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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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121. 基于子结构的构件逐步逼近拓扑优化方法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对复杂机械系统中构件的边界条件难以确定,导致结构优化结果并非最优的问题,本文中基于子结构方法,研究了在结构拓扑优化过程中边界条件的确定方法,提出了通过逐步逼近,使结构拓扑形态逐步趋优的算法...
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122. 基于行驶工况特征的汽车燃油消耗的预测刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 本文从行驶工况特征参数来进行燃油消耗的预测。首先对典型道路上采集的百公里燃油消耗和行驶工况数据进行划分，获得大量行驶片段。接着用主成分分析法从所有行驶片段的13个特征参数中得到了3个主成分。...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 本文中针对发动机振动信号的非平稳特性，采用经验模式分解方法对信号进行分解，并将其应用于发动机再制造性能的研究中。首先在对振动信号经验模式分解的基础上，引入相关系数表征各IMF分量与原始信号的...
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124. 进气道喷射式氢发动机回火研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 氢发动机由于氢气空气混合气的点火能量低，经常发生回火和其它不正常燃烧现象，影响了氢发动机的性能。为了研究进气道喷射式氢发动机在不同负荷工况下的回火发生情况，对一台4缸2.0L的氢发动机进行了...
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125. 甲醇汽油发动机燃烧及其醇醛排放特性的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 在一台排放达到国Ⅲ标准的直列四缸进气道喷射汽油机上，分别燃用汽油、M15、M50甲醇汽油3种燃油，采用欧洲测试循环中的城市道路工况和高速公路工况循环，对3种燃料的燃烧特性、醇醛排放和燃油经济...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为研究车用质子交换膜燃料电池( PEMFC)系统的动静态特性，调节电堆入口气体相对湿度，匹配和优化PEMFC系统，本文中建立了其气/气( G/G)增湿器的动态数学模型，特别考虑了膜中水传递的...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 利用CRUISE软件建立某纯电动轿车动力系统模型，并进行其动力性能仿真，为动力系统选配提供参考。选定原车变速器2挡作为固定速比传动，计算了该电动汽车的续驶里程，并进行了试验，仿真结果与试验数...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为提高混合动力汽车电池模块控制系统的互换性和兼容性,本文中以插电式混合动力客车电池模块为研究对象,采用可有效保证系统稳定性和响应品质的反馈控制方法对电池模块闭环控制系统极点进行配置。在满足控...
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129. 燃料特性对柴油机低温燃烧影响的试验研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 通过对柴油机燃用纯柴油、20%和40%汽油(体积比)3种燃料时的燃烧和排放特性的对比试验,研究了燃料特性对柴油机低温燃烧的影响。结果表明,随着汽油比例的升高,滞燃期延长,低氧浓度时更加明显,...
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130. 客车侧翻碰撞中的乘员损伤研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 首先利用MADYMO软件建立了某客车局部车身段的有限元与多体混合侧翻模型,并进行了侧翻仿真,其变形、碰撞加速度等仿真结果与相应的有限元仿真结果基本一致,说明了用有限元与多体混合模型取代有限元...
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131. 客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对客车结构在侧翻碰撞变形部位无法增加有效的吸能元件的特点，提出一种弹出机构侧翻保护方案，在尽可能不增加成本的前提下改善客车侧翻安全性能。该弹出式机构，在车体即将接触地面的时刻使某一行李舱门...
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132. 乘员下潜倾向判断准则的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 乘员下潜是碰撞事故中的一种非常危险的现象，可能导致乘员的严重伤害。鉴于目前尚无判断下潜倾向的准则，本文中提出腰带在骨盆上的相对位置LBOP和髂骨所受力矩与力的比值IMFR两个准则，并利用混I...
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133. 轮胎制动性能FEM仿真分析和评价刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 基于制动过程离散化分析方法,考虑ABS的正常作用,分析了205/55/R16型子午线轮胎在不同胎面结构下的制动性能。使用有限元商用软件Abaqus,求得不同离散制动速度下轮胎接地区域节点与路...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 利用遗传算法改进基于自适应阈值的小波去噪方法，并验证了该去噪方法的有效性。通过小波分析和经典谱估计方法计算了某款车驾驶员耳旁声信号的能量分布，发现其信号能量主要集中于低频部分，据此提出了利用...
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135. 混合动力轿车传动系的扭转振动与噪声分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对某深度混合动力轿车的传动系振动与噪声问题，对传动系统进行了扭转振动分析和噪声测试，识别出了噪声源。在考虑啮合刚度的齿轮副等效轴系模型基础上，建立了复合行星轮系和整车传动系统的扭转振动力学...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 介绍了液压机械式无级变速器( HMCVT)的工作原理，通过分析开环控制台架试验数据可知，它具备从零速到最高输出转速全程无级变速的能力；而在采用电液伺服排量控制机构的液压调速系统中，变量泵比例...
