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摘要:
针对车用大功率LED照明灯,提出了水冷热沉散热设计.比较了水冷热沉内部串联方式、伪串联方式、并联方式和伪并联方式四种水道的对应LED结温与水泵功率.研究了采用并联方式时LED结温与各条分水道流速的相对标注偏差值(简称RSD值)之间的关系和降低RSD值的方法.计算了经优化设计后的水冷散热系统各个环节的热阻,并与热管自然对流散热进行了比较.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大功率LED多芯片模块水冷散热设计
来源期刊 电子工艺技术 学科 工学
关键词 LED 热设计 水冷 RSD 热阻
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 253-257,274
页数 分类号 TN305
字数 2990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3474.2010.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春青 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 96 921 16.0 24.0
2 杭春进 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 16 142 6.0 11.0
3 杨传超 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
LED
热设计
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热阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子工艺技术
双月刊
1001-3474
14-1136/TN
大16开
太原市115信箱
22-52
1980
chi
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2306
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