,分析车轮与转辙器钢轨的接触特性,在考虑尖轨与基本轨相对运动的基础上,提出铁路道岔转辙器部件轮轨两点接触的计算方法,以18号单开道岔为例,对比分析了标...
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153. 重载铁路隧道底部围岩损伤机理研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年7期页码:摘要： 以我国第一条按照30 t重载铁路标准建设的瓦日铁路太行山隧道为工程依托,采用现场长期监测结合数值模拟的方式,将重载铁路隧道底部围岩的损伤过程主要分为3个阶段.研究表明:随着时间的增长和重载列...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 针对传统速度曲线优化算法在极限线路条件下鲁棒性差、易陷入局部最优的缺点,提出一种基于启发式遗传算法的速度曲线优化算法.基于列车运行基本模型和相关约束条件,按经典的四阶段法规划速度曲线轮廓,选...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 为了更好地刻画突发事件下城市轨道交通乘客路径决策行为,提出一种基于A FC数据的乘客感知路径决策分析方法.通过突发场景问卷调查数据,构建突发事件下乘客等待时间阶梯函数.依据突发事件下城市轨道...
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156. 城轨线路车底空驶出场路径与时刻表综合优化刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 探讨城轨线路运营时段前车底空驶出场路径与时刻表综合优化问题,给定运营时段内运行图和车底交路,路径问题指派运营时段初列车需要车底的配属车场及其运营时段前从车场到列车始发站的出场路径,时刻表问题...
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157. 牵引电机架悬参数对动车转向架稳定性的影响刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 目前研究牵引电机架悬参数对动车转向架稳定性的影响主要局限于对转向架线性临界速度的影响,对非线性临界速度的影响较少涉及.根据国内某型动车组牵引电机悬挂方式,导出动车转向架动力学方程,利用延续算...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 在列车车载自动断电过分相过程中,动车组空载合闸时车载主变压器一次侧励磁涌流现象频繁发生,容易引起差动保护误动作,影响列车正常运行.针对以上问题,分析过分相时励磁涌流产生机理及实测电流谐波分量...
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159. 大连交通大学主要科技创新成果介绍刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要：
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160. 基于管状导体模型钢轨高频频变参数计算刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 牵引供电系统中,钢轨等输电线路电感和电阻随频率发生变化,存在参数频变现象,会导致故障行波在钢轨传播过程中产生色散现象.为研究故障行波在钢轨传播过程中的色散特性提供基础数据,针对钢轨频变参数计...
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161. 高速列车油压减振器阻尼特性仿真及研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 为进行高速列车油压减振器阻尼特性的仿真研究,依据活塞孔径设计值和阻尼阀设计参数,在液压计算软件M sc.easy5中建立二系横向油压减振器的液压系统模型.通过仿真计算与试验数据对比,验证减振...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 准确地诊断出列控车载设备的故障类型是保障列车安全运行的基础.针对车载设备故障诊断问题,根据北京动车段300 T车载日志数据的特点,基于数据挖掘方法并结合现场技术人员的经验知识,构建车载设备的...
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163. 基于深度学习的铁路关键部件缺陷检测研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 关键部件缺陷图像自动检测对于复兴号动车组运营维护意义重大,但目前主要依靠专业人员对检测图像进行分析,耗费大量人力、物力,造成检测周期长,检测准确率无法保证.提出一种结合部件检测与缺陷分类流程...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 将多传感器组合导航系统应用于列车车载自主定位,利用有效的多源数据融合算法,能提高列车的定位精度和可靠性.为了提高车载自主定位系统的定位精度,提出利用Huber M估计重建观测信息,利用CKF...
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165. 氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 为分析腐蚀环境对钢筋混凝土构件黏结性能的影响,对6根无端部锚固的钢筋混凝土梁试件进行三分点加载黏结试验研究,其中1根为对比试件,其余5根均经过氯盐溶液浸泡腐蚀.分析试验结果发现:混凝土锈胀裂...
