车用发动机期刊
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车用发动机

Vehicle Engine

JSTCSTPCD

影响因子 0.4027
《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。 《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所... 更多
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所
期刊荣誉:
中文核心期刊  
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
出版周期:
双月刊
邮编:
300000
地址:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
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  • 作者: 何桦 杨福源 杨雨平
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-4
    摘要: 开发了1套基于天然气发动机的串联式混合动力系统APU,并针对APU起动过程提出了带电控离合器的结构设计,该结构保证了发动机起动的平顺可靠.试验表明,APU起动过程为7.2 s,其中离合器脱开...
  • 作者:
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  4
    摘要:
  • 作者: 喻方平 蔡永祥 金华标
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  5-10
    摘要: 在SCR控制器硬件基础上进行了国Ⅳ柴油机OBD系统设计,介绍了基于SAE J1939与ISO 15765协议的通信功能实现,设计了针对NOx排放控制系统与发动机燃油系统的故障监测、诊断和报警...
  • 作者: 何洪 吴新涛 徐思友 闫瑞乾
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  11-14
    摘要: 通过对涡轮增压器传热机理的研究,利用专业传热分析软件ESC建立了轴承体传热仿真分析的有限元计算模型,对轴承体分别进行了稳态、瞬态的温度场计算,找到了仿真计算中需要优化的输入参数.为验证该轴承...
  • 作者: 彭美春 徐朝闽 林怡青 谭慎宋 郑玲利
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  15-19
    摘要: 研究了电控摩托车发动机的充气量计算模型,基于速度密度法进行了充气量的计算.建立了计算逻辑模型,导出了缸体体积、排气背压、回流废气压力等计算公式,得出了发动机实际充气量.标定了排气背压、进气压...
  • 作者: 李小中 李顶根 舒咏强
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  20-23,27
    摘要: 结合平均值模型(MVEM)和BP网络的优点,对平均值模型进行改进,将BP网络替代均值模型中经典X-τ油膜模型,对喷油脉宽进行辨识.将改进后的均值模型和原均值模型在SIMULNK中建模,研究结...
  • 作者: 杨青 白·佈仁乌力吉 靳红玲
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  24-27
    摘要: 通过对698Q汽油机双顶置凸轮轴正时传动机构的设计研究,开发了一种有效的车用发动机正时传动机构的设计计算方法,提出了一种快捷、有效的正时标记计算方法,对发动机正时传动机构的防护装置进行了设计...
  • 作者: 卢兰光 杨福源 邓隆阳 黄海燕
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  28-32
    摘要: 试验研究了超级电容的参考容量、内阻、开路电压、脉冲功率等主要性能参数.根据试验数据和一阶串联内阻电路模型建立超级电容仿真模型,并在稳态工况和动态工况试验中验证了仿真模型的有效性.试验结果表明...
  • 作者: 林赫 程琪 管斌 黄震
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  33-36
    摘要: 为提高传统选择性催化还原(SCR)技术低温去除NOx的效率,设计了一套基于介质阻挡放电形式的低温等离子体反应器辅助NH3-SCR反应系统.通过改变放电电压及模拟气体组分,考察了反应温度和O2...
  • 作者: 冉冬立 王军 蔡忆昔 赵卫东 郑荣耀
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  37-40
    摘要: 分析了采用串联谐振中频逆变高压电源供电的介质阻挡放电装置的工作原理及其负载输入电压的频率特性,并对其动态负载及工作特性进行了试验研究.结果表明:负载的介质等效电容随着放电功率的增加而增大,气...
  • 作者: 刘伍权 薛云 赵麒
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  41-43
    摘要: 在1台单缸发动机上进行了汽油缸内直喷研究,设计了燃油供应系统、燃油电控喷射及台架测试系统.对部分台架试验结果进行研究分析,结果表明:改装的小型缸内直喷汽油机动力性能和排放性能均有明显改善;喷...
  • 作者: 张健 张擘 张旻玥 汪硕峰 纪常伟 高谦
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  44-47
    摘要: 在1台加装了电控氢气喷射系统的4缸汽油机上,研究了进气压力对混氢汽油机燃烧与排放性能的影响.试验结果表明:随着进气压力的增加,混氢前后发动机平均指示有效压力与指示热效率均有所升高;相同进气道...
  • 作者: 刘启华 虞金霞 霍宏煜
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  48-51,55
    摘要: 研究了车用增压汽油机的排放特性,阐述了达到欧V排放标准的技术路线.针对催化器非紧耦合布置和暖机速度较慢问题,进行了两方面的研究:一方面通过对三元催化器的分析,优化了其结构设计以及贵金属的涂覆...
  • 作者: 汪映
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  52-55
    摘要: 比较了客车燃用两种不同比例二甲醚-柴油混合燃料及普通柴油的能耗与排放.结合燃料生产阶段和运输过程的数据,分析和比较了不同燃料在客车上应用的全生命周期指标.结果表明,与柴油车相比,在全生命周期...
  • 作者: 侯令川 安玉光 李铭迪 毛功平 王忠
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  56-59,65
    摘要: 利用CFD-FIRE软件对1台燃用生物柴油的直喷自然吸气式柴油机建立了喷雾和燃烧计算模型,并进行了模型修正.基于正交试验法进行数值模拟计算,考察了供油提前角、EGR率、喷雾夹角和喷孔直径4个...
