铁道学报期刊
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
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  • 作者: 周国华 周芳汀 张凯 陈德捷
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  1-8
    摘要: 随着高速铁路的快速发展,高速铁路网络初步形成,对公路客运也产生了巨大的冲击.在原有由经济性、快速性、方便性、舒适性、安全性因素组成的传统Logit函数上,加入偏好性因素,构建了改进的Logi...
  • 作者: 徐佳 段晓晨
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  9-14
    摘要: 研究从道路工程全生命周期造价的角度,运用自适应(SOM)和径向基(RBF)神经网络的模型与全生命显著性造价(WLCS)结合的预测模型对已完工程造价信息进行数据挖掘,估算工程造价.建立WLCS...
  • 作者: 彭小奇 彭涛 李晟 阳春华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  15-23
    摘要: 针对高速列车牵引传动系统仿真信号的特点,利用Prony变换提取信号的频率、幅值、阻尼和能量等特征,分别构造残差、频率、幅值和阻尼相似度来度量仿真信号与实际信号的差异;将评估指标的可信度分为整...
  • 作者: 张波 曾京 朱海燕 蒋忠城 陈清化
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  24-32
    摘要: 运用随机平均法对轮对系统的随机分叉行为进行研究,对比亚临界和超临界分叉2种典型轮对系统随机动态分叉的差异,分析动态分叉与Hopf分叉的区别,定义全局随机临界速度,提出新的失稳判定方法.结果表...
  • 作者: 刘吉华 宋浩 张卫华 李永健 熊庆
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  33-39
    摘要: 多尺度排列熵作为非线性方法,被广泛应用于时间序列复杂性和随机性的评估之中.由于粗粒化过程中的缺陷会导致熵值精度低、稳定性差,提出了改进多尺度排列熵.通过仿真信号与传统多尺度排列熵方法比较发现...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  39
    摘要:
  • 作者: 梁习锋 董天韵 钟睦
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  40-45
    摘要: 列车经过大风环境时引起的列车稳定性变化影响列车行车安全与乘坐舒适性.优化列车横断面可以提高列车在横风作用下气动性能,降低倾覆危险.借助数值模拟手段,通过优化截面内倾角位置高度等7个几何参数,...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  45,58
    摘要:
  • 作者: 傅茂海 杨亮亮 罗世辉 马卫华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  46-51
    摘要: 为预测摩擦缓冲器的实际工作状态,从几何特征和作用原理的角度,建立详细的MT-2型缓冲器理论模型.首先,通过对缓冲器内部各摩擦元件的运动学和静力学分析,推导出缓冲器在准静态下的阻抗特性;其次,...
  • 作者: 吕安琪 李翠然 段宝峰 谢健骊
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  52-58
    摘要: VoLTE测试对优化高速铁路(简称高铁)4G网络性能与评估高铁舒适度具有重要意义.针对高铁4G高清语音VoLTE测试中的GPS信号缺失问题,基于小区方位角和高铁地图,计算小区天线主瓣方向射线...
  • 作者: 刘江 刘靖远 王剑 蔡伯根 陆德彪 陈华展
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  59-68
    摘要: 基于卫星导航的列车测速定位是当前新型列车控制技术领域的研究热点.针对现场运行环境中卫星定位观测特性的不确定性对动态定位解算性能的不利影响,在卫星定位估计解算过程中引入基于Dirichlet过...
  • 作者: 刘文韬 周博渊 张淼 张琦
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  69-75
    摘要: 近年来,我国已初步建成巨大的城市轨道交通和高速铁路网络,逐步开始走向提升整体运营效率的新阶段.城市轨道交通系统的大规模和高密度运营,使得系统能耗急剧增长.现有的自动驾驶控制方法基于已有的模型...
  • 作者: 刘伯鸿 刘宪庆 李婉婉 李茂青 连文博 高锋阳
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  76-81
    摘要: 针对高速列车在复杂环境运行时,传统PID控制器受未建模动态及外界未知干扰导致列车速度追踪误差大的问题,提出一种基于自抗扰控制ADRC(Active Disturbance Rej ectio...
  • 作者: 余志武 周凌宇 张广潮 杨林旗 赵磊 魏天宇
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  82-88
    摘要: 为研究循环温度荷载下无砟轨道结构层间离缝产生与扩展规律,以及离缝对轨道结构受力性能的影响,制作了三跨无砟轨道-简支梁桥结构1/4缩尺模型,开展了18次循环温度荷载试验.并在循环温度试验前后分...
  • 作者: 张鲁顺 赵国堂 赵如锋 赵磊
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  89-95
    摘要: 为研究无砟轨道列车荷载传递特征及测试方法,建立了双块式无砟轨道实尺试验平台,分析了钢轨支点压力和道床板、支承层底部荷载分布规律,并与动力学仿真结果对比.得出主要结论:石基压电式压力测试系统及...
  • 作者: 施洲 洪彧 蒲黔辉 陈良军
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  96-102
    摘要: 甬江特大桥是国内首座铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥.目前国内外大部分疲劳模型试验研究都仅针对单一纵肋形式下正交异性钢桥面板的疲劳特性,不同纵肋形式下的对比研究较少.因此,结合弗拉索夫薄壁杆件理论...
