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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为使无刷直流电机电动汽车在冰雪等低附着路面上进行纯再生制动时,驱动轮仍具有防抱死功能,采用了双闭环控制策略.文中首先阐述了双管调制下的无刷直流电机再生制动机理；提出了通过控制PWM占空比来防...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 基于图形化编程软件LABVIEW,设计了一套新型混合动力汽车上位机平台.针对并联式混合动力汽车系统开发过程中的转矩分配和电池SOC控制这两大核心问题,设计了发动机和电机效率点追踪、能量流动画...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为通过随机动态规划确定混联式混合动力汽车的能量管理策略,建立了其动力系统方程和功率需求的马尔可夫模型,在维持电池容量的同时以燃油消耗最小为目标,通过随机动态规划过程,获得能量管理策略,并在线...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为对任意结构型式的车辆传动系统进行性能分析,研究了基于超图理论的车辆传动系统建模方法.在对超图建模法的基本原理与步骤进行阐述的基础上,通过将传动部件的元件映射为超图模型的顶点,元件间的物理连...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为改善转向盘骨架的性能,采用数值模拟与正交试验相结合方法,建立转向盘骨架模型,给定边界约束条件,并进行数值模拟.由极差与方差分析得到各因素对试验结果的影响程度,得到转向盘骨架设计参数的最优组...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 对五连杆非独立后悬架随动转向特性的机理给出了直观的力学解释,并对后悬架的横向力进行分析；采用多体动力学ADAMS软件分别建立了后悬架的运动学和整车的动力学仿真模型,并进行了相应的仿真.结果表...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 建立了包含瞬态刚性圈轮胎模型、考虑制动盘厚薄差(DTV)的制动器模型的1/4车非线性制动动力学模型.基于该模型,利用MATLAB/Simulink软件分析了DTV对滑移率门限值控制下ABS制...
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68. 汽车轮胎与转鼓的滚动特性分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 本文中建立了转鼓式和平带式轮胎滚动阻力测试模型,分析了不同转鼓尺寸下轮胎与转鼓之间的接触特性,并采用以传感器的应变测算出轮轴反力,再换算为滚动阻力的方法进行仿真测试,最后进行轮胎滚动阻力的实...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为揭示喷孔的锥角与伸出高度和燃烧室形状对缸内燃烧和排放性能的影响,用KIVA程序建立了某轿车柴油机缸内工作过程计算模型并经试验验证,在低速部分负荷工况对2种喷孔锥角、4种喷孔伸出高度和3种燃...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 对增压柴油机的涡轮进气口布置方案进行了分析,建立了某型4缸增压柴油机的一维仿真模型,并通过仿真,对不同布置方案的柴油机进行了性能对比分析.接着,基于对排气歧管局部流动损失的分析,设计了一种新...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 本文中针对某车用六缸柴油机爆发压力提高、强度储备下降的情况进行了机体及其主轴承座的强度校核.首先进行多体动力学分析和预紧载荷计算,以获取机体的应力场,并通过机体疲劳试验和仿真,反求材料的疲劳...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 采用有限元和边界元相结合的方法进行柴油机油底壳结构振动和表面辐射噪声的预测,并通过实验验证了此方法的正确性.接着,运用此预测方法分别对结构加筋、采用复合阻尼材料和两者相结合3种改进方案进行了...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 本文旨在通过综合分析车辆正面碰撞加速度波形和约束系统的关键设计参数,研究提高乘员胸部保护性能的途径.首先基于某车型正面100％刚性墙碰撞实验,建立并验证了正面碰撞下的乘员动态响应的MADY-...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为减轻驾驶疲劳,降低追尾事故的危险,提出了一种自适应巡航分层控制算法.在上层控制中,设计了基于驾驶员跟车特性的车距保持算法,可根据不同工况平稳过渡至相应的控制模式；在下层控制中,分别设计了前...
