汽车工程学报期刊
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汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

JSTAJCSTPCD

影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
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  • 作者: 张浩 胡平
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  455-463
    摘要: 介绍了一种能够克服电池低能量密度瓶颈的增程式混合动力电动汽车( EREV)控制策略.同时,在基于欧洲法规和真实的长距离路面工况下,进行了3种控制策略的仿真,以此来确定EREV最能被用户接受的...
  • 作者: 刘乔华 左萃 李岳林 郭艳花
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  464-468
    摘要: 提出了一种根据欧洲经济委员会(ECE)法规制定的再生制动力分配控制策略,在保证前后轴制动安全的前提下,合理分配前后轴摩擦制动力和电机再生制动力,然后依据本文设计的控制模块代替ADVISOR原...
  • 作者: 周俊杰 赵军
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  469-473
    摘要: 研究磨合过程中表面分形参数的变化.分析了现有磨合磨损分形预测模型的局限性,建立了分形参数D和G和磨合过程的磨损深度之间的数学模型.用APE500表面形貌仪扫描出表面轮廓曲线并根据均方根法计算...
  • 作者: 姚寿文 李文达 王修鹏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  474-479
    摘要: 摩擦副是液粘传动(Hydroviscous Drive,HVD)装置的核心部件,直接影响HVD装置的工作性能.摩擦副的主要变形形式为翘曲变形,是由于流体动压及摩擦力产生应力作用的结果,摩擦副...
  • 作者: 夏鲁宁 杨振冬 杨诚
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  480-484
    摘要: 针对齿轮箱异响信号呈非平稳时变特征并伴随有强烈的背景噪声,介绍了基于小波包分解、频带能量分析和包络谱相结合的齿轮箱异响分析方法.首先对采集到的齿轮箱声学信号进行小波包分解,对该信号进行小波包...
  • 作者: 刘安才 文武松 曹龙汉 王璐
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  485-492
    摘要: 针对汽车的安防问题,设计了一种基于GSM模块TC35i和超声波传感器的防盗报警系统.系统集TC35i模块、HOLTEK MCU、超声波传感器等于一体,通过超声波传感器检测汽车内关键部位的距离...
  • 作者: 何举刚 张强 桂瀚洋 高锋
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  493-498
    摘要: 车道线检测系统是车道偏离预警装置(LDW)的核心.本文基于Xlinx的Spatran6平台,开发了LDW产业化所需的车道线检测算法和现场可编程门阵列(FPGA)电路,并通过软硬件协同仿真验证...
  • 作者: 周杰 李先广 李小勇 王时龙 雷松
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  499-504
    摘要: 多股簧是由钢索(通常由3~14股、1~3层、0.4~3mm的碳素弹簧钢丝缠绕而成)卷制而成的圆柱螺旋弹簧.与单股弹簧相比,多股簧具有更好的强度及独特的吸振、减振效果,因而可广泛应用于振动设备...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者: 朱贞英 郝志勇 门永新 陈馨蕊
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  33-38
    摘要: 为了降低车内噪声,应提高汽车仪表板的隔声性能.采用声学边界元方法求解仪表板的透射总声功率,找出仪表板透射声场的最大声压点位置,即"目标场点".将仪表板划分为几个区域,分析它们对"目标场点"的...
  • 作者: 李光耀 李铁柱 赵敏 陈涛
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  105-113
    摘要: 与一般乘用车相比,微型客车的车身前部结构有较大的不同,造成了微型客车存在较严重的碰撞相容性问题.本文首先比较微型客车前部结构与乘用车的差异,然后利用正面碰撞试验数据和仿真结果对比研究微型客车...
  • 作者: 林大全 王远苹 蔡鹏 谢驰
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  126-129
    摘要: 汽车碰撞试验假人是汽车碰撞安全性能试验不可缺少的测试设备.仿生材料是制造试验假人的基本配件.仿生皮肤作为试验假人的第一道防线,仿生皮肤的生物力学性能在碰撞试验时影响碰撞冲击能量的衰减、传递和...
  • 作者: 陈宏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  39-43
    摘要: 文中讨论了孔洞、缝隙面积大小对结构隔声量影响的理论计算,指出汽车密封性能的好坏是整车吸隔声性能发挥的前提条件,同时介绍了整车密封性设计的关键内容和整车密封性检测设备.
  • 作者: 朱西产 陶颖 马志雄