  • 作者: 何国辉 刘悦 王涛 黄强兵
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  103-111
    摘要: 以大西客运专线为研究背景,基于动力有限元数值模拟和正交试验设计,研究了地下水位差异和不同地基条件下跨地裂缝带高铁路基的动力响应及CFG桩对地基加固效果的影响,结果表明:路基动应力和加速度响应...
  • 作者: 张戈
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  112-118
    摘要: 速凝剂是喷射混凝土施工中重要的材料之一,偏铝酸钠(NaAlO2)和硫酸铝(Al2(SO4)3)作为有碱和无碱速凝剂的主要组分(以下分别简称NA和AS),对喷射混凝土性能影响显著.通过化学结合...
  • 作者: 张威 申纯燕 秦进 谭宇超 赵成
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  1-10
    摘要: 列车开行方案是有效利用铁路运输能力和提升服务质量的关键组织手段.基于城际铁路客流的时变特性,将时空网络方法引入城际列车开行方案决策,增加考虑客流出行时间信息,从而能更加全面评价所得方案.在构...
  • 作者: 冯晓云 孙鹏飞 王青元 金波
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  11-17
    摘要: 当今巨大的能源消耗成为高速铁路发展不可忽视的问题,节能优化显得格外重要.从列车优化操纵与区间运行时分分配两方面出发,在总运行时分约束下,探讨全程最节能的运行时分分配方案及所对应的列车操纵策略...
  • 作者: 范千里 薛锋 赵蕾
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  18-26
    摘要: 编组站的阶段计划在执行过程中,会受到车流波动的影响,衡量阶段计划与动态车流之间的耦合关系,并将车流波动控制在一定的范围,对车站调度工作具有重要意义.在车站阶段计划执行资源已确定的条件下,分析...
  • 作者: 刘桓成 周利军 李威 江俊飞 高仕斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  27-33
    摘要: 短路故障是牵引供电系统最易遭受的故障之一,短路电流冲击极易导致牵引变压器绕组变形.频率响应分析法是目前诊断变压器绕组变形非常有效的方法之一,基于牵引变压器建立精准频率响应模型对绕组的故障诊断...
  • 作者: 刘志刚 徐春梅 李军 邱瑞昌 陈杰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  34-40
    摘要: 为了进一步对辅助并联系统稳定性进行分析,需建立一个涵盖并联逆变器各个控制参数的模型.然而采用传统方法建立的小信号模型所能分析的控制参数极为有限,为此本文提出了一种全新的并联逆变器小信号模型建...
  • 作者: 徐传芳 李卫东 王英 郑祥 陈希有
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  41-49
    摘要: 针对高速列车的主动黏着防滑控制问题,提出基于障碍Lyapunov函数的蠕滑速度动态面跟踪控制算法,可以实现对蠕滑速度的上界约束,同时保障黏着控制系统的稳定性.首先建立考虑牵引与制动转矩产生过...
  • 作者: 任利惠 季元进 张让
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  50-56
    摘要: 在离心力的作用下,跨坐式单轨车辆走行部一侧的稳定轮减载.根据稳定轮刚刚脱离轨面这一临界状态,定义此时车体离心力为临界横向力.采用达朗贝尔原理将跨坐式单轨车辆通过曲线的动力学问题转换为静力学问...
  • 作者: 上官伟 姜维 谢朝曦
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  57-64
    摘要: GNSS/INS组合方式是下一代列控系统定位技术的发展趋势,但由于惯导系统累计误差较大,使得列车处于卫星信号失锁环境下定位性能降低.为解决这个问题,针对微机械惯性测量单元IMU确定性误差的3...
  • 作者: 于月 刘射德 杨菊花 王迪 陈光武
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  65-72
    摘要: 为提高基于GNSS/SINS的列车定位精度,在隧道、路堑等卫星定位不可用区域实现列车的无缝定位,在研究SINS误差模型的基础上,通过引入车辆运动约束条件,在列车低动态运行的情况下,对MIMU...
  • 作者: 孙强 董宁
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  73-78
    摘要: 铁路现有的光传输网络中有大量的DWDM设备,这些设备在未来面对流量大幅度增长时需要进行升级.OTN交换技术通过将目的地不同的信号汇聚在同一条光通路中进行传输以提升网络效率,解决了流量大幅度增...
  • 作者: 徐磊 翟婉明
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  79-85
    摘要: 车轮磨耗和轨道不平顺具有随机特征.基于车轮圆周磨耗的概率特征及高斯分布假设,将车轮型面离散化,形成车轮型面磨耗量的概率反演方法;同时,基于轨道不平顺概率模型,实现轨道不平顺在不同幅-频状态下...
  • 作者: 王志坚
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  86-95
    摘要: 高速铁路山岭隧道智能建造技术是"智能铁路"的有机组成部分,能有效节约人力资源,并更好的保证施工安全和质量,是我国高速铁路隧道建造技术的发展方向.为提升我国隧道工程建造技术水平,基于互联网、大...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

铁道学报统计分析

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