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75. 基于Haar特征的前车识别算法刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 本文中根据智能交通系统对于前方车辆识别的需求,提出一种前车识别算法.首先利用特征检测法设计了基于Haar特征的车辆级联分类器,对车辆的尾部特征进行有效识别；然后针对真实复杂道路测试中出现的重...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 利用GT-Power和FIRE软件建立了天然气发动机一维仿真模型和排气系统三维模型,并得到了试验验证.通过仿真,研究了天然气发动机起动阶段点火时刻和怠速转速对排气特性的影响.结果表明:推迟点...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 依据电子产品的可靠性测试理论确定汽车发动机ECU环境耐久性测试原理和规范,在此基础上,开发出ECU环境耐久性测试系统(EDTS).为满足现场试验的开放性和通用性具体需求,系统采用虚拟仪器、嵌...
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78. 柴油机颗粒捕集器压力损失的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 建立了柴油机颗粒捕集器压力损失的数学模型,并进行了试验验证,通过模拟分析了过滤体的结构和运行参数对压力损失的影响规律.结果表明,过滤体的直径与长度的增大均对压力损失的降低有积极作用,较小过滤...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为弥补发动机空燃比信号的传输延迟对空燃比控制精度的影响,设计了一种基于广义预测控制(GPC)的空燃比控制策略；利用Matlab/Simulink建立广义预测控制器的算法模型,并以dSPACE...
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80. 油焦浆喷射器头部颗粒物浓度分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为深入分析传统柴油机喷油器喷射油焦浆喷嘴容易堵塞,而油焦浆发动机油焦浆喷射器则能正常工作的原因,使用CFD软件模拟计算了颗粒物在传统喷油器和油焦浆喷射器头部中的体积浓度分布.结果表明传统喷油...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 基于Honda Civic 06My Hybrid混合动力电动汽车用永磁同步电机驱动系统,对矢量控制、直接转矩控制和基于电压矢量选择策略的直接转矩控制3种技术进行实验对比.结果表明,与其余两...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 利用AVL-Cruise和Simulink软件对某一款增程式电动汽车进行整车建模与联合仿真,分析了常用的定点能量管理策略及其不足；根据不同的循环工况,以目标行程为约束条件,对增程器开/关机时...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 设计了基于直接横摆力矩控制(DYC)的汽车电子稳定控制程序(ESP)控制器.采用基于输出反馈的非线性控制作为DYC控制器的算法；设计了非线性观测器用来准确地观测车辆纵向和侧向速度；设计了执行...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 按照C-NCAP对侧撞试验的要求,建立了某乘用车的侧撞有限元模型；设计了帘式气囊和胸部气囊系统,并通过MADYMO与LS-DYNA的耦合,进行了侧面约束系统的集成.以降低假人伤害为目标,结合...
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85. 离合器膜片弹簧热-结构耦合分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为分析离合器膜片弹簧在工作温度下的热-结构耦合特性,首先建立了膜片弹簧的热传递模型,确定了膜片弹簧的热边界条件.然后利用ANSYS有限元软件建立了膜片弹簧和压盘有限元模型,并分析了膜片弹簧在...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为了揭示行星变速器边带频的形成机理,建立了行星轮系调制边带频的分析模型,分析了行星轮系基本参数(齿数、啮合相位、安装相位)和激励阶次对边带频特征的影响,得到根据这些参数预估行星轮系边带频特征...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 本文旨在研究轮-地摩擦因数的估计方法.首先建立形式简单的Brash轮胎模型,并通过单轮台架试验验证了模型的准确性.接着建立了转向系统动力学模型和三自由度整车动力学模型.最后,根据轮胎侧偏特性...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 本文中提出一种基于经验模态分解(EMD)与BP神经网络相结合的汽车关门声品质预测方法.该方法首先基于EMD提取关门声音信号特征；然后,对样车的关门声品质进行主观评价试验,得出主观评价值；最后...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 提出了一种基于阶比分析和AR谱估计相结合的发动机故障诊断方法.在发动机急加速过程中拾取油底壳振动信号,将等时间间隔采样所得的非稳态信号按等角度间隔重采样,得到角域中的稳态信号,再进行AR谱估...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为解决传统汽车诊断资源共享受地理位置限制的问题,构建了汽车远程诊断系统,提出了一种基于Intemet和3G的汽车远程诊断数据采集方法.根据数据传输流程,结合网络传输特性,设计了各个阶段的数据...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
汽车工程评价信息
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| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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