  • 作者: 毛恩荣 谢斌 赵楠 辛喆
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  60-65
    摘要: 根据柴油机工作过程特点建立了柴油机工作循环的计算机仿真模型,针对起动过程的一些特定转速进行仿真计算,研究了运转参数和环境状态对起动过程的影响.根据柴油机动态特性仿真模型研究了发动机起动过程转...
  • 作者: 刘发发 李华 洪忠超 王云开 谭满志 郭英男 黄为钧
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  66-69,80
    摘要: 在1台装备了自主开发的电控液压驱动可变气门机构的进气道喷射单缸试验发动机上,成功地实现了汽油机SI燃烧和可控自燃(CAI)燃烧.研究结果表明,采用自主研制的电液无凸轮轴气门机构能够实现可变气...
  • 作者: 周胜强 张汉召 王逢瑚 白冰 郭秀荣 马岩
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  70-71,76
    摘要: 提出将碳化微米长木纤维(CMLWF)作为微粒捕集器(DPF)的过滤体材料,并研制了可拆卸DPF和碳化微米长木纤维DPF排气阻力特性测试装置.试验证明,在设计DPF滤芯时需慎重选择合适的孔径,...
  • 作者: 张来斌 李刚 段礼祥 殷树根 王福善
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  72-76
    摘要: 针对天然气发动机故障信号的非平稳性、非线性等特点,提出一种基于EMD提取能量特征参数的故障诊断方法.从天然气发动机供气系统正常、气门间隙大、排气阀漏气3种工况振动信号的EMD能量熵值中发现,...
  • 作者: 华春蓉 李玉梅 闫兵
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  77-80
    摘要: 采用A/D采样拟合法,较详细地分析了基准电平的取值范围、循环内平均次数及采样频率等因素对角振动测量精度的影响,并提出了一组适合工程实际需要的参数作为采集及信号预处理参数.通过与A/D高频计数...
  • 作者: 何建辉 孙强 张韬略 杨林 田丰
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  81-84,88
    摘要: 介绍了失火的原因、危害以及目前针对柴油机失火故障采取的3种诊断策略,重点介绍了失火诊断的最常用方法,即曲轴转速波动法.基于这种方法提出了一种针对重型柴油机失火诊断的简洁实用的算法,在matl...
  • 作者: 马晓军 魏巍 魏曙光
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  85-88
    摘要: 基于起动电流信号中非平稳特征能有效反映坦克电起动系统的故障状态,提出一种坦克电起动系统故障诊断的新方法.应用小波奇异性检测技术,对起动电流信号中的奇异点进行定位和诊断.针对某型坦克的实际应用...
  • 作者: 刘世英 祝传亮 赵旭东 马呈新 马学军
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  89-91
    摘要: 分析了活塞工作压力与工作温度对活塞失效的影响,阐述了活塞燃烧室喉口部位失效模式(机械失效与热机械失效)及失效机理.对普通铸造活塞和局部重熔活塞进行了对比试验研究,从显微组织方面进行了破坏机理...
  • 作者:
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  92
    摘要:
  • 作者: 蒋德明
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  1-6
    摘要: 评述了近年来内燃机化石燃料(汽油和柴油)的研究进展.详述了汽油、柴油的组成和物理性质对排放的影响以及被ACEA推荐为未来清洁柴油机用的两种清洁柴油的研究成果;此外,还明确指出,把"燃料-发动...
  • 作者: 刘福水 李向荣 李志杰
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  7-10
    摘要: 以WAVE软件为计算平台,以一维仿真计算中所采用的压缩比与某1132柴油机的几何压缩比之间的差别及该差别随着部分工况控制参数的变化规律为对象进行了研究.研究结果表明:一雏仿真计算中所采用的压...
  • 作者: 张付军 张金伦 杨守平 高思远
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  11-15
    摘要: 采用GT-POWER软件建立某V8涡轮增压柴油机模型,并进行试验校核.使用试验设计模块(DOE)选取对柴油机动力性能影响最大的MPC增压系统结构参数,并采用优化设计模块(Optimizer)...
  • 作者: 卢本友 姜树李 尹书涛 王瑞超 葛晶 赵艳晶
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  16-19,23
    摘要: 分析了单缸柴油机新型平衡机构的基本原理,指出剩余惯性力比的大小与连杆比和偏心率有关,并提出了用非匀速平衡机构减小激励力的方法.以S1115柴油机为载体,找出理论最优偏心率,在尽量保持结构继承...
  • 作者: 尹德斌 王忠 王怀宇 赵建祥 魏淼若
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  20-23
    摘要: 介绍了汽车发动机正时链可靠性的评价方法和新型试验台的工作原理,设计了试验台的驱动系统、传动系统、凸轮轴转矩加载系统、凸轮轴位置调节机构和测控系统.该试验台符合发动机双顶置凸轮轴正时链传动系统...
  • 作者: 冯伟斌 卢恩建 梁荣光 王惜慧
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  24-26
    摘要: 为避免对象连续模型和控制离散模型混合系统的复杂性,依据内燃机特有工作循环规律,以内燃机气缸内部气体守恒和传热规律为基础,建立了内燃机数学模型,以乙醇和汽油混合燃料内燃机为例,分析了模型的有效...

车用发动机基本信息

刊名 车用发动机 主编 段金栋
曾用名
主办单位 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所  主管单位 中国兵器工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-2222 CN 14-1141/TH
邮编 300000 电子邮箱 cyfdj@163.com
电话 022-58707822 网址
地址 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 

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