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166. 带悬臂板薄壁箱梁极惯性矩的合理计算方法刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 分析带悬臂板箱梁横截面上各项剪应力及其合成的扭矩,导出极惯性矩和翘曲系数的表达式并论证计算极惯性矩时考虑悬臂板的必要性.在约束扭转控制微分方程基础上,给出简支箱梁跨中作用集中扭矩荷载时各广义...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 利用有限元统计能量法,建立不同频段振动的计算模型,分析交通荷载在2.5～500 Hz频段时箱形梁结构振动噪声的频域空间特性,并计算高架箱形桥梁各板单元对远场点声压的贡献量.结果表明:轮轨力作...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 针对现有桥梁构件地震易损性分析方法的不足,通过引入核密度估计算法建立一种非参数化的桥梁地震易损性分析方法.基于分析型地震易损性框架,考虑结构参数及地震动的不确定性,将非参数化的核密度估计思想...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 以提升大型捣固机械(以下简称大机)维修的经济化、效率化应用为目标,基于大量轨道几何历史检测和维修数据,提出一种预测不同捣固模式轨道质量保质期的方法.分析捣固前、后的大机捣固质量指数MTQI在...
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170. 准静态下轮对脱轨安全限值研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 基于准静态下的三维轮对脱轨分析模型,推导轮对脱轨临界状态下的力学平衡方程,建立同时考虑轮轴脱轨系数和轮重减载率的轮对稳态脱轨评价方法.采用Shen-Hedrick-Elkins非线性蠕滑理论...
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171. 隧道复合支护结构协同作用的力学特性研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 复合支护结构中初期支护和二次衬砌的作用关系是隧道支护设计的关键问题之一.本文对复合支护结构的协同作用特点进行分析,提出其协同作用的三种模式并进行解析,建立基于支护承载能力曲线的隧道复合支护结...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 乘务交路计划是同时考虑相对时间和绝对时间约束的混合时间问题,该类问题难以用时空网络描述.提出基于乘务规则的时空节点状态坐标递推原则和乘务任务可行转化判定条件,以此作为网络生成策略,构建融入乘...
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173. TOD理念下高铁快巴服务网络设计研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 为了促进区域一体化发展,实现高铁枢纽与城市功能的相互协调,提出了一种基于TOD理念构建高铁快巴服务网络的方法,旨在提供快速疏散高铁站客流到城市内部重要节点的高水平服务,同时促进城市交通与城市...
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174. 考虑动态购票需求的高速铁路票额分配刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 针对预售期内不同OD旅客购票行为及其购票过程的差异性,在利用复合非齐次泊松过程对不同OD旅客购票过程进行定量化研究的基础上,以铁路部门和旅客的系统效益最大化为目标,构建了考虑不同OD旅客动态...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 在铁路客票定价改革的背景下,以北京—上海高铁和动车组为研究对象,基于第三代前景理论、Logit模型效用函数、随机动态规划为理论基础,建立基于乘客出行选择行为的动态定价策略模型.模型以铁路公司...
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176. 高速列车垂向随机振动及减振器阻尼参数优化刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 根据考虑和不考虑轮对振动位移的高速列车垂向振动广义Ruzicka隔振模型,通过方程变换,得到便于数值积分求解的高速列车垂向振动状态空间表达式.在此基础上,应用随机振动理论研究高速列车的垂向振...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 将机器视觉技术应用于轨道交通接触网检测车车体振动补偿,基于激光摄像传感器搭建了接触网检测车补偿装置,分析了多自由度车体振动之间的相互耦合关系及车体振动对检测数据的影响,推导了基于机器视觉的接...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 为了能有效地检测出城市轨道交通列车运行中发生的弓网燃弧现象,设计了一种基于弧光中紫外波段日盲特性的城轨弓网电弧检测系统.首先,确定275～285 nm波段作为弧光日盲紫外检测法弓网电弧检测的...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 在城轨交通供电系统中应用超级电容储能装置可以有效回收列车制动能量,抑制直流网压波动.首先建立了包含列车和超级电容储能装置的城轨交通供电系统仿真平台,且综合考虑节能电量、投资成本和电价等因素,...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2019年9期页码:摘要： 在轨道交通牵引传动系统中,由于逆变器开关频率较低,数字控制延时限制了电流闭环的控制带宽.针对大功率永磁同步牵引电机的运行特点,分析了控制延时产生的原因及其影响,并应用高采样率-低开关频率的控...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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