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  100-104
    摘要: 儿童乘员安全已成为我国突出的问题.本文介绍了我国儿童乘员安全现状及特点,提出了存在的问题,展望了未来儿童乘员安全研究的发展趋势,总结了我国儿童乘员安全的发展方向.
  • 作者: 余波 彭国民 马小英
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  44-51
    摘要: 本文以实际工程中出现的某手动变速器产品敲击问题为实例,应用CAE 技术建立数学模型来研究手动变速器怠速下齿轮敲击现象.模型基于有限元与多体动力学分析方法,考虑了整个变速器系统的综合影响.通过...
  • 作者: 李彪 谭建蓉 赖志达 黄雪梅
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  147-152
    摘要: 防抱死制动系统(ABS) 是汽车的重要主动安全装置之一.当其使用时会产生电磁干扰,影响其它车载电气产品的正常工作,同时,它也会受到其它电气设备的电磁干扰,严重时会产生误动作或者失效,从而关系...
  • 作者: 余波 彭国民 蓝军 马小英
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  26-32
    摘要: 本文针对某汽油发动机链传动啸叫问题,进行CAE 仿真分析及优化.采用多体动力学方法分析正时链与机油泵链传动布置的相互影响,分析表明更改机油泵链布置不能有效降低链传动的啸叫噪声.通过优化正时罩...
  • 作者: 侯艳芳 许雪莹 韩国华
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  68-70
    摘要: 随着人们对汽车乘坐舒适性要求的提高,传统的A 声级已不能满足汽车噪声的要求,于是对汽车零部件声品质的研究得到了更多的关注.本文对某轿车摇窗机噪声抱怨,采用声品质心理声学客观参量进行分析评价,...
  • 作者: 李克强 连小珉 郑四发 郝鹏
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  1-5
    摘要: 加速行驶汽车噪声源的准确识别是制定合理降噪方案的基础.利用行驶汽车上声源信号以及车外通过噪声信号,本文建立了一种描述加速噪声的动态传递路径模型,并提出了获取模型参数的试验方法.通过动态传递路...
  • 作者: 何洋志 唐杰 李佳光 李纪雄
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  71-78
    摘要: 本文首先对该皮卡的振动噪声产生的机理进行了分析研究,并结合主观评价的结果选取了皮卡的驾驶员座椅导轨、方向盘、变速操纵杆、仪表板等位置进行了振动测试,在驾驶员右耳位置和后排座椅中间位置进行了噪...
  • 作者: 万水明 刘强 杨安志 王海林 肖俊香 赵福全
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  52-57
    摘要: 以试验为基础,结合运用频谱分析技术,通过优化排气系统结构改善车内振动噪声频率特性,提升了车内NVH性能.分析某车型排气系统的振动、噪声特性,找出排气系统存在的主要问题,并对其进行优化,消除了...
  • 作者: 查雪琴
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  84-91
    摘要: 声学测试用房,是在闭合空间,即房间内制造特定的声学条件,以适应测量试验或产品性能鉴定的需要.所谓特定的声学条件,例如尽可能"无反射"的自由声场,消声室,或"各向同性- 全扩散"的混响声场,混...
  • 作者: 冉清华 唐友名 方遒 易际明 黄红武
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  114-118
    摘要: 为了研究客车车身前部结构对乘员安全的影响,建立了一款城际客车的有限元模型,根据法规<GB11551-2003乘用车正面碰撞的乘员保护>试验要求,采用显式有限元分析程序LS-DYNA 对客车开...
  • 作者: 卢奂采 姜伟 宋玉来 李敏宗 胡伟杰 裘信国 金江明
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  63-67
    摘要: 本文针对某型车怠速工况下的声品质心理学参量的客观分析结果以及与声品质分析结果相关的主要噪声源识别定位的结果,提出了一种近场声全息-声品质耦合分析方法.在对汽车内声场声品质进行系统分析的同时,...
  • 作者: 吴瑛 许雪莹 赵要珍 韩国华
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  17-20
    摘要: 基于电动汽车整车噪声总体较低的事实,比较了传统内燃机汽车和电动汽车的噪声差异.从频率域上看,电动汽车的中频和低频比传统内燃机车要低,但电动车的高频部分存在明显的阶次噪声.主观评价对比则表明,...
  • 作者: 卢奂采 宋玉来 李敏宗 梅东挺 胡伟杰 裘信国 金江明
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2011年z1期
    页码:  79-83
    摘要: 本文提出了应用于球形阵列的球谐波束形成法,并通过一个商业化的球形传声器阵列装置,对一辆汽车在怠速时车厢内部进行了声源识别定位的测量和分析试验.球形传声器阵列的测量位置为副驾驶处,以传声器阵列...

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

汽车工程学报统计分析

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