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137. 基于稳态插值模型的动态车轮模型刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对传统的稳态轮胎模型缺乏对低速区轮胎与路面之间摩擦力的精确描述，导致车辆在停车工况下仿真不准，车辆具有残余速度的问题，吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开发了动态车轮模型。该模型将轮胎胎...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 利用各种工业级总线模块，在LabVIEW集成环境下，采用多线程技术开发了燃料电池汽车氢气消耗量检测试验台的测控系统。该系统能按照试验规范，完成试验过程中检测、控制、监测、报警和数据处理等功能...
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139. 柴油机冷却水套的优化设计方法刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 各缸的冷却均匀性是高强化柴油机设计的基本要求之一。本文以CFD商用软件STAR-CCM+为工具，对某型六缸柴油机冷却水套进行了模拟计算和优化设计。采用进出口在同一端的方式，容易造成缸盖各缸冷...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 通过分析混合动力轿车内动力线缆的电磁耦合路径，分别建立整车车身和动力线缆的电磁仿真模型，采用“场路”耦合方法推导出线缆电磁辐射强度的计算模型，进而进行动力线缆电磁辐射特性的仿真。结果表明，动...
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141. 车窗防夹控制器的自动匹配刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 本文中设计了一键触发式的车窗防夹控制器的初始化方法，实现了控制器的自动匹配，并提出了无防夹参数下车窗停止位置的识别方法。首先在实时记录传感器信息的过程中对电机电流进行平滑处理，并提取信息数据...
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142. 主动式安全头枕的开发与仿真研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 提出了一种基于碰撞加速度信号控制的主动式安全头枕结构，建立并验证了某车型的驾驶员座椅有限元模型，利用有限元软件LS-DYNA和多刚体软件MADYMO建立了该座椅和BioRIDII假人的耦合计...
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143. 长时间驾驶过程中驾驶员姿势调节的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 本文研究了在长时间驾驶过程中进行姿势调节(包括坐垫调节和靠背调节)的效果，综合采用了体压分布测试手段和主观评价方法，研究了调节方向、调节幅度和调节频度的影响。坐垫调节实验和靠背调节实验的结果...
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144. 基于边缘人体模型仿真的座椅设计方法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为有效地指导座椅设计，提高坐姿舒适性，提出一种以边缘人体模型和体压分布仿真为依据的座椅正向设计方法。首先以某乘用车驾驶座椅设计为例，建立H点装置有限元模型，通过仿真H点装置在座椅上的落座来预...
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145. 汽车车身激光拼焊板国内外研究进展刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 汽车车身激光拼焊板是车身轻量化的重要途径之一，而其成形性能是它在车身上应用的关键。本文中对国内外激光拼焊板的最新研究成果进行回顾与分析，从成形极限、变形行为与预测方法、拼焊板成形影响因素和拼...
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146. 汽车产品项目沟通与信息管理刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 汽车项目中沟通和信息管理至关重要，主要体现在达成项目目标、提高项目效率、促进团队发展、保持领导支持等方面。项目经理应培养项目成员的沟通意识，建立项目沟通体系，编制、审查和控制沟通计划，采取多...
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147. 基于图像行数据处理的车道偏离预警系统刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 本文中提出一种基于图像行数据处理的车道线识别方法和低成本车道偏离预警系统。通过逐行特征的提取和归类处理，提高运行效率，降低内存消耗。在此基础上利用数字摄像头和主频为400MHz的DSP芯片，...
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148. 基于CCD参数智能调节的车道线检测刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 在分析传统Hough变换优缺点后，提出一种基于CCD参数智能调节的车道线检测方法。通过建立图像特征区域，调节CCD的亮度、增益和曝光时间等参数，增强车道线与周围道路的对比度，减少路面噪声；在...
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149. 激进驾驶状态识别算法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 为识别和量化激进驾驶这一极易导致交通事故的驾驶状态，建立了激进驾驶状态识别算法。首先根据驾驶的操作特点提出驾驶状态驾驶行为驾驶模式3层结构并建立其数学描述。然后基于Stevens幂定律提出驾...
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150. 阶背式轿车模型尾流场仿真研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2014年7期页码:摘要： 参照参考文献建立了Ford阶背式轿车模型，设置两种计算域，并以不同的首层高度，生成了3种网格，采用计算流体动力学( CFD)软件Ansys Fluent对模型进行仿真，包括表面压力场、边界层...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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