基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自治水下航行器(AUV)协同定位中通信延迟具有常态性.面对延迟到达的信息,传统方法一般会有定位精度或实时性的损失.针对通信延迟的不利影响,本文在建立水声探测和通信时延模型的基础上,以扩展卡尔曼滤波(EKF)为算法框架,提出了信息顺序到达和信息出序到达2种协同定位算法,并以建构面向信息出序情景的算法为主要创新工作.在信息顺序到达算法中,将延迟信息进行序贯处理以减小定位误差.在信息出序到达算法中,以信息出现一步滞后的延迟为背景 ,使用出序信息直接对从AUV最新状态估计进行再更新,信息无损地实时估计运动状态.计算机仿真实验结果表明,本文算法相比于传统的航位推算、整周期滤波、量测丢弃等方法,具有更高的估计精度;相比于数据缓存滤波、重新滤波等方法,具有强实时性.
推荐文章
通信延迟下的多UUV协同定位——基于航迹预测的实时更新算法
无人水下航行器
协同定位
多UUV
通信延迟
一种考虑时钟同步问题的多AUV协同定位算法
多自主水下航行器
时钟同步
协同导航
利用FastSLAM框架的多自治水下航行器同时定位与跟踪算法
协同定位
自治水下航行器
同时定位与制图
同时定位与跟踪
声呐
传感器
仿真
误差
考虑通信延迟的多水面无人艇协同定位算法
水面无人艇
通信延迟
协同定位
可观测性分析
延时扩展卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑通信延迟的多自治水下航行器协同定位算法
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 自治水下航行器 协同定位 通信延迟 扩展卡尔曼滤波 误差 计算机仿真
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 2061-2072
页数 12页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2020.90540
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢健 29 71 6.0 7.0
2 陈旭 10 20 3.0 4.0
3 罗毛欣 2 0 0.0 0.0
4 杨腾飞 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (117)
共引文献  (63)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2007(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2008(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2009(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2010(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2011(15)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(14)
2012(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2013(17)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(14)
2014(16)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(15)
2015(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2018(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自治水下航行器
协同定位
通信延迟
扩展卡尔曼滤波
误差
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
论文